FairSearch对Google的抨击反击 纷争将继续

民航

图：FairSearch对Google的抨击进行反击。

　上周Google猛烈抨击了反Google-ITA交易联盟FairSearch的观点，而FairSearch对其的反击只是时间问题。
　　这个针对FairSearch的攻击是由Google高级产品经理Andrew Silverman在Tnooz网站发布的，它宣称“至今为止，抱怨的声音都是来自竞争对手，而不是来自消费者”，并且抨击了评论家“认为消费者应该安于现状”的观点。
　　这些评论是自10月底FairSearch组织成立以来，Google对其地位最有力的辩护。
　　FairSearch现在开始反击了。
　　FairSearch网站发表了一篇日志，在这篇日志里，FairSearch没有重申对“在线旅游搜索业未来的创新、透明度和消费者的选择”的担心，而是对Google攻击ITA的客户（如kayak）表示失望，这些客户已经对其在合同到期后能否继续使用航班数据表示担忧。
　　“如果Google利用ITA软件巩固其在线旅游搜索市场的地位，就会导致更高的广告费用，而这些费用将以更高的票价形式转移到消费者身上。”
　　随后，日志列出了五个关键点，称其为对事实的客观检验：
　　1、 ITA软件是美国的航空公司和旅游网站的票价和库存数据的主要供应商，据估计，它支持了在线航班搜索量的绝大部分。
　　2、 很多ITA的客户都要支付Google广告费用，来获得更多的流量，虽然它们都已经在除ITA以外的在线旅游技术方面花了巨资来进行个性化创新，但是这些技术还是要依赖ITA的软件。
　　3、Google承诺会履行ITA“现有的协议”，但事实上，这些协议都是受到法律制约的合同。
　　4、 Google拒绝回答那些合同到期后会怎样做的问题，这使ITA的客户更加担心，未来还能不能继续授权使用ITA公司最好的技术和最新的航班数据。
　　5、 通过收购ITA，Google将有机会削弱其它在线旅游搜索供应商的优势。Google将会有动机来削弱ITA目前的客户，增加在Google自己网站上的在线旅游搜索，这将使得他们可以在长期内提高广告费用。
　　FairSearch对Silverman的“FairSearch宣称Google不应该通过提供票价和航班来提高用户搜索结果” 言论继续进行了反击。
　　FairSearch表示赞成竞争，因为竞争有助于“推动创新，提供更多选择和更多奖励措施给消费者，迫使航空公司和其它旅游服务供应商降低价格”。
　　它的结论是：
　　Google期望的未来就是旅游搜索业将会面临更少的竞争和更少的选择，占主导地位的搜索服务供应商将成为主导的旅游搜索供应商，但这都是人为的，不是消费者选择的结果。
　　毫无疑问，这场纷争将会继续……（Snow/编译）