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基础执照题库--防冰排雨系统 [复制链接]

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发表于 2011-8-5 23:56:18 |只看该作者 |倒序浏览

基础执照题库--防冰排雨系统

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2#
发表于 2011-8-5 23:56:59 |只看该作者
0016:题号-10900016飞机的机翼和尾翼结冰以后会使
  
A、翼型阻力减小,升阻比增大
  
B、摩擦阻力增加,压差阻力减小
  
C、摩擦阻力减小,压差阻力增大
  
★D、翼型阻力增加,升阻比减小

0001
:题号-10900001以下四种说法中不正确的是
A、飞机在负温云层中飞行可能会结冰
B、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰
C、在负温云层中有不结冰的液态水存在
★D、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

0005
:题号-10900005过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式是
  
★A、滴状结冰    B、凝华结冰    C、干结冰     D、极强结冰

0006
:题号-10900006大气中的水蒸气在飞机表面直接冻结成冰的结冰形式是:
A、滴状结冰    ★B、凝华结冰   C、中等结冰    D、极强结冰

0007
:题号-10900007冰晶沉积到飞机表面上而使飞机结冰的形式是
  
A、滴状结冰     B、强结冰     ★C、干结冰     D、凝华结冰

0002
:题号-10900002在高空的大气中,水份存在的形态是
  
★A、在负温条件下也可以以液态水形式存在
  
B、只能在正温条件下以液态水形式存在
  
C、只能以固态形式存在       D、只能以气态形式存在

0003
:题号-10900003过冷水滴是
  
A、刚融化的冰形成的水滴
  
★B、在负温条件下仍未冻结的液态水滴
  
C、接近于零度而快要冻结的水滴
  
D、水蒸气冷凝而成的水滴

0004
:题号-10900004过冷水滴一旦与飞机表面接触时
  
A、瞬间蒸发为水蒸气    B、缓慢地凝结成冰
  
★C、瞬间冻结成冰        D、缓慢地流散到迎风面后面形成冰瘤

0008
:题号-10900008 90%的水蒸气含量集中在从地面到
  
A、ffice:smarttags" />300高度的大气中      B、1000高度的大气中
  
C、1500高度的大气中     ★D、3000高度的大气中

0009
:题号-10900009判断下述概念哪个是正确的
  
★A、饱和空气加温时会变成不饱和空气
  
B、饱和空气加温时会变成过饱和空气
  
C、饱和空气降温时会变成不饱和空气
  
D、过饱和空气降温时变成不饱和空气

0012
:题号-10900012大气中的一部分水蒸气凝结为水滴的条件是
  
A、饱和空气加温而变为不饱和空气
  
B、过饱和空气加温而变为饱和空气
  
C、未饱和空气温度升高
  
★D、饱和空气降温而出现过饱和

0010
:题号-10900010露点的定义是
  
A、过饱和空气变成饱和空气时所对应的温度
  
★B、未饱和空气降温使其刚达到饱和时所对应的空气温度
  
C、饱和空气变成不饱和空气时所对应的温度
  
D、饱和空气变成过饱和空气时所对应的温度

0036
:题号-10900036露点指的是哪类物理量
  
A、含水量   B、电阻量   C、压力     ★D、温度

0038
:题号-10900038飞机结冰的三种物理形式
  
A、滴状结冰,槽状结冰,干结冰
  
B、滴状结冰,矛状结冰,干结冰
  
C、滴状结冰,毛状结冰,干结冰
  
★D、滴状结冰,凝华结冰,干结冰

0039
:题号-10900039飞机结冰的基本条件
  
A、水,负温,              B、水,负温,正离子
  
C、水,负温,负离子        ★D、水,负温,凝结核

0040
:题号-10900040危害最大的结冰形式是
  
★A、滴状结冰   B、凝华结冰  C、升华结冰    D、干结冰

0041
:题号-10900041飞机结冰强度的单位是
  
★A、毫米/分         B、毫米/秒
  
C、立方毫米/分     D、立方毫米/秒

0011
:题号-10900011饱和水蒸气压力与温度的关系是
  
A、随温度升高而降低     B、随温度降低而增大
  
★C、随温度升高而增大     D、没有确定规律

0013
:题号-10900013云的形成是空气中的
  
★A、水蒸气由于冷凝而成微小水滴的气团
  
B、液态水受热而变成水蒸气的气团
  
C、尘埃,燃烧生成物,盐类等微粒形成气团
  
D、过冷水滴受热膨胀形成水和气的混合物

210-25.
对飞机上使用同位素探冰系统应注意的一个问题是:A
A、飞机在地面时应用带有红色标志的特制防护套把探头罩上。
B、维护人员应远离探头1以上。
C、因为同位素有放射性,所以飞机接地后要把探头取下。
D、飞机飞行中不能长时间使用探冰系统。

210-19.
目视探冰棒内部装有加热装置,其目的是:A
A、对探冰棒进行周期性加热。
B、在飞出结冰区域后通电加热。
C、在飞机起飞前加热除冰用。
D、在飞行中进行低温加热。

210-18.
在哪种结冰探测系统中装有电子放大装置?B
A、机械式探冰装置。      B、同位素探冰装置。
C、气压式探冰装置。      D、目视探冰装置。

0044
:题号-10900044目前飞机上应用的防冰措施:1是加温装置,2是喷洒低冰点溶液
  
A、只1正确         B、只2正确
  
★C、1、2均正确     D、1、2均不正确

210-24.
气压式除冰带的除冰原理是: C
A、阻止冰的形成。    B、把结冰熔化。
C、破碎所结成的冰。  D、使机翼表面只允许结起一层很薄的冰。

210-12.
在活塞式发动机飞机上,为除冰带充气的气源是: A
A、叶片泵。  B、齿轮泵。  C、柱塞泵。  D、离心泵。

210-3.
气动除冰系统中控制除冰带充气程序的是:B
A、真空泵。              B、分配活门。
C、吸气释压活门。        D、压力调节器。

210-27.
下述哪个附件用于调节气压式除冰带的真空度?B
A、分配活门。        B、真空释压活门。
C、压力调节器。      D、真空泵。

210-13.
在气动除冰系统工作检查时,出现哪种仪表指示是正常的?C
A、系统的压力表和真空表读数都比较稳定。
B、压力表读数稳定而真空表读数波动。
C、压力表读数波动而真空表读数稳定。
D、压力表和真空表都出现波动。

210-26.
在气压式除冰系统中,装有油气分离器其作用是:C
A、从真空泵中除去滑油。
B、防止滑油进入真空系统中。
C、防止滑油进入除冰带中。
D、从除冰带排出的空气中除去滑油。

0022
:题号-10900022在热气防冰系统和电热防冰系统中
★A、热气防冰采用连续加温,电热防冰采用周期加温
B、热气防冰采用周期加温,电热防冰采用连续加温
C、热气防冰采用周期加温,电热防冰也采用周期加温
D、热气防冰采用连续加温,电热防冰也采用连续加温

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3#
发表于 2011-11-6 08:45:53 |只看该作者
楼主太好了,谢谢你了

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4#
发表于 2011-11-17 12:22:45 |只看该作者
ELC部件维修参考了
谢谢楼主分享

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5#
发表于 2013-12-13 13:36:26 |只看该作者
学习,谢谢

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