航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1612|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

俄罗斯欲邀请美国合造安-124重型运输机(图) [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-5-30 09:02:24 |只看该作者 |正序浏览
时间:2010-05-30 08:58来源:青年参考(北京) 作者:admin 点击: % R/ G3 B! Y1 e5 y: o' u( {# m0 I' u 84次
( ~7 c. D/ t* R+ S1 p! [0 a& r
   ' A! c3 g) Y# L: [8 `% [5 m

核心提示:负责军工发展的俄罗斯副总理伊万诺夫,日前在访问美国时表示,莫斯科愿意同美方联合生产安-124重型运输机。绰号“鲁斯兰”的该机曾被誉为苏联航空工业的骄傲,不过该机目前是由俄乌两国合作生产,俄罗斯此举已遭致乌克兰一些媒体不满。

! G' @9 h6 X2 ^3 Q8 M$ }/ J

 

o) d: p. l X1 C
9 `( ^4 x" j e4 V( N/ H

俄罗斯欲邀请美国合造安-124重型运输机(图)

. |9 V$ K" P: N+ g

绰号“鲁斯兰”的该机曾被誉为苏联航空工业的骄傲。

G. n0 {1 `5 `7 A C

青年参考5月29日报道   负责军工发展的俄罗斯副总理伊万诺夫,日前在访问美国时表示,莫斯科愿意同美方联合生产安-124重型运输机。绰号“鲁斯兰”的该机曾被誉为苏联航空工业的骄傲。英国《简氏防务周刊》网站5月21日载文,对这一消息予以关注。

* }5 q3 l0 Z/ B4 I. e) y

据了解,俄罗斯现有的安-124运输机都是苏联时代生产的,很多被美国公司租用,租期延续至2016年。伊万诺夫5月18日表示,俄美双方可以成立联合工厂,共同生产新款安-124,“我们将分享飞机的知识产权。”他还称,美国客户可以购买军用和民用两种版本的安-124。从成本上讲,这些飞机最好还是在俄罗斯的乌里扬诺夫斯克生产。当然,俄美双方今后共同分享技术也没问题。

8 m0 s# p/ t7 r9 L

实际上,与美方合作制造安-124的主意,最早是俄总统梅德韦杰夫提出的。去年11月,梅德韦杰夫访问位于乌里扬诺夫斯克的“航空之星-SP”飞机制造厂时曾表示,空运行业的利润十分惊人,俄罗斯应该在这一领域努力发展,“同美国人合作将是不错的选择。”

8 `2 c' U$ p- ?4 t2 L$ K

安-124由苏联安东诺夫设计局研制,上世纪80年代一度是全球最大的重型运输机。放眼世界,可以与它一较高下的只有美国的C-5运输机,但后者的性能仍有所不如。安-124的货舱容积为1013立方米,载重可达150吨,起飞重量405吨,相当于C-5的1.25倍。

5 e' L/ _: C5 ]+ A6 ^

俄专家表示,安-124的出色性能有助其轻松占领市场。即使现在很多国家都倾向于采购本国制造的运输机,但一旦碰到过大过沉的货物时,还是得求助安-124。

1 j6 S4 ~8 y' }: C) g! A

俄《观点报》5月20日刊登的评论文章认为,重型运输机市场潜力巨大,俄罗斯尽管拥有先进机型,近些年在市场开拓上却进展不利。为改变被动局面,“我们有必要同美国合作,因为任何一个国家都不能靠独力完成这样的任务。”

, R# {7 \, J2 l& y* y( [: {: F

乌克兰《运输产业》网站同一天则声称,俄罗斯希望同美国一道制造安-124的建议是让人惊讶的,也是让人不满的。因为,该机目前是由俄乌两国合作生产,俄罗斯在向美国递出橄榄枝时,却没有同乌克兰方面商议。不过,到目前为止,美方尚未就这一问题做出最终表态。

(本文来源:青年参考 作者:岳明) 冯家杰
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-12-23 09:43 , Processed in 0.023001 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部