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飞行原理 07.2_地面滑行_V1.2 [复制链接]

航空

管理员

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电梯直达

1^#

发表于 2011-9-22 09:50:56 |只看该作者 |正序浏览

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tonyblairer

新手上路

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6^#

发表于 2014-5-27 19:11:13 |只看该作者

很好的资料，谢谢分享

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thunderland

新手上路

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5^#

发表于 2013-11-11 23:45:34 |只看该作者

Thanks for sharing!

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erics8482

新手上路

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4^#

发表于 2011-12-15 22:54:27 |只看该作者

顶一个！！！

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cheenlee412

新手上路

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3^#

发表于 2011-11-24 10:28:40 |只看该作者

flight
taxing

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航空

管理员

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2^#

发表于 2011-9-22 09:51:49 |只看该作者

飞行原理/CAFUC
起飞与着陆
第七章
第七章第2 页
本章主要内容
飞行原理/CAFUC
7.1 预备知识
7.2 地面滑行
7.3 起飞
7.4 着陆
7.5 风对起飞、着陆的影响及修正
7.6 着陆目测
7.7 特殊情况下的起飞、着陆
飞行原理/CAFUC
飞机不超过规定的速度，在地面所作的直线或曲线
运动，叫滑行。
7.2 地面滑行
第七章第4 页
操纵油门和刹车可改变拉力和摩擦力，从而改变或
保持滑行速度。
P
L
D
F
W N
●飞机滑行时的受力
第七章第5 页
前三点式飞机在滑行中具有方向稳定性。
7.2.1 直线滑行
平稳起滑，保持好速度和方向，并使飞机能停止在预
定的位置。
F
F
F
运动方向
重心
主轮的侧向摩
擦力消除偏转
前轮的侧向摩
擦力加大偏转
第七章第6 页
7.2.2 滑行转弯
前三点飞机一般用脚蹬操纵前轮偏转进入转弯。前
轮偏转产生的侧向摩擦力，和主轮的侧向摩擦力一起，
构成滑行转弯的向心力。
F侧摩
第七章第7 页
向转弯方向单刹车和不对称拉力的方法，可以辅助
进行转弯。
不管用何种方式转弯，都应避免小半径转弯。

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