航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 876|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

客机平均每年遭遇两次雷击 坠毁案例很罕见 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-8-18 08:50:10 |只看该作者 |倒序浏览
2010-08-17 中国新闻网 

 当地时间16日凌晨1点49分(北京时间14点49分),一架载有131人的波音737-300客机在哥伦比亚圣安德烈斯岛降落时遭雷击坠毁,断为三截。据法新社援引哥伦比亚民航管理局的消息称,有1人死亡,120名乘客在事件中受伤,其中5人重伤。

  据法新社援引法国国家航空航天研究中心的数据显示,客机每1000小时就将遭遇一次雷击,平均每年两次,但导致坠毁的案例很罕见。在过去15年,全球至少有3起空难据信与雷击有关。

  航空事故专家弗朗索瓦表示,对飞行员来讲,被雷击是很常见的现象,会在机舱内制造噪音,甚至使电力中断。但是,其影响就像“家里跳闸,再推回去就一切如常了”。

  一般来说,雷击带来的电流会通过机身的铝合金外壳传导,不会进入机舱内部。后来,铝质材料让位于碳纤维和树脂的合成材料,它们更轻,因此更省油。

  但是,合成材料抗雷击的能力不如铝质材料,制造商因此采用了“金属化”技术,也就是通过喷镀等方法,使非金属材料表面金属化,抵抗雷击。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-12-24 02:16 , Processed in 0.021001 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部