东航昆明维修基地：完成武汉B2988飞机10C检

民航

2011-04-08 东航昆明维修基地 通讯员赵学强

　图1：东航昆明维修基地维修人员正在对发动机进行检查

　　根据维修计划安排，经过认真充分的准备，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司昆明飞机维修基地于2011年4月1日顺利完成了中国东方航空武汉有限责任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，简称“东航武汉公司”）执管的波音737-300机型B-2988飞机10C检工作，按期交付使用。

精心组织 团结协作

　　据了解，此次B-2988飞机的10C检工作的例行维修项目达705项之多。此外，飞机防腐与控制项目、监控项目清单和服务通告适航指令多达120项。还有多项附加项目和比较大的工作项目，例如飞机发动机、反推、吊架的吊装等。定检维修工作量相当大，工作任务长。

　　自2011年3月6日飞机进场，定检维修部就开始精心组织合理安排各项工作的开展，并对各项工作制定了详细的工作计划。在定检维修部各个车间的相互配合、团结协作下，保证了飞机按期完工，为后续运力提供了有效保障。

　　作为主修波音飞机的昆明维修基地，长期秉承一贯严谨的机务作风和安全至上的工作态度。负责东航各个分子公司波音飞机大小定检相关工作，得到了大家的一致好评。

　　此次B-2988飞机的10C检工作，从舱门到起落架，从大翼到垂尾，从货舱到客舱，从发动机到厨房，每一名员工在工作中严格执行“九字方针”，严格落实“6S现场管理”，严格按照工作单卡操作，确保工作安全高效地进行。

 

　　图2：东航昆明维修基地定检维修部发动机车间正在进行反推吊上工作

 

不畏艰苦  勇于奉献

　　定检维修部工作人员考虑到飞机停场时间短的问题，并结合各个车间人员情况，严格实施计划控制，合理安排人力资源，在施工现场严格按照规章和手册精心操作，使各专业工作紧密衔接，精确配合。机务维修人员不辞辛苦，积极投身工作当中。

　　飞机防腐检查工作量较大，不仅要吊装发动机、反推、吊架进行检查，还要对腐蚀比较严重的货舱全部拆装进行更换，机务工作人员始终严格按照工作单卡认真检查所要求的防腐内容，确保了工作质量。

　　此次B-2988飞机10C检工作，展现了东航昆明维修基地机务维修人员早已把“特别能吃苦，特别能战斗，特别讲奉献”的精神融入到了维护工作的一点一滴当中，这种精神同时也得到了各个兄弟单位工作人员的称赞。在定检车间全体维修人员的共同努力下，确保了B-2988机10C定检工作任务高质高效地顺利完成，如期交付武汉分公司，确保了后续航班的有效运营。