国货航市场部假期坚守营销不放松保证服务水平

民航

  “你好，我们有一批货物急需由北京运到阿姆斯特丹，现在运力紧张，北京吨控出不去，但请务必想办法帮我们按时运到，拜托了！”市场部大客户经理许鹏值班时接到客户电话，时间是10月3日，国庆长假的第三天，电话那头是国货航的大客户北京康捷空货运代理公司。秉承着全心为客户服务的理念，尤其在长假期间，面对运力不足、人员放假的情况，良好的服务和货运能力更能体现国货航的服务水平和良好的企业形象。
    放下电话后，许鹏短暂的思考了下，眉头紧锁，随后立即联系公司网络收益部吨控的同事，虽然是假期，但市场部及公司其他职能部门仍电话不断，整个楼内并不空旷，经过多方协调和努力，当天客户的货物终于装上了飞机，当知道航班起飞后，许鹏紧锁的双眉舒展开来了。
    不巧的是，这批货物运气不佳，由于公司没有直飞阿姆斯特丹的国际航线，所以货物需由法拉克福中转至目的地。10月4日，由于法兰克福的卡车运力不足，客户的货物将滞留在法兰克福4天，那样的话将给客户带来不小的损失，康捷空公司的电话又打到了市场销售部，在这样的情况下，大客户经理许鹏又和负责航线的张凯联系，协调卡车航班运力，张凯立刻停下了休息，迅速与法兰克福当地的货站联系，协调卡车运力，当天就协调好了当地的卡车航班，10月6号，张凯又从家赶到公司，变假期为工作，通过市场部门相关同事们的努力，10月7日，客户的这批货物顺利运到了阿姆斯特丹……
    上述的故事只是“十一”假期期间市场部门做好营销工作的一个微小的细节。为确保国庆长假期间的航空货运市场营销工作，公司各相关部门做了大量的准备，目标为公司收益最大化。市场部与网络收益部召开了多次会议讨论，先后确定了两轮货机是否执行，并报请了公司领导，假期结束后，事实证明了运力规划和营销计划符合了市场的预期和结构，做到了相对稳定的航班，保证了既定航班的载运水平。
    按照以往的经验，国庆长假的前几天，海外整体出口会放缓，如何找好这个平衡点，做好航线整体的收益，首先要保障“十一”前期的航班载运水平，以航班直达业务，通过卡车线路去组织产品。市场部门注重业内情报的收集，着力加强与客户的良好合作关系，通过国货航近几年来的关注和培养，以北京、上海两大枢纽为基础，摸准客户心理，为客户量身定做一些运输方案。
    目前，整个航空货运市场竞争比较激烈，尤其是外航的运力增加速度较快，以及国际经济贸易的不确定性因素较多，国货航市场部门正逐步通过强化自身的管理水平，加强对市场的预判和管控能力，加强与客户的紧密度，占据先机。整个国庆长假期间，国货航各一线单位付出很大的努力，在节前和节中，都有专人负责监督订舱、航班进度等，为节后进行价格政策调整，奠定了基础。