高高擎起中国航油的旗帜

民航

　作为国有大型企业，中国航油必须时刻牢记并忠实履行国家赋予他们的经济责任、政治责任和社会责任。竭诚服务全球民航客户，保障国家航油供应安全。向国家、社会与客户负责的同时，实现企业与员工的价值，促进社会和谐发展。                  --题记
　　中国民航报、中国民航新闻信息网 记者吴晓莉、通讯员胡颖 唐俊义 朱宏程报道：2010年8月2日，党中央、国务院在西宁隆重召开全国玉树抗震救灾表彰大会，中国航油青海分公司被光荣地授予"全国抗震救灾英雄集体"称号。美丽的巴塘草原上，银鹰翱翔，玉树生辉。
　　不堪回望，今年春天的玉树，一场山崩地裂的灾难突如其来！2010年4月14日早7时49分，青海省玉树藏族自治州玉树县发生7.1级地震。
　　全世界的目光在这里聚焦。中国航油人攻坚克难、挑战极限，全力践行"竭诚服务全球民航客户，保障国家航油供应安全"的使命，履行"救灾飞机飞到哪里，中国航油就把油加到哪里"的承诺，展开了史无前例的"高原救灾之战"。地震发生后的一个多月时间里，中国航油青海分公司先后保障各类航班315架次，加注航油3063吨，有力地保证了救灾空中运输的航油供应安全，架起了玉树空中生命天路。
　　美丽的三江源头，辽阔的巴塘草原，中国航油的旗帜在世界屋脊上高高飘扬。
　　航油精神在闪光
　　高效即又好又快。奉行创新精神和科学态度，追求信息畅通，反应敏捷，谋划迅速，行动果断，简单有效，立竿见影。--摘自中国航油企业文化建设纲要
　　当第一架救援飞机抵达玉树机场，玉树供应站负责人刘思峰已经与唯一的同伴丁盛才一起，将装满航油的加油车停放在指定位置待命。而主持青海分公司工作的副总经理许文科此时正在这架飞机上。这就是普通的中国航油人在灾难突然来袭时体现出来的"高效"。
　　玉树供应站是中国航油海拔最高的供应站，地震发生时建站不到一年。地震当天，通讯中断，震情不明，玉树供应站在与总部失去联系的情况下，为军地两方救援飞机实施加油4架次，累计加注航油12.4吨。地震发生后，西宁机场航班量翻番、加油量数倍增长，原本每天只有20架次、80吨加油量的工作任务，骤增至每天40多架次、340吨加油量。在加油机型各异、专用路线被占用的不利情况下，为了安全加注、及时保障，西宁航空加油站仅有的18名员工坚守岗位、连续奋战，度过了一个个不眠之夜，用自己的双手托起了一架架奔赴灾区的救援航班！
　　没有到过玉树的人很难想象高原缺氧意味着什么。在这里，空气中的含氧量只有平原的一半，强烈的高原反应使许多人头疼欲烈，严重时威胁生命。许多来自南方的救援队员和医疗人员第一天刚到达玉树，第二天就由于高原反应不得不含着热泪离开。青海分公司的员工们，每天抱着沉甸甸的加油接头、油管，累得直喘粗气，脸上被晒得脱了皮，嘴上起了泡，晚上只能在地上休息……但是没有人退缩。"缺氧不缺精神，海拔高斗志更高。"这是救灾队伍中流传的一句口号，也是玉树机场航油精神的真实写照！
　　在青海分公司的工作日志上，有这样一组数字：
　　4月14日，第一次为伊尔76大型军用运输机加油。
　　4月15日，青海分公司广大干部、员工连续奋战，保障救灾专机25架次，加油126.356吨。
　　4月16日，实现为米-171军用直升机加油；西宁航空加油站创造了单日加油量334吨和单日加油航班48架次的纪录。
　　4月18日，为国家主席胡锦涛专机提供加油服务。
　　4月27日，创造了累计为14种不同机型准确提供加油的纪录……
　　当闪烁的镁光灯和一个个镜头追逐着医疗队、救援队员、武警战士的时候，当一天之内大雨、冰雹甚至雪花相继袭来时，当夜幕低垂，空旷的机坪上寒风凛冽时，中国航油人始终默默坚守，强忍着剧烈的高原反应，目光注视着旋转的油柱，航油的旗帜在心中冉冉升起！
　　巴塘盛开羊羔花
　　爱企就要忠诚企业，认同并执行企业的文化，用实际行动维护企业的利益，为企业自觉贡献智慧和力量，创造应有的业绩。--摘自中国航油企业文化建设纲要
　　在青藏高原上，生长着一种不起眼的黄色小花--羊羔花。它虽然貌不惊人，但坚忍不拔，在严寒缺氧、土地贫瘠的雪域高原上始终保持着旺盛的生命力。中国航油青海分公司的员工们就像一朵朵羊羔花，在异常艰苦的条件下，书写者一个个感人的故事。
　　故事一：不知疲倦的"芝麻官"
　　青海分公司人员少，分公司的领导在外人看来不过是个小小的"芝麻官"。但从抗震救灾一开始，青海分公司的班子成员就迅速肩负起自己的责任：牵头副总经理许文科赶赴玉树供应站，带领员工连续作战96个小时；党委书记寇长根亲自坐镇西宁机场机坪指挥并参与飞机加油；担任对外联络的副总经理王卓民不辞辛苦、一趟趟地和机场相关单位保持信息沟通联络。在紧张的工作面前，他们主动以公事为先，将照顾家庭的私事暂时搁置。
　　故事二："航油冲锋号"突击队
　　作为青海分公司"航油冲锋号"抗震救灾突击队的带头人，窦宁始终坚守在加油作业现场，安排车辆、调配人员、沟通信息，不但十几天没有回家，甚至连打电话的时间都没有；党员、分队长张福利，工作总是冲在最前，父亲病重需要陪护，孩子年龄小无人照顾等困难他从未向组织提起；一线共产党员、助理工程师李艳涛勇挑重担，连续两个日夜坚守在机坪作业现场，轮到他换岗休息时，他总是说：我不累，我是党员，我的岗位就在这里；战斗在一线的新工们大多都是"80后"，很多人连续加油、卸油几天几夜，却没有一个人叫苦喊累！这些稚气未脱的孩子眼睛熬红了，嗓子嘶哑了，可他们却说："如果我们的辛苦能换回灾区人民的生命，再苦再累也值得！"
　　分公司党委副书记、工会主席魏亚宁，办公室主任刘春奕、助理员杨继红，企划财务部经理李永涓，计量化验员张莉，她们克服了种种困难，默默坚守在一线，被誉为雪域高原上的"五朵金花"……
　　一张张脸庞，一个个故事；一幅幅画面，一曲曲壮歌。这些可敬、可爱的航油人，用坚毅书写忠诚，用奉献诠释责任，在美丽的巴塘草原上，树立起一座中国航油人的精神丰碑！
　　无比坚强的后盾
　　责任是我们一切行为的规范，是规范我们用正确的方法做正确事情的保证。灵魂深处高度重视、强调责任，才能知使命，辨是非，定行止，正行为。--摘自中国航油企业文化建设纲要
　　当青海分公司干部员工夜以继日、不眠不休地奋战在"前线"，一条条看不见的战线已然在"后方"拉开。筹措油源、组织抢运、送上高原，甘肃分公司、西北公司，中国航油有限公司、中国航油集团公司，肩负责任与使命的航油人千里驰援、八方响应，迅速形成一个整体，源源不断地把支持与关怀传递到最前方，成为高原航油人最坚强的后盾。
　　集团公司总经理孙立第一时间打来电话询问情况并表达慰问，有限公司总裁周如成立即对油源保证等工作做出具体部署。集团公司副总经理龚丰、有限公司副总裁吉兆林等领导靠前指挥，深入青海西宁和海拔4000米的玉树地震灾区，看望、慰问一线员工。来自西北公司以及兄弟单位的一个个电话、一声声问候源源不断地传递到青海分公司每个员工的心间，给大家带去了莫大的勇气和信心。
　　地震发生时，定位为应急补充供油的玉树供应站库存航油仅31吨，柴油只能维持7个小时，而西宁当时的770吨航油库存也仅够两天用量。"誓死保供！"集团公司、有限公司市场营销部门火速行动，与中石油西北销售公司、兰州铁路局等单位紧急沟通，为西宁调整了48车约2200吨带铁道部"抢"字头命令的发运计划。截至18日下午15时，西宁库存达到2084吨，大大缓解了供油压力。
　　如果说西宁库存不足是后顾之忧，那么玉树机场航油告急就是燃眉之急。14日地震发生后，西北公司按照上级指示精神，火速调派三辆运输车满载72.38吨航油从兰州炼厂驰援玉树。大雪、黑夜、低温、高原山路蜿蜒、余震不断、路况糟糕、交通拥堵、其它车辆车祸接二连三，困难接踵而来，担任运油任务的刘玉忠、邸亚鹏没有退缩。"比起受灾的人民，我还有什么困难不能克服。""救人如救火，再难走的路我们也要坚持。"共产党员硬是凭着这些最朴实的想法创造了历时30小时带油行进1200公里挺进4800米高原的奇迹，创造了特种车辆高原带油安全行驶的最长记录。灾后的结古镇满目疮痍，当看到"中国航油支援灾区"的加油车时，许多受伤的藏族群众自发地清除路障、疏导交通。没有洁白的哈达，没有清醇的青稞酒，但灾区群众欣喜的眼神诉说着无声的感谢！
　　4月18日，地震后的第四天，民航局局长李家祥由西宁飞抵玉树机场，亲切慰问身处抗震救灾一线的西北航油员工，并表示，"万里航程，从油开始。中国航油这次保障得很好，各相关单位对你们都很满意……"
　　光荣绽放的背后
　　愿景是我们的远大理想，是心中向往并愿意为之努力奋斗的美好远景与奋斗目标。--摘自中国航油企业文化建设纲要
　　2010年8月2日，党中央、国务院在西宁隆重召开全国玉树抗震救灾表彰大会，中国航油青海分公司被光荣地授予"全国抗震救灾英雄集体"称号。
　　此前，中国航油玉树抗震救灾先进事迹报告会在西宁举行。集团公司总经理孙立在会上感慨地说："玉树抗震救灾的实践再一次证明，在国家遭遇重大自然灾害的危难时刻，作为中央企业、作为'航油国家队'，我们的各级党组织和党员干部、员工队伍是靠得住、信得过、拉得动、打得胜的。"
　　花儿绽放，离不了繁茂的枝叶，靠的是默默无闻的根。青海分公司，这个英雄集体的叶是那些没有上战场，却坚守岗位、心系灾区的全体员工，根就是中国航油，是航油精神，是航油人共同的使命感和责任感。
　　英雄的产生不是偶然。在航油文化长期的浇灌和浸润下，"救灾飞机飞到哪里，中国航油就把油加到哪里"的庄严承诺已化为全体航油人的共识，成为克服一切困难、积极履行三大责任的不竭动力；英雄的产生是必然。在中国航油的发展征程中，积累了许许多多承担重要政治责任、应对重大突发事件的宝贵经验，航油供应服务的"举国体制"保证了应急救援体系的迅速反应、严密组织和全国航油系统的整体联动。
　　玉树之战使我们得到荣誉，也给了我们启示：中国航油要不断加强应急管理，在发展变化的实践中逐步完善应急救援体系；每个单位、每名领导、员工都要有随时应对突发事件的心理准备；还要经常性地定期演练应急救援预案，熟悉预案并检验预案的合理性和可操作性，不断修订使之能够成为"应急教科书"。
　　大灾过后，美丽的巴塘草原上，银鹰翱翔，玉树生辉。中国航油人心怀"公司强大，员工幸福"的美好愿景，向"亚洲排头，世界一流"、"进入世界500强"的宏伟目标继续迈进！