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网友诉长水机场大巴票价高 运输公司称不算贵 [复制链接]

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发表于 2011-10-18 10:37:40 |只看该作者 |正序浏览
2011-10-18 云南网 记者曹婕、孟洁

 日前,一位名为“白话”的网友在论坛上发表帖子称,“昆明新机场大巴30公里收25元钱,可怕啊!”该帖子也引来众多网友的围观和“拍砖”。记者昨(17)日联系了运营机场快线的云南机场汽车运输服务公司,相关人士表示,空港快线的运营价格是根据运输企业相关规定核算,并经过政府相关行政部门审批后定下来的,等到昆明长水机场正式运营后,路线还会调整,届时价格也会发生变化,但定价不会超过审批过的25元。

现状 试运营期间每天只发1班

  目前,昆明长水国际机场还未运营,空港快线在试运营期间,一号线和二号线每天各有1班车次按预定线路可达新机场候机楼,其余班次在市内设立的站点循环运行。

  而在运营期间,空港快线的两条到长水机场的线路单程为40公里,定价为25元。

  “目前,空港快线属于试运营阶段,乘坐的乘客主要是去新机场工作的人员。”云南机场汽车运输服务公司工作人员表示,等新机场正式运营后,空港快线的路线也会进行调整,并将有更多的线路出现,届时,票价也将会出现调整。

调查 网友认为空港快线价格高

  网友“白话”在帖子里说,“从昆明主城区到新机场只有30公里,却要25元钱,照这么算,昆明至大理的大巴应该是300多元,可怕啊可怕,不知道机场大巴的老板腰包里又要赚了几十倍的钱啊!对比一下其他省会城市的价钱吧!悲催!”

  还有网友认为,“黑车”之所以能生存,主要是因合法的“白车”车费高,导致市民会选择乘坐“黑车”。如果“白车”价格合理,“黑车”哪来生存空间?一味打击“黑车”其实就是为“白车”盘剥乘客打开方便之门。

  更有不少网友找来省外部分城市机场大巴的价格进行对比。例如,成都双流机场大巴的费用是10元,进入成都市区也就10公里,20分钟左右;桂林两江国际机场位于广西桂林市西南方向的临桂县两江镇,距市中心约28公里,机场巴士票价为20元。

回应 定价取决于车型和油耗

  就网友的观点,记者联系了开通机场快线的云南机场汽车运输服务公司,相关人士表示,此价格的确定,是综合考虑经营成本,以微薄利润空间确定大巴的收费情况;并且,该价格已经经过政府相关部门的审批。

  “之所以我们机场大巴收费高于其他省市,主要是所使用大巴车型不同和油耗。”该人士表示,空港快线选用的车型是金龙,全程开通空调和电视;同时,由于昆明处于高原地区,大巴的油耗要比其他省市高。

  此外,公司正在规划昆明长水机场运营后的空港快线的新路线,路线正在进行报批,届时价格也会出现调整,“在新线路规划后,我们也会对新线路的价格向政府相关部门进行报批,若是不能审批下来,价格也不会超过已经审批过的25元。”

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