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中国民航报、中国民航新闻信息网 记者凌育增 任智丽报道:如何探索一条航空事业管理发展的新路子,深圳市空港办一直都在不懈努力。今天,对于深圳市各民航企业来说,深圳市空港办让他们特别有归属感,有什么事情就愿意来空港办问一问,有什么困难便过来寻求帮助。深圳市空港办成了政府、民航主管部门和民航企业的一架事业性桥梁。 深圳市空港办全称是深圳市空港管理委员会办公室,成立4年间,一直在积极探索和推动深圳市航空业的发展。去年空港办精心筹划落实的“经深飞”项目,实现了地面交通虚拟航班和国内57个城市直达航班的无缝衔接,开创了自内地城市往返香港的运输新模式。这一新模式不仅大大提高了深圳机场中转服务能力,而且还为往来香港旅客提供种类多样的自由行旅游增值服务。此举让深圳市空港办大受好评,在社会上反响也很大。 今年刚刚过去的第一季度,在深圳市空港办副主任王穗初带领下,空港办抓品牌建设,多次组织召开了城市候机楼和“经深飞”项目会议,完善“经深飞”项目为该项目2010年的宣传做规划同时规划布局与此相关城市候机楼。在国际民航企业合作中,跟踪办理UPS在深圳运营需落实解决的困难和问题,赴深圳机场海关、检疫局、边检站协调有关UPS项目问题,调研了解UPS亚太转运中心运作情况;处理有关翡翠航股权的问题、与美邦运通公司商谈业务等所提出的主张有理有据。解决协调国内民航企业工作中遇到的问题,协调解决顺丰龙岗用地的事宜、高度关注深圳机场净空安全保障工作、协调供电部门变电站造成净空安全有关问题、与南航洽谈其有关机场机库手续变更的问题等,针对上述问题深圳市空港办所提出的解决方案得到多方认可。 另外,深圳市空港办还组织召开了深圳航空运输业义工联合的专题会议,成立国内第一家行业性义工组织——深圳市航空运输业义工联合会。 “对于深圳市空港办来说,企业来寻求帮助多了,空港办提供的服务多了,就是理顺与企业之间关系的一种体现。”王穗初副主任如是说。
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