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RVSM运行维修培训 [复制链接]

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发表于 2010-8-7 06:51:45 |只看该作者 |倒序浏览

RVSM运行维修培训

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发表于 2010-8-8 21:01:24 |只看该作者
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发表于 2010-9-20 13:39:03 |只看该作者
恢复中,谢谢哈

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发表于 2010-9-20 14:08:39 |只看该作者
1
上海吉祥航空有限公司JUNEYAO AIRLINES Co., ltd
2007年6月维修工程部工程技术处
缩小垂直间隔运行维修培训
Maint Training
for RVSM Operation
2007年6月维修工程部工程技术处2
上海吉祥航空有限公司JUNEYAO AIRLINES Co., ltd
内容提要
 一.RVSM定义和CAAC规章要求
 二.A319/A320飞机RVSM的符合性
 三.工程部针对RVSM运行的维修保障
2007年6月维修工程部工程技术处3
上海吉祥航空有限公司JUNEYAO AIRLINES Co., ltd
一.RVSM定义和规章要求
 RVSM是缩小垂直间隔Reduced Vertical
Separation Minima的英文缩写
 RVSM具体要求依据CCAR-91部
 缩小垂直间隔标准(RVSM)空域:是指在
飞行高度8700 米(29000 英尺)和飞行
高度12300 米(41000 英尺)之间使用
300 米(1000 英尺)最小垂直间隔的任
何空域。
2007年6月维修工程部工程技术处4
上海吉祥航空有限公司JUNEYAO AIRLINES Co., ltd
一.RVSM定义和规章要求
 RVSM 空域是特殊资格空域,运营人及其
运营的航空器应当得到局方的批准方可
进入。空中交通管制机构通过提供航线
计划信息告知RVSM 的运营人。
 空域的划定
(a) 北大西洋空域的RVSM
(b) 太平洋空域的RVSM
2007年6月维修工程部工程技术处5
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一.RVSM定义和规章要求
 RVSM 航空器组
经局方批准的一组航空器,其中每架航空器都满足下
列条件:
(a) 航空器按相同的设计制造,并按相同的型号合格
证、型号合格证更改或补充型号合格证批准。
(b) 每架航空器的静压源按相同的方式和位置安装。
同组的航空器应使用同样的静压源误差校正装置。
(c) 为满足本附录对RVSM 设备的最低要求,每架航空
器上安装的航空电子组件应当:
(1) 按同一制造商的规范制造,并具有同样的件号
(2) 如果申请人证明该设备能达到同样的系统性能
可以是不同的制造商或件号。
2007年6月维修工程部工程技术处6
上海吉祥航空有限公司JUNEYAO AIRLINES Co., ltd
一.RVSM定义和规章要求
 没有归组的RVSM 航空器:获得批准进
行RVSM 运行的单个航空器。
 RVSM飞行包线:RVSM飞行包线包括航空
器在RVSM空域内进行巡航飞行使用的马
赫数范围、重量/大气气压比和高度值
的范围。
2007年6月维修工程部工程技术处7
上海吉祥航空有限公司JUNEYAO AIRLINES Co., ltd
一.RVSM定义和规章要求
航空器的批准
 (a) 如果局方认为航空器符合规定,可以批准该航空
器的运营人进行RVSM 运行。
 (b) 申请人应提交适当的数据包以取得航空器的批
准。数据包至少应包括如下内容:
(1) RVSM 航空器组或没有归组航空器的识别;
(2) 适用于该航空器的RVSM 飞行包线的定义;
(3) 用于表明所适用的RVSM 航空器符合要求的文
件;
(4) 为确保获准使用该数据包的航空器满足RVSM 航
空器要求而进行的合格性检测。
2007年6月维修工程部工程技术处8
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一.RVSM定义和规章要求
 (c) 所有航空器的高度保持设备。为了批准一个航空
RVSM 运行,局方应当确认该航空器符合下列要求:
(1) 该航空器应当装备二个独立的高度测量系统;
(2) 该航空器应当装备至少一个自动高度控制系统:
(i) 当该航空器在无颠簸、无阵风的条件下进行直
飞或平飞时,该高度自动控制系统可以控制高度在要
求的高度±20 米(65 英尺)的偏差范围内;
(ii) 如果航空器在1997 年4 月9 日之前(含)申请
型号合格证,装有高度自动控制系统,并带有管理/
性能系统数据输入,该高度自动控制系统可以在无颠
簸、无阵风的条件下,控制高度在要求的高度±40
米(130 英尺)的偏差范围内。
2007年6月维修工程部工程技术处9
上海吉祥航空有限公司JUNEYAO AIRLINES Co., ltd
一.RVSM定义和规章要求
(3) 航空器应当装备有高度警告系统,当显示给机
组人员的高度偏离选定的高度超过下列值时,系统
告警:
(i) 1997 年4 月9 日之前(含)申请型号合格证
的航空器为±90 米(300 英尺);
(ii) 1997 年4 月9 日之后申请型号合格证的航
空器为±60 米(200 英尺);
2007年6月维修工程部工程技术处10
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一.RVSM定义和规章要求
 (d) 高度测量系统误差。
 (e) 高度系统误差限制。
 (f) 没有归组航空器的高度测量系统误差限制。局
方批准没有归组航空器时,应当确认其高度测量系
统误差值被限制在下列范围内:
(1) 对于基本RVSM 飞行包线里的每种情况,其残
余静压源误差值加上航空电子设备误差最大绝对值
,不得大于49 米(160 英尺)。
(2) 对于完全RVSM 飞行包线里的每种情况,其残
余静压源误差值加上航空电子设备误差的最大绝对
值,不得大于60 米(200 英尺)。
 (g) 如果局方核实申请人的航空器满足本节的要求
,应当以书面形式通知申请人。
2007年6月维修工程部工程技术处11
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一.RVSM定义和规章要求
运营人的批准
 (a) 以运行规范或批准书的形式,批准运营人在RVSM 空域内运
行。在批准RVSM 运行之前,局方应当核实运营人的航空器已得
到批准。
 (b) 申请人应当以局方规定的形式和方式提出在RVSM 空域内批
准运行的申请。
 (c) 申请应当包括下列内容:
(1) 经批准的RVSM 维修大纲,根据本附录的要求列出了RVSM
航空器的维修程序。每个大纲应当包括下列内容:
(i) 定期检查、功能飞行试验和维修检查程序,并有可接
受的维修方法,以保证持续达到RVSM航空器的要求。
(ii) 质量保证大纲,旨在确保航空器检测设备持续的精度
和可靠性,以确定其符合RVSM 航空器的要求。
(iii) 航空器重新达到RVSM 要求的程序。
2007年6月维修工程部工程技术处12
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一.RVSM定义和规章要求
(2) 对按照CCAR-121 部和其他公共航空运输运行
规章运行的申请人,应提交驾驶员初始和复训训练
大纲。
(3) 政策和程序。按照CCAR-121 部和其他公共航
空运输运行规章实施运行的申请人,应提交能确保
安全运行RVSM 的政策和程序。
 (d) 验证和演示。运营人以局方规定的方式,提供
证据证明:
(1) 有能力运行和维修其申请批准的在RVSM 空域
里运行的各航空器或航空器组。
(2) 每个驾驶员充分了解RVSM 要求、政策和程
序。
2007年6月维修工程部工程技术处13
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二.A319/A320飞机的RVSM符合性
 依据文件:
SIL 34-064 R07 REDUCED VERTICAL
SEPARATION MINIMA (RVSM)
OIT : SE-E/999.0044/96/ME SUBJECT : ALL A/C -
ATA 34 - REDUCED VERTICAL SEPARATION
MINIMA (RVSM) IMPLEMENTATION SCHEDULE
2007年6月维修工程部工程技术处14
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二.A319/A320飞机的RVSM符合性
 依据文件:
A319/A320 Flight Manual Dated June 21
2006
2007年6月维修工程部工程技术处15
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二.A319/A320飞机的RVSM符合性
 技术通告A32-TA-34-001
根据SIL 34-064 R07,我司A319/320飞机可以做
RVSM运行,现将我司A319/320飞机运行RVSM的符合
性说明如下:
 飞机出厂时的符合性
根据空客SIL 34-064 R07,我司所有A319/320飞机出
厂时已符合RVSM运行的要求,我司没有对飞机进行
过影响RVSM构型的改装和修理。
2007年6月维修工程部工程技术处16
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 RVSM运行的持续适航性
根据空客SIL 34-064 R07,我司所有A319/320飞机
MPD及其他维修手册均符合RVSM运行的要求,我司的
A319/320飞机维修方案是根据AIRBUS MPD编写的而
且完全遵循MPD的规定。
我司A319/A320 MEL根据RVSM运行的要求做了相应的
修订,已经符合RVSM运行的要求。以下设备在RVSM
运行时必须工作正常:
﹡至少一套带有高度保持能力的自动驾驶系统;
﹡至少两套独立的高度测量系统;
﹡一套高度警告系统;
﹡一部ATC应答机。
二.A319/A320飞机的RVSM符合性
2007年6月维修工程部工程技术处17
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三.工程部针对RVSM运行的维修保障
 有关RVSM的MEL项目:
*(o) b) 除延程飞行,两个可以不工作。
Expect for ER operations, both
may be inoperative.
注:RVSM运行时要求至少一套自动高度控
制系统工作正常。
Note: At least one automatic altitude control
system is required to be operative for RVSM
operation.
C 2 0
*(o) a) 一个可以不工作,
One may be inoperative
或(or)
22-10-01 自动驾驶C 2 1
Autopilot(AP)
2007年6月维修工程部工程技术处18
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三.工程部针对RVSM运行的维修保障
 有关RVSM的MEL项目:
注:RVSM运行要求目标高度旋钮工作正
常。
D) SPD-MACH,ALT, 3 3
HDG-TRK选择旋钮
SPD-MACH,ALT,
HDG-TRK Selection
Knob
参照22-10-01
Refer to 22-10-01
A) 自动驾驶衔接按钮
AP Engagement Pb
22-81-03 自动飞行
控制面板
Auto Flight Control
Panel
2007年6月维修工程部工程技术处19
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三.工程部针对RVSM运行的维修保障
 有关RVSM的MEL项目:
1)一个可以不工作,但要求:
在RVSM运行时,要求高度警告正常工作。
May be inoperative provided:
Altitude Alert must be operative at RVSM.
2)在24小时内修复
Must be repaired within 24 hours.
A 2 1
31-53 飞行警告计算

FLIGHT WARNING
COMPUTER
53-03 高度警告
Altitude Alert
2007年6月维修工程部工程技术处20
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三.工程部针对RVSM运行的维修保障
 有关RVSM的MEL项目:
﹡(o) 可以失效,只要IR1,IR2,ADR1和ADR2工作。
May be inoperative provided IR1, IR2, ADR1 and
ADR2 are operative.
c) 大气数据基准3 ADR3 C 1 0
﹡(o) 可以失效,只要:
1)IR1,IR3,ADR1和ADR3工作。
2)不能在构型1+F下起飞。
May be inoperative provided:
1) IR1, IR3, ADR1 and ADR3 are operative.
of the ADIRU ADIRU HONF 1+Fe.22222222 2)
Takeoff is not performed in CONF 1+F.
b)大气数据基准2 ADR2 C 1 0
a)大气数据基准1 ADR1 1 1
注:RVSM运行至少要有2部ADR工作。
Note: At least 2 ADR operative for RVSM operation.
34-10 大气数据惯性基准
10-01 ADIRS
B)ADIRU的ADR部分
ADR part of the
ADIRU
2007年6月维修工程部工程技术处21
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三.工程部针对RVSM运行的维修保障
 有关RVSM的MEL项目:
注:RVSM运行时要求两个PFD有高度显示
2 2 功能。
34-13 大气数据
AIR DATA
13-01 在PFD上的指示
INDICATIONS
ON PFD
D) 高度
Altitude
2007年6月维修工程部工程技术处22
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三.工程部针对RVSM运行的维修保障
 有关RVSM的MEL项目:
* 可以一部不工作,只要在25个飞行小时或6
个飞行航段内(先到为准)修复。
注:RVSM运行至少要有一部ATC工作正常
34-50 他备式定A 2 1
位DEPENDENT
POSETION
DETERMINING
52-01 空中交通
管制
ATC
2007年6月维修工程部工程技术处23
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三.工程部针对RVSM运行的维修保障
 RVSM运行管理程序(参见附件)
2007年6月维修工程部工程技术处24
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结束!

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5#
发表于 2010-12-16 10:37:28 |只看该作者
VSM运行维修培训

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6#
发表于 2011-3-30 22:17:22 |只看该作者
RVSM运行维修培训

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7#
发表于 2011-4-3 14:43:32 |只看该作者
好好学习天天上上

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8#
发表于 2011-4-11 23:52:21 |只看该作者

回复 1# 航空 的帖子

下载学习下。。。

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9#
发表于 2015-2-16 07:03:07 |只看该作者
感谢分享,支持楼主

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10#
发表于 2015-7-4 14:28:43 |只看该作者
thank you very much

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