铁道部总规划师:中国高铁暂无连接欧洲规划

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核心提示：15日，铁道部总规划师称中国与17个国家磋商构建“新东方快车”铁路网，打造三条跨境高铁线，连接东南亚、中亚和欧洲的说法不实，他表示中国目前没有这样的规划。 长江日报5月16日报道 昨日，武汉大学经管院报告厅，500名香港游客来此听一场名为《中国高速铁路创新与实践》的讲座，讲座人是铁道部总规划师郑健。 一条京津城际卖火了狗不理包子 京津冀“1小时经济圈”，成渝“1小时经济圈”，武汉成为中国“4小时经济圈”的中心城市，长沙成为长株潭“1小时经济圈”的中心城市，沪宁杭“1小时经济圈”……郑健介绍，京沪、京汉、沪宁、哈大(哈尔滨到大连)各条线路都正在修建或即将开通，“N小时经济圈”已不是梦想。 作为2008北京奥运会的交通配套工程，京津城际铁路2008年开通，“天津相关负责人告诉我，天津最出名的狗不理包子，去年卖了2个亿，比往年销售至少翻了一番。”他说，“高铁改变的不仅是GDP或时空距离，也是人们的生活和思维方式。” 广深港高铁：26公里和1.3万公里的“亲密接触” 此前，香港为是否花巨资修建高铁引发争议。有不少人认为，香港段只有20多公里，高速铁路可能一发车就要停站了，到底它的意义何在?昨日，香港高铁必经之地的香港新界社团，有团员向郑健发问：“香港已经很发达，建高铁有何意义?” “26公里和1.3万公里对接，实际上与内地的快速客运网连通了，边际效应巨大。”他介绍，据调查，去年内地和香港间的人员流动达1.6亿人次，大部分是从香港到珠三角，广深港高铁连通后，香港人到广州、肇庆等地，将不超过2个小时。 奇思妙想：高铁连到欧洲?中国暂无规划 此前有专家称，中国正与17个国家磋商构建“新东方快车”铁路网，打造三条跨境高铁线，连接东南亚、中亚和欧洲。 中国高铁动车能在欧亚大陆上疾驶?如真能实现，此前烦扰欧洲人的火山灰，将不再拖住欧洲人出行的后腿，因为他们可以绕开瘫痪的航空业，选择铁路。 当有香港客人问到这个问题时，郑健表示：“中国目前没有这样的规划。”他介绍，我国的确与周边国家有过境铁路项目，但铁路对接，“最难的是技术标准，还有其他考量”。如我国的标准轨是1453毫米，而俄罗斯是“宽轨”，达1620毫米。 新闻回顾：外媒称中国欲建"高铁王国" 将与17国连接 外媒报道称中国将参与美国和巴西以及亚洲的高铁建设项目招标，中国高铁权威院士表示中国计划将在国内建设的高铁网延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家。 (本文来源：长江日报 作者：李佳)