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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。
5 L& \8 Q' ?" ?技术数据外形尺寸' |7 ~. w ^- j* ]5 X
翼展 47.34米9 u' ?' h' Z2 m2 [% I4 g. S
机长 54.17米8 j) K& X/ x( o- r9 F2 @1 [' R5 n
机高 16.87米
& D! o, H" q$ c7 k& K: e. {* @ 机翼面积 320.0米2
% B3 j8 k9 h6 Y m. C' } 展弦比 6.950 t0 D, z9 H5 K* U A' U! A9 F' u# v
主轮距 10.97米
( N; ]2 n0 w2 w& y2 Z% O) N% W 前主轮距 21.34米7 S4 P0 m( e; i/ N" u! Y9 d" {
座舱长度 41.43米
* b. `) `& }: m3 M$ r( R8 d! D 舱内最大宽度 5.77米, u) Z" }: u+ f' y# ]$ a
地板面积 215.5米2& t. s a1 P. x* O. L% ^9 Y
货舱总容积 110.4米3
' _ M. D6 h$ t; k' K, \性能数据
- w* D9 @3 B5 A8 _* k9 w4 a F 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)! q/ r& a8 o6 o3 Q4 I- B& p
最大巡航速度 973公里/小时! A6 X6 v6 }5 R" T) Z0 b2 }% Y
经济巡航速度 899公里/小时( M {" C8 Q+ R* W3 E& Y
最大爬升率(海平面) 12.95米/秒4 w8 M) l! K' k9 P- f9 G
起飞场地长度 2975米5 B" J# `0 m$ s8 w7 i- @( _+ n
着陆场地长度 1957米+ {# J9 }: O* {/ c
最大载重航程 9653公里
& o+ F: p" g# \( H# w" o 最大燃油航程 11397公里 |
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