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中国商用飞机有限责任公司参加中国发改委-空客航空工作合作峰会 [复制链接]

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发表于 2009-6-16 02:19:50 |只看该作者 |正序浏览

     2009年6月12日,中国商用飞机有限责任公司总会计师田民代表中国商飞公司出席了在巴黎举行的中国发改委-空客航空工作合作峰会,并在会上作了题为《加强对外开放和国际合作,促进中国商飞公司发展》的发言。   国家发展和改革委员会副主任张晓强,空中客车公司全球总裁托马斯·恩德斯,以及来自中国航空工业集团公司、中国民航局规划司、天津市发改委、西安国际航空基地管理委员会、中国航空工业发展研究中心等企事业单位的领导参加了本次峰会。   张晓强副主任在题为《中国经济与航空产业发展趋势》的讲话中指出,当前中国经济发展总体情况好于预期,内需增长势头良好,政府高度重视航空产业的发展,中国航空制造业体制机制改革基本完成,为中国航空产业高速发展奠定了较好基础。他表示,中国航空产业的发展将充分利用国际资源提高自己的层次和水平,目前中国政府正在落实推进国家重大专项的各项工作。   他指出,中国商飞公司的成立是中国航空制造业体制机制创新的产物,ARJ21新支线飞机项目系列化发展已经开始,2010年要形成批生产能力并实现首架交付,大型客机研制目前也已进入预发展阶段,飞机制造产业的配套正在不断完善。他表示,从中欧建立战略合作伙伴和长远发展的大局来看,要巩固合作关系,创新合作模式,扩大合作领域,明确合作目标,提出具体合作措施。   田民总会计师从中国商飞公司发展建设情况、ARJ21新支线飞机项目和C919大型客机项目进展情况、公司发展战略、国际合作等方面作了介绍。他指出,中国的航空工业基础还不强,中国商飞公司也刚刚组建,中国的大型客机项目需要经过一段时间的市场研究、技术研究和产品开发,经过较长的时间才能进入市场,中国商飞公司近年主要是向市场投放ARJ21涡扇支线客机产品。   对于中国商飞公司未来发展,田民总会计师指出,中国商飞公司已制定了明确的发展战略规划,坚持自主创新,坚持体制机制创新,坚持人才强企,坚持大力协同,逐步建立一个精干高效的总部,形成干线飞机和支线飞机协同发展的产品系列,重点打造设计研发、总装制造和客户服务三大中心,形成市场营销、设计研发、总装制造、适航取证和客户服务等五种能力,成为世界一流的民用飞机制造商。   在谈到国际合作问题时,田民总会计师表示,中国商飞公司将以开放的态度,热情欢迎世界各国飞机制造商和零部件供应商作为长期战略伙伴,共同研发具有世界先进水平和强大市场竞争力的民用客机,为用户提供更多、更佳的选择。   中国商飞公司愿意采用国际通行的商业规则开放运行,积极开展各种层次、各种形式的国际合作。   空客总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯在会上介绍世界航空市场的总体情况,并对航空产业的复苏作了积极乐观的分析。他表示,听了与会代表的发言很受鼓舞,空客将履行承诺、与中国合作伙伴实现共赢。   峰会讨论了多项议题,与会代表就加强航空工业构想、中国民航运输业发展趋势、中国航空发展的机遇和挑战、空客在中国的业务与合作、中国的空客机队、可持续发展与环保高效等内容进行了沟通交流。   

     田民总会计师在会上发言。
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