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怎样减少航班延误造成的损失?多留个心眼! [复制链接]

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发表于 2010-12-4 14:32:50 |只看该作者 |正序浏览
2010-12-03 《温州商报》

由于温州至上海航班延误,导致王女士一行人赶不上由上海中转到意大利的飞机。延误年年有,今年似乎特别多。因天气原因、流量控制等不可抗力导致行程出现问题,确实让人窝火。那么在购买机票、乘机时,旅客能否多留个心眼,尽量将自己的损失降到最低呢?
  昨(2)日,王女士向记者表示,自己一行人在从意大利回来前购买了德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)的从上海中转至意大利的机票。12月1日晚到达温州永强国际机场(简称“温州机场”)时,她被告知所买的20:45温州至上海的航班由于上海天气原因发生延误,直接导致其赶不上当晚11:50从上海中转至意大利的航班。由于国际航段的购票地点在国外,在国际航班签转上发生一些矛盾,王女士一行人最终无法完成行程。
  据飞友科技提供的温州机场始发的国内航班数据显示,10月份机场出港各航空公司平均准点率68.1%,其中三大航的准点率也仅高出平均线几个点。温州至广州、北京、上海虹桥、上海浦东等商务城市航线的准点率分别为75.4%、71.5%、69.2%、67.7%。
  对于因流量控制或天气原因导致的航班晚点,常常使旅客处于被动状态。尤其是购买了国际联程票的旅客,因国内段航班延误从而赶不上下一段国际航班的事情最近也常发生。记者通过采访各航空公司温州营业部和搜集网络方法,给市民整理了一些招数。
  预订机票时,使用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”,提前查询航线航班历史准点率信息,尽量选择预订历史准点率较高的航班机票。
  购买联程中转票最好选择同一家航空公司。万一出现航班延误问题,同一家航空公司在航空保障及地面服务上都具有连贯性,后续工作较易展开,如南航,可根据具体航班延误时间统一为旅客办理国际航线登机牌或通知国际航班适当等一下再起飞。
  理论上购买联程中转票建议预留2小时时间。不过,按目前国内航班延误情况来看,衔接时间应适当加长。若是晚上的国际航班,可以乘坐中午或下午的国内航班出发。万一遇上延误,改签至下一航班从而赶上国际航程的几率较大。
  关注天气变化,出发当天及时与航空公司及机场的问询处取得联系,提早做好航班延误的心理准备和后续工作。
  投保航班延误保险。如中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)推出的“航班延误保险”。东航规定,只要交纳20元参保,如航班延误超过4小时,最高可获赔600元;行李延误超过8小时,最高可获赔1000元;如因不可抗力导致航班取消,旅客也可以获赔600元。

2010年10月温州机场始发的航班准点率
航空公司准点总计准点率
9C303196.8%
EU364481.8%
HU10313079.2%
ZH719475.5%
CA31541975.2%
MU28138972.2%
CZ29141470.3%
统计说明:对于航空公司和航线准点率按照出港准点率进行统计;本统计对延误的标准设置为:实际时间―计划时间>30分钟
数据来源:飞友科技
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