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ATA80章-发动机启动系统-启动机滑油的更换 [复制链接]

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1#
发表于 2011-7-15 23:50:25 |只看该作者 |正序浏览

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7#
发表于 2014-8-6 19:21:30 |只看该作者
正在找这个,谢谢了

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6#
发表于 2014-8-4 00:28:44 |只看该作者
这个不错哦,收下了

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5#
发表于 2014-1-27 17:09:25 |只看该作者
thanks a lot

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4#
发表于 2011-7-28 19:59:10 |只看该作者
ATA80章-发动机启动系统-启动机滑油的更换

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3#
发表于 2011-7-18 01:07:04 |只看该作者

回复 1# 航空 的帖子

辛苦辛苦,学习学习

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2#
发表于 2011-7-15 23:50:39 |只看该作者

ATA80

1.       启动机滑油的更换:

1.1根据周检单,很多飞机双周周检都要更换启动机滑油,有一次一架飞机启动的时候启动机处跳火并启动失败,就是没有在航线维护中检查和更换启动机滑油,放出来的滑油已经呈浆糊状;

1.2更换滑油前先放油,放出来的油量有个标准值,低于该标准值要更换启动机,此举就是要保护启动机,所以大家一定要按照要求带量杯工作;

1.3启动机上的放油口、加油口和溢流口的安装都有力矩要求,其实那个力是很小的,切勿使很大劲和不用力矩扳手去紧,那些堵头均为铝制,很容易拧断,曾经就发生过将放油口拧断的事情,所幸当时航材有该配件的备件,不然就会严重延误航班。

1.4换好后清洁干净部件,冷转或者启动大发测试,观察有无渗漏,注意:冷转大发后ECAM上会指示滑油量降到很低如只有ffice:smarttags" />15QT,此时由于只是冷转滑油回油泵压力不够,滑油未能正常回到滑油箱所致,大家应该记住检查滑油量是在关车后5-30分钟内有效。

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