航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1049|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

客机撞飞鸟舷窗玻璃碎裂 紧急迫降化险为夷 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2009-4-4 07:33:04 |只看该作者 |正序浏览
2009-04-03 《新民晚报》 见习记者许明,记者陈浩
  今天(3日)凌晨,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)MU5607航班的旅客在经历了“空中惊魂”后致电本报——该航班在起飞十多分钟后就因为与飞鸟相撞击,造成驾驶舱左侧前舷窗处出现一个直径20厘米的碎裂面,幸紧急迫降后无人员伤亡。

起飞不久通知返航

  吴先生昨晚乘坐的是东航MU5607航班。按计划,这架空客321-200型客机于昨晚9时15分从浦东国际机场准时起飞,目的地是沈阳桃仙国际机场,当时飞机上载有约140名旅客。飞机正常起飞后十多分钟,包括吴先生在内的一些旅客就发现了异样,“坐过飞机的人都知道,飞机刚起飞时肯定要往上‘爬’的,可我们却感受不到……”一会儿,客舱广播响起:“旅客们,飞机因机械故障,需要返航……”广播一结束,客舱里就起了一阵骚动,不过大伙儿马上恢复平静,“应该不是什么大问题,我们都感觉飞机飞得很平稳,不像是‘有事’。”

安全着陆众人无恙

  机场塔台了解情况后迅速反应,安排飞机降落。约20分钟后,飞机在浦东国际机场着陆,旅客们被要求在客舱内稍加等待。随后,广播通知旅客从舷梯下飞机,换另一架飞机重新起飞。

飞鸟撞击舷窗碎裂

  走出客舱后,旅客们才知道刚才发生了什么事——只见飞机驾驶舱左侧前舷窗处有一个直径20厘米的碎裂面。大家从工作人员口中得知:飞机在起飞后遇到一只飞鸟撞击,幸好驾驶舱的窗户是7层玻璃结构,撞击没有直接将玻璃击穿,但出现了较大面积的碎裂,如果继续飞行可能会引发意外。“这么大块玻璃碎裂,实在太危险了!”“幸好飞行员处理得好,不然就麻烦了……”旅客议论纷纷。
  昨晚10时59分,乘客们搭乘另一架东航飞机再次起飞;今天0时49分,飞机安全抵达沈阳桃仙机场。记者从东航总调度处了解到,事故发生后,机长即时与塔台取得联系,随后安全返回浦东国际机场;东航为此安排了另一架同机型的飞机,仍由原航班的机组担任飞行任务。目前,出事客机已进厂维修,事故相关情况正在调查中。

相关链接

  今年3月14日下午,上海虹桥机场也发生了一起撞鸟返航事件。当时由虹桥机场飞往东京的日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称“日航”)航班起飞后,发动机出现异常,被迫紧急备降浦东国际机场,所幸没有造成人员伤亡。据事后调查,事故为客机起飞后与飞鸟撞击所致。
  目前,国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-11-23 10:43 , Processed in 0.021001 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部