中国支线航空的发展与展望

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航空

中国支线航空的发展与展望
尊敬的各位来宾、女士们、先生们：
上午好！
今天，国内外航空业界各级人士相聚在美丽的珠海，共
同研讨中国新支线航空市场的发展与未来，共同关注支线航
空市场的前景与需求，共同倾注对支线航空的关切与兴趣。
这是航空业界的一件盛事，也是业界各方之间合作与交流的
盛会。
作为民航大国，中国民航运输业一直保持迅猛的发展势
头，旅客运输量、货物运输量、运输总周转量等各项运输指
标连年大幅增长。民航运输业的快速发展不断扩大着市场对
飞机的需求量。市场的需求给中国支线航空带来了无限的机
遇。统计数据显示，中国支线飞机数量只占全部民航飞机总
数的10%左右，而在欧、美国家，该指标约为30%，这种差
距反映了中国支线航空有着巨大的发展空间。随着中国经济
的发展和人民生活水平的提高、机场设施和环境的不断改
善、空中交通管制的进一步改进等等，必将为支线航空的发
展提供越来越多的机遇，中国的支线航空工业也必将拥有越
来越广阔的前景。
经过几十年努力，中国支线航空工业的发展取得了一些
举世瞩目的成就，先后研制了运七、新舟60、运十二等一批
支线飞机。新舟60 支线飞机开始批量出口海外，运十二飞
机也取得了初步的商业成功。而自主研发的ARJ21 新支线飞
机更是在技术、设施、人才、管理、服务等多方面全面提升
了中国民机工业的水平。如今，ARJ21 项目已全面进入试制
阶段。九月份，试制批首架前机身大部件的交付标志着该项
目正顺利进行。ARJ21 项目是中国航空工业进行市场化运作
的有益探索，将为中国民机工业奠定良好的基础，并积累宝
贵的经验。在国际合作方面，与巴西航空工业公司合作生产
的ERJ145 飞机已交付使用。总体上看，中国航空工业的水
平与世界先进水平相比虽有一定差距，但中国航空工业正在
不断提升自身能力，赶追世界先进水平，努力为中国乃至世
界支线航空市场提供满意的产品。
通过生产自研飞机和转包生产国外飞机，中国民机工业
的生产制造能力得到了稳步提升，尤其是近些年，生产工艺
设施不断优化，制造水平不断提高。多个飞机制造企业已成
为波音、空客等国际公司的优秀供应商。国际转包生产订单
不断投向中国企业，转包生产层次也从零部件生产向整机总
装提升。民机制造水平的逐步提高，为我们生产出性能优良
的支线飞机打下了坚实的基础。
中国航空工业一直被国人寄予期望，也一直在为更多的
国产飞机飞翔在中国和世界的蓝天上而努力。中国政府始终
把航空科技作为带动国家科学技术发展的重要战略高科技
之一，始终把航空工业作为提升国家综合国力和促进国民经
济发展重要战略性产业。而支线航空是中国航空工业发展的
重点，中国政府已经并将继续推出相关政策鼓励和推动中国
支线航空的发展。中国支线航空必将大有作为。
中国政府真诚欢迎国外公司参与中国支线航空。我们将
充分利用国内、国外资源和市场，建立完善双赢的合作机制，
提高航空工业对外开放水平。正像ARJ21 项目一样，我们欢
迎国外公司以风险投资等多种方式参与中国支线航空的发
展。共同开发、利用和发展支线航空技术和资源，符合我们
的共同利益。
中国民航正在快速发展，中国支线航空前途光明。我衷
心希望国内外合作伙伴和民航界的朋友们继续支持中国支
线航空的发展，我们愿与各位共同携手，积极开展全方位、
多形式、宽领域的合作与交流。
祝各位身体健康，工作顺利。谢谢！