台风“凯萨娜”当考官 气象两项机制显神通

帅哥

　2009-10-12 《中国民航报》 通讯员谷文龙、刘峰 　“民航气象运行信息通报与运行态势分析机制”和“民航气象天气会商与协调机制”这两项机制甫一启动，今年第16号台风“凯萨娜”便不请自来，彻彻底底当了一回检验这两个机制成效的最严厉的“考官”。 　　台风“凯萨娜”破坏力极强，在经过菲律宾时给当地造成极大的灾害。为此，中国民用航空中南地区空中交通管理局（简称“中南空管局”）气象中心高度重视，密切监视台风的移动和变化。台风进入南海后，由东向西横穿南海海面，对广东、广西沿海和海南的各个机场产生了很大影响。特别是在海口和三亚机场产生的持续性狂风暴雨，使得众多航班取消、返航或备降。负责参加两项机制的预报员精心准备，沉着应对，一方面，在全国民航气象视频天气会商时及时通报台风“凯萨娜”的具体情况，并与全国航空气象专家一起分析和预报台风的影响。他们与海口和三亚等机场的气象预报员及时进行沟通，掌握当地机场最新气象资料。另一方面，充分利用地区气象中心的优势实现资源共享，进行全方位全过程的技术指导。他们通过网络、传真和电话，预报员不断地向海口、三亚、湛江等受到台风严重影响的机场气象台提供各种气象信息，预报员还及时将分析和预报结论提供给这些机场气象台。 　　在两项机制指导下，中南空管局发挥承上启下的作用，集合全气象系统资源，充分发挥系统优势，最大限度地满足了运行协调决策、集中运行控制和流量管理的需要，圆满完成台风“凯萨娜”气象保障任务，为航空运输提供了更安全的保障和更优质的服务。