首都航空合肥招乘务 帅哥靓妹争当空中飞人

民航

2010-12-04 《合肥晚报》 记者朱萍

图：首都航空空中乘务专场招聘活动合肥站面试现场。

　帅哥、靓女，3日上午8时许，记者刚走进安徽银瑞林国际大酒店四楼，就被一群“红花绿叶”晃花了眼，青春、靓丽、活力之风扑面而来。今天开始，海航集团有限公司（HNA Group，简称“海航集团”）组织，北京首都航空有限公司（Beijing Capital Airlines Co., Ltd.，简称“首都航空”）举办的空中乘务专场招聘活动“开”到合肥，吸引了无数年青人来报名。

穿着睡衣来报名

　　上午8时许，记者一走进银瑞林国际大酒店大堂，电梯那就聚集了一群美女。其中，一个美女很是扎眼，虽然头发盘得一丝不苟，脸上也上了妆，却穿了一身睡衣。女孩叫邵琚涵，家在河南商丘，她和妈妈是连夜开了6个多小时车刚刚才赶到的，为了有个好精神状态来面试，小邵妈妈干脆让她穿睡衣坐车带睡觉。一到报名大厅，小邵填好表就赶紧换上了正装。这次招聘吸引了五湖四海的应聘者，河南、湖北、江苏、山东……有的甚至提前两天就开到合肥，而且各种专业都有，新闻的、会计的、电脑的。据海航工作人员介绍，仅网上他们就接到300多人报名，而且今天开始他们还接受现场报名。谈及为何来应聘，不外乎这几个回答：收入高、待遇好、很风光。

想当“空少”的也不少

　　在今天的“红花”当中，还夹着一些“绿叶”，来自山东的王瑜就是其中一位，而且他还是一个“业内人士”，学的就是空中乘务专业。相较于非专业人士，王瑜对这个行业显然了解就很多，而且也做了充分准备。“面试官一般看重第一印象，礼仪、表达能力很重要，而不仅是外貌。”在学校，他们主要就是学习礼仪、形体、民航专业知识。

　　对于科班出身会在招聘时带来什么方便，他认为在临场应对方面可能要占有优势，“我们知道什么时候考官会注意哪些细节，对哪些方面感兴趣。”民航上“空少”还是比较少的，王瑜对这个也有研究，男性一般主要当安全员和乘务员，有时是兼任。

面试虽短要求很高

　　报名通过后，考生首先闯的第一关要过形象关。这一关不像记者想象的那么复杂，自我介绍下，考官问几个诸如兴趣爱好之类的问题，然后考生再走两圈。但这简单的一关刷下的人可不少，记者看到一轮10个人一下就刷掉了9个。车锐就是今天的面试考官之一，同时她也是在职的空中乘务员。“想考空中乘务员光凭漂亮是不行的。”她介绍，五官端正、身材比例合适是首要的，但也要看长得是否舒服，有亲和力，“毕竟这是服务行业，不是招模特。”自我介绍时，那些自信的、口语表达清楚的、普通话标准的、临场应变能力强的就受青睐些。当然这还是第一关，作为空中乘务员，外语表达能力也很重要，过了第一关，还要进行外语能力测试。面试环节通过后，还要进行培训，培训合格后，拿到民航总局颁发的乘务员客舱训练合格证、乘务员空勤登记证、体检证，才标志着有资格正式登机，而这一环节至少就要三个月。

　　同时车锐提醒，这个行业很辛苦，在飞机上不是仅仅端茶送水，还要给乘客提供应急生存训练、应急撤离训练，受空间、时间局限，服务要求也特别高，所以光有兴趣是不够的。