中国航信为世博会提供全方位保障服务

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中国民航报、中国民航新闻信息网记者吴晓莉 通讯员 陆阿娟 报道：4月19日，距离上海世博会开幕还有12天的时候，中国航信集团在上海举行世博安全保障誓师大会，航信高层领导在会上代表4000名航信员工庄严作出承诺："绝不能让一位旅客因航信的原因带着遗憾离开上海！"以此为标志，中国航信结束了长达数月的世博保障备战阶段工作，正式转为实战。 　　与奥运会相比，此次上海世博会保障的时间跨度长、重要专包机多、旅客数量多，给民航运输保障工作带来新的挑战。预计世博期间将有超过1700万人次的参观者通过航空运输方式进出上海，上海虹桥、浦东两机场高峰日起降航班2400架次，高峰小时达150-155架次，日均保障旅客量突破40万人次。 　　中国航信作为国内主导的民航订座、离港系统等航空旅游信息服务企业，面向国内外航空公司、机场、销售代理、酒店、民航国际组织乃至社会公众，全方位的提供航空旅游电子分销、机场旅客处理、货运信息处理、代理结算清算等业务，服务范围覆盖全国300多个城市，国际100多个城市，在保障民航信息系统安全、旅客出行方面扮演着重要角色，承担着重要责任。此次世博会保障工作，对航信而言无疑是一次新的挑战与使命。中国航信从上到下高度重视，全员动员，全员参与，投入了大量人力、物力和财力，开展了卓有成效的工作。 创新性信息服务保障世博 　　作为上海的重要交通运输枢纽和世博会重点配套工程，3月16日，虹桥机场新T2航站楼正式开门迎客，崭新的候机楼大厅和先进的自助值机设备、航显系统、值机柜台等令人耳目一新，机场年旅客吞吐能力也由1000万人次提升到4000万人次，为盛会提供了更加顺畅的空中通道。中国航信作为业内在超大型机场离港系统实施方面拥有丰富经验与实力的技术服务商，全程参与了T2离港系统、自助值机系统、安检系统联调等系统建设，创造了多个技术水准与项目实施上的"奇迹"。 　　经过近一年半的努力，机场离港、自助值机等信息系统成功投产。据技术专家介绍，基于充分的安全性、可维护性和扩展性考虑，与以往同类项目建设相比，T2航站楼信息系统建设第一次实现了自助值机系统、NewApp离港系统的自动集中监控、远程日志抓取等功能，辅以常规人工巡检，系统维护的效率大大提高；同时，为增强系统的可靠性，减少故障发生机率，在骨干网络通讯线路方面，实现了双管井、双路由、双电信运营商备份等，最大限度地保证系统连接可靠性以及一旦发生线路故障时的系统无缝切换，此举在国内也尚属首次。 　　正式启用以来，T2航站楼信息系统运转一切平稳正常，并可充分满足旅客高峰时段的高访问压力。与此同时，中国航信配合相关单位创造性地实现了虹桥与浦东机场联动值机功能，即浦东出发的旅客可以提前在虹桥机场办理值机（包括交运行李）手续，然后轻松搭乘地铁等交通方式到达浦东登机直接登机。 世博信息保障经验与严谨并存 　　继奥运保障、国庆六十周年保障之后，中国航信此次又承担起上海世博会的民航信息安全保障任务。中国航信未雨绸缪，各项备战工作年初便紧锣密鼓拉开帷幕，包括制定完善周密的保障计划，成立了专门的公司级保障工作领导小组，股份公司总经理肖殷洪亲自挂帅担任组长，副组长由公司分管运行安全的副总经理荣刚和分管后勤保障的副总经理王玮担任；设立了世博会安全保障应急指挥部，并在北京、上海分别设立保障工作小组，配备精兵强将，有力推进各项保障工作的进行。 　　整个保障工作围绕保障体系、等级要求、组织机构、宣传教育、隐患排查与整改、应急演练、重要环节巡查、技术和服务保障以及值班制度等展开，确立了明确的时间表。今年尤其是4月份进入冲刺阶段以来，各单位严格按照方案推进实施，先后完成了系列隐患排查与整改工作，梳理故障处理流程、检查应急预案、核算系统容量、发现安全漏洞、确认设备和备机备件的工作状态，并科学调配人员、健全设备维保、完善系统监控，确保隐患排查"横向到边、纵向到底"。同时，为更好检验系统稳定性，在日常演练的基础上，联合航空公司、上海两大机场、华东凯亚、航信总部等模拟世博实战，组织了多次大型综合演练，增强了应急处理能力，锤炼了各项预案和操作规程，为保障世博民航信息安全打下了坚实基础。 　　针对世博重保周期长、跨度大的特点，整个保障时期划分为"开幕""展览""国庆""闭幕"四个阶段，保障级别也细化为两个级别（展览阶段为二级保障，其他均为一级保障）。保障期内，将采取四级值班制度和"零事件"报告制度。本着安全生产两不误的原则，航信创造性地引入"准生产系统"和"绿色服务通道"概念，开辟专属客户电话，确保世博民航信息安全和故障第一时间响应，同时可以更好满足日常业务发展和客户需求。日前，中国航信各部门和分支机构正积极参与进来，构建起了全员动员、全员参与、全力保障的全方位保障体系。