从国际航空城会议探讨航空城未来的发展趋势

民航

　2010-05-11 《中国民航报》 记者陈嘉佳、吴丹 　2010年4月22日至24日，第10届2010国际航空城会议（ACE2010）在北京召开，共吸引了近50个国家、500多位来自机场、航空公司及相关行业的航空城业界代表。此次会议就临空产业，特别是航空城的未来发展趋势进行了研讨。该会议是首次在中国大陆举办的最高级别的航空城业界盛会。 　　国际航空城会议是全球航空界顶级盛会，会议为机场首席执行官提供了向全球关键决策者展示自己机场未来发展计划的绝佳机会，同时还可向机场工作人员、股东和其所在地区表明航空城/空港都市区在未来的繁荣和成功中所发挥的至关重要的作用。 　　21世纪，国家之间竞争的前沿就是核心大都市之间的竞争，而基于机场与航空产业基础上的经济建设将成为城市发展的新推力。航空城作为区域经济发展的引擎，也是未来城市发展的新推力。航空城区域内的产业将涵盖保税物流、高附加值工业、会展、酒店、商务、贸易、现代商居、国际教育等，这将有效带动机场周边产业聚集和产业结构升级，提升机场及其配套基础设施的综合使用效率，从而达到机场周边土地价值最大化。 　　随着中国临空产业的迅猛发展，临空经济日益显示出其作为区域经济发展的“发动机”和“助推器”的强大实力。航空城作为一种新型的城市模式，对于促进机场客货运增长，推动当地经济发展，加快产业结构升级，增加政府税收，吸引人才和促进就业增长都起到了积极的作用。 　　目前，航港发展有限公司（简称“航港公司”）已经为北京航空城的建设开展了一系列项目，这其中包括首个依托空港的保税物流园区——首都机场大通关基地（ACLP）建设项目。该项目通过一站式通关的运营模式和保税功能，帮助企业提高物流效率并节约运营成本。航港公司期望通过长期的运营管理和大通关的成功经验，推动北京发展成为东北亚国际航空物流枢纽，并将成熟经验推广到中国其他航空枢纽城市，共同拉动中国临空产业经济的快速发展。 　　据悉，下一届国际航空城会议将在孟菲斯举办。