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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。 . l# j D; }7 F% `; j
技术数据外形尺寸# P+ M) f; R! p$ [2 ] c2 a
翼展 47.34米
: L7 F5 ^! _, f% }' h 机长 54.17米. X3 J% U4 R! L) M" t. f
机高 16.87米! I! f4 T/ r: q! V/ r' Q4 a7 O6 w
机翼面积 320.0米2' z1 }1 s( U) M
展弦比 6.955 P: Z" E+ N9 \# u2 g: U* U
主轮距 10.97米+ h! a) ]1 z- b" n: \: b
前主轮距 21.34米
9 u, y l2 E8 c. J' A 座舱长度 41.43米# T; U/ R5 I; k0 \$ z
舱内最大宽度 5.77米
* x0 {0 u( A7 j 地板面积 215.5米2
+ O! K1 f8 f# M0 P+ ~4 B' Z9 @: u 货舱总容积 110.4米3
; [* u- L& z8 {8 `/ v5 Q/ U性能数据9 P& f! Q. T; @5 l
装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
' `2 B W3 i+ y9 z/ s* N7 f, [9 h 最大巡航速度 973公里/小时3 U$ d. V: f6 K |. K, ?- t+ R
经济巡航速度 899公里/小时
. \+ p: O2 P- c% E 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒
$ I. j, `! B$ S+ {) Y/ H8 p 起飞场地长度 2975米& e' G @9 v. }0 H+ T8 G) J8 b, V: m
着陆场地长度 1957米' M4 E( P ^. c# u" ?2 k
最大载重航程 9653公里
$ v3 ~$ k. G- g7 q& G 最大燃油航程 11397公里 |
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