上海两机场取消2次安检 恢复常态或等亚运后

民航

　2010-11-23 《新闻晨报》 记者毛懿

　 　设在上海虹桥国际机场、浦东国际机场两大机场各大入口处的第一道防爆炸物检测的安检措施已经取消。昨天（22日），中国民用航空华东地区管理局相关人士证实，上海机场已经取消二次安检，但安检级别仅比世博期间略低。“要恢复常态，可能还要到广州亚运会结束后。”
　　记者日前从浦东机场登机出行，昨天回到上海虹桥机场。在虹桥机场T2航站楼B1层看到，原先设在轨交2号线与候机楼之间的安检围栏已经撤去。此外，设在上海虹桥机场、浦东机场候机楼各门口的的安检围栏也已经撤去，进出机场的旅客不必再接受防爆炸物检测。
　　昨天，民航华东地区管理局相关人士告诉记者：“二次安检取消，并不意味着上海机场的安检级别已经调低。应该说，级别介于世博期间与常态安检之间。”事实上，从北京奥运会开始，各大机场执行的禁液令、禁火令、一件物品令等较严格的安检措施时至今日未取消。“我们需要不断在安检力度的加大与否和旅客能否迅速登机之间，寻找一个平衡点。”该人士强调，由于正在召开亚运会，目前广州白云机场实施的安检级别较为严格，安检部门对所有乘机旅客实施“双百检查”，即百分之百脱鞋检查以及对乘客实施百分之百人身复查。上海等各地机场都有飞赴广州的航班，因而也承担了一定的安检职责。如果要恢复常态，可能要到广州亚运会结束。

相关新闻：赴美乘客信息不实或被阻止登机

　　11月初开始，美国开始实施更加严格的航空安全措施。所有赴美航班必须在航班起飞72个小时前向美国交通安全局提交详尽的安全飞行乘客信息。这些信息包括进出美国航班的旅客姓名全称、出生日期、性别等详细信息。
　　据悉，从11月开始，代理公司在预订美国航班时如果没有提供安全飞行乘客信息，不仅会导致预订被取消，而且将被记录在案。如未在航班起飞72小时前按规定准确填写安全飞行乘客信息，美国当局的额外质询会导致赴美乘客检票时被耽搁或不能通关登机。一旦乘客不能通关，重新预订、重新出票的有关费用，航空公司将不承担任何赔偿责任。