想参与通用航空飞机生产制造吗？

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     由于国际航空的持续不景气和中国低空开放建设通用航空产业，通用航空飞机在中国生产制造成了热门的话题。近几年来中国的国营与私有企业相继在国际航空市场并购了欧美的飞机制造商，产生了极大的影响。各新老飞机公司纷纷探索争取中国合伙人与投资人，希望借重中国市场的开放与生产制造让该公司能在一蹶不振的航空产业里找到新的发展与希望。

     但是由于中国经济持续发展的势头仍然活络，老百姓负担能力的增加和对航空与飞行热情的鼓胀，加上全国对突发人为与自然灾难的应急救援需要，开发适当本场空域供人民体验与实验飞行，培育并发掘航空爱好者与人才已经成为中央与地方政府的共识。在不久的将来中国将要有许多通用航空试验区及产业园如雨后春笋般的建设起来，这些有限的空域将会给中国带来体验飞行与实验飞行的高潮。目前低空开放的试验区仅有一千米的高度和半径10 公里的范围，这个空域正适合发展小型飞行器如超轻运动型飞机和套件飞机来体验和试验航空飞行。所以这类的飞行器将比较具有实用性与投资价值。
     航空生产制造需要人才，航空飞行培训需要人才，这些人才的培养需要环境与时间。同时航空器的训练与销售需要客户，这些人才的培养就是造就将来客户的大好时机。所以在中国通用航空基础设施尚未完全就位的当前，能满足小空域，体验航空，实验航空的飞行器将要引领风骚一段时间。
     美国世兴公司长期推广通用航空在中国的的发展与建设，每年举办中国通用航空商务交流会与国际大型会展中国馆（EAA 飞来者大会与NBAA 公务航空协会）与国际通用航空社会有长远良好的沟通与接触，各飞机制造设计公司纷纷委托世兴公司在中国寻找适当的合作伙伴或投资人以开拓中国和世界的市场。这些公司有生产运动型飞机，水陆两用飞机，超轻运动飞机，多功能通勤飞机等。 合作的模式有收购，合资，代理，授权制造等各种方式，双方可按需要磋商与谈判。有意加入飞机生产制造的企业与个人可以联系索取资料，本公司将协助与制造商沟通交流探索合作拓展中国，亚洲或全球通用航空市场的商机与可能性。为保障投资人与制造商的商业利益与隐私，所有联系与通信将采保密形式进行，不做为公共信息披露。
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