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波音高层:中国航企未来20年需求三千架飞机 [复制链接]

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发表于 2010-1-27 14:40:57 |只看该作者 |倒序浏览
2010-01-26 中国新闻网 记者冽玮  中新社西安1月26日电:从2000年至今,中国民航的旅客数量翻了一番,中国的航空公司未来20年内的需求将超过3770架新飞机。中国航空业的强劲发展将带来前所未有的机遇,市场潜力巨大。   这是波音民机集团飞机项目供应商管理副总裁乔治·马菲奥26日在西安出席第1500架波音737NG(新一代)垂尾交付仪式,及续签1500架波音737NG垂尾转包商务合同时表示的。   美国波音公司与中国航空工业的合作始于20世纪70年代,已有38年的历史。据乔治·马菲奥介绍,自上世纪80年代起,波音公司在中国共采购了价值15亿美元的航空硬件,如今在世界各地飞行的波音飞机中,有5700架上安装有中国生产的主要零部件和结构件,其中有800架目前在中国飞行运营。   中航工业西飞是中国大中型飞机重要研制生产基地。由中航工业西飞控股的西飞国际,是中国航空制造业首家上市公司。早在上世纪80年代初,西飞公司就开始与波音公司的合作。先后为波音交付了总计9个品种4737架份部组件以及两万余项零组件。目前,全球2/3在役的波音737系列飞机都装配有西飞国际交付的垂尾产品。   中航工业西飞总裁、西飞国际董事长孟祥凯透露,2009年,西飞公司国际合作产业强势增长,先后与欧洲空客公司、美国古德里奇公司和沃特公司签署合作协议,并收购了奥地利FACC公司91.25%的股权。2009年西飞国际转包生产业务收入突破1.2亿美元,较上一年增长20%。   据悉,西飞国际还承担着波音747-400飞机机翼后部肋、747SF客改货地板梁、波音747-8后缘肋等产品批量交付任务,正在研发波音747-8内襟翼、747-8垂尾、787短舱扭力盒等新产品项目;此外,西飞国际承担的空中客车A320系列机翼、意航机身16段、18段等产品项目也实现了稳定批产交付。2008年,西飞国际成功交付波音747-8后缘组件,成为全球供应商中首个交付该飞机组件的供应商,波音747-8内襟翼项目将于2010年交付首架份。
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