2010/11年冬春航季全国民航航班换季工作准备就绪,航班计划将自2010年10月31日至2011年3月26日执行。与2010年夏秋航季相比,2010/11年冬春航季航班安排有以下几个方面的突出变化: 1、继续规范航权、航班和时刻管理,实行简政放权,分级管理,确保资源分配公开透明和有效使用,促进航空运输发展,目前只对涉及北京、上海、广州三大城市的部分航线航班实行核准管理,其它航线均按登记备案管理。 2、完善北京、上海、广州三大门户复合枢纽与省会(直辖市)机场间的航线航班和时刻布局。调整省会城市机场与北京、上海、广州三大城市机场间的航班密度,使航班时刻分布上均衡有序,满足一天中不同时间旅客出行的需求。 3、完善北京与昆明、成都、西安、重庆、乌鲁木齐、郑州、沈阳、武汉八大区域枢纽机场及深圳、杭州、大连、厦门、南京、青岛、呼和浩特、长沙、南昌、哈尔滨、兰州、南宁十二干线机场间的航线航班和时刻布局,并逐步完善八大区域枢纽机场和十二个干线机场与上海、广州间的航线航班和时刻布局。 4、国内航空公司安排新开涉及喀什、和田、淮安、唐山、固原等机场与北京、上海、乌鲁木齐、石家庄、西安、银川等机场间的航线。同时在已运营的通辽-呼和浩特-重庆(往返)等市场经营情况较好的支线上增加了航班密度。 5、本航季新辟国际航线13条,新开航点涉及茨城、乌兰巴托、冲绳、马尼拉、马累、布里斯班、多伦多等。 根据排定的航班计划,2010/11年冬春航季全民航34家航空公司(含货运公司)安排国内航班每周46261班;安排国际航班每周3625班,通航国家51个,通航城市116个;安排港澳台航班每周1308个;大陆有33个航点与台湾桃园等机场间安排了定期航班。 |