厦门启动首个直升机场建设 可容3架飞机停放

民航

2011-02-12 《海峡导报》 记者吕寒伟

图：外地的直升机场。（资料图片）

　乘坐直升机，欣赏厦门蔚蓝的海水、金色的沙滩，近看大小金门，将不再是梦想。昨天（11日）记者获悉，厦门首个对外开放的“直升机旅游中心”，正在启动建设飞机场地。 　　昨日，“湖里区直升机场建设工程项目”进行环评公示，其位置位于厦金湾，即观音山与五缘湾之间，将作为一个直升机临时起降点。专家认为，民用飞机市场将有望成为新的经济增长点。

容三架飞机停放

　　按照初步规划，直升机场可容纳三架型号为“米-171”的直升机停放，配套了最终进近（指飞机下降时对准跑道飞行的过程）和起飞区、停机坪、安全区、地面滑行道等工程，以及必要的通信、导航、气象、供油、助航灯光设施、办公、生活、生产用房及公用设施的建设。 　　环评报告公布了机场的各项参数，临时起降点按满足直升机目视气象条件下使用。 　　据了解，在此前公布的信息里，投资方欲打造一个“直升机旅游中心”，除公务飞行、应急救援、城市勘测、航空摄影、医疗救助、城市消防等以外，还将向社会开放，提供旅游观光飞行。

或成新经济增长点

　　坊间传闻，年前有一位厦门富豪驾私人飞机返厦，因无处停放在空中盘旋良久。直升机场建设的背后，是政府和企业对厦门直升机市场的挖掘。 　　据悉，越来越多的富豪考虑购买私人飞机。“2010胡润财富报告”显示，厦门的千万富豪有11500个，亿万富豪640个，富豪总数居全省首位，成为直升机市场的潜在客户群。 　　于是，越来越多的项目考虑到直升机。规划专家林荫新认为，厦门直升机场的建设，将有助于挖掘民用飞机市场，增强高端金融、商务竞争力。

有望走向平民化

　　富豪花几百万上千万买飞机，但普通百姓也许几千元就能尝鲜。按照规划，乘坐直升机空中俯瞰，绕厦门岛旅游，将很快实现。 　　去年，国家出台政策，对低空空域的飞行逐步放开，不必再走繁琐的手续。虽然厦门没有成为低空空域改革的试点城市，但却具有海西先行先试的优势。 　　闽南文化研究会长、旅游文化专家彭一万表示，厦门应借此机会，大力打造直升机旅游，将直升机与海上旅游相结合。他认为，厦门的海上旅游项目相对较少，正好可以发展直升机、水上飞机，让游客乘坐飞机看厦门，欣赏厦门的“海上桥城”风光，近看厦门对面的漳州、大小金门。