温州老板手痒 未经审批私自驾飞机上天兜风

航空

　2010-03-09 《钱江晚报》 通讯员武心，记者苗丽娜

　图：朱先生的直升机临时停在半山腰的平台上。摄影：李立

“我有3架飞机，温州有一架，上海有一架，还有一架在美国，那是水上飞机。”温州的商人朱松斌喜好飞行，花了近千万元买了3架飞机。上周，因为“手痒”，未经审批他就开着直升机在温州空中“溜达”了几次。这一溜达引起了温州市民的担心：飞机会不会撞上居民楼？ 　　昨天（8日）下午，记者在温州杨府山看到了朱先生的这架两人座的罗特威Exec162F直升机。同时，中国民用航空华东地区空中交通管理局温州空中交通管理站的工作人员也来到了现场，并一再要求朱先生保证在没有任何审批手续的情况下，不能再飞行。

市区空中一架直升机在飞

　　最早发现朱先生飞机的是住在温州市区杨府山对面金开利花园的刘小姐。上周有两个傍晚，她都听到外面传来巨大的轰鸣声，推开窗户一看，才发现杨府山旁的空地上空有直升机在飞。“它忽左忽右地飞，像是在练习”。刘小姐说，她很担心出事，“万一飞机掉下来或撞到居民楼，后果不堪设想。” 　　昨日下午，记者来到位于温州鹿城区的杨府山，在山腰的一个平台处，找到了朱先生停着的直升机。这是一个石头垒起的平台，面积约有1500平方米。 　　记者看到，因为下雨，机舱和机翼位置上都盖有一层塑料雨布，机身上还喷有“鹿城汽车摩托艇运动协会”的字样。飞机的主人朱松斌还是温州“鹿城汽车摩托艇运动协会”会长。 　　“直升机是我的，价格100万元。”朱松斌说。 　　朱松斌称，这架两人座的罗特威Exec162F直升机是他几年前买下的，以前一直存放在临江镇沙头村。上周天气比较好，他就把直升机从临江飞到了温州市区，总共飞了20多分钟。 　　朱松斌说，直升机飞到温州市区后，他在杨府山旁的空地上练习过两次。对于市民的担心，他说：“都是在空地上飞，下面没有人的，加上我有飞机驾照，比较安全。”

未经审批，“手痒”就飞了

　　直升机飞行是否有空管部门的审批呢？面对记者疑问，朱先生承认：“因为飞行审批手续比较麻烦，加上费用昂贵，几次飞行都还没来得及报批。” 　　记者网上查询得知，罗特威Exec162F直升机由美国生产，航程可达290公里或2小时，最快航速达180公里每小时，是市场上较受欢迎的小型直升机之一。 　　据中国民用航空浙江安全监督管理局有关工作人员介绍，根据《通用航空飞行管制条例》规定，私人飞机等通用航空器上天必须具备三个条件：一是需要中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）核发的飞机适航许可证；二是飞行员必须经过严格培训，取得飞行驾照。三是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后方可飞行。 　　该工作人员介绍，《通用航空飞行管制条例》颁布之后，已将私人飞机等都列入了所规定的航空器范畴，并对私人飞机的试航等均规定了严格的审批程序。 　　“私人飞机未经审批，擅自飞行，涉嫌违反了《通用航空飞行管制条例》，我们将进行调查，一旦属实，将给予严厉处罚。”该工作人员说。 　　“几次飞行只是因为‘手痒’，忍不住呀。”朱先生说，他也知道每次飞行都要经过审批，可是飞行审批非常麻烦，费用加起来要几万元不说，还很少能审批成功，这让他有点望而却步。

买了3架飞机，玩的就是心跳

　　朱先生说，自己不想张扬，只是爱玩，人到中年的他也喜欢刺激点的活动，自己手上有“赛车驾驶证”、“摩托艇驾驶证”、“游艇驾驶证”、“飞行驾驶证”，可谓海、陆、空一应俱全。因为有了证，他也成了在温州最早买游艇和摩托艇的人之一。最近几年，他最爱玩的就是飞机了。 　　朱先生回忆，2006年年底，他在温州一家商场开业时看到了一架两人座的美国直升机。当时，他就迷上了。2007年5月，朱松斌去美国制造那架飞机的厂里参观。看了之后，心动的他提出要买。厂商告诉他直接去上海找中国代理商，还可安排培训，考取飞行驾照。 　　之后，他到了广州考飞行驾照。理论是第一关，必须要答1000多道的问答题。这对于原本只有小学文化程度的朱松斌来说实在是一个很难跨越的坎。为了不让十二万五千元的学费“打水漂”，他硬着头皮往前冲。每天起早贪黑发奋学习，不但背下了1000多道问题的答案，也很快掌握了驾驶飞机的基本要领。 　　有了证件，就想着买飞机，朱先生说他先后在美国买了3架飞机，花了近千万元，有一架因为是能在水上飞行的，申请比较麻烦，虽然是2007年购买的，现在还没运回来。