8月28日消息,春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)董事长王正华日前在上海交通大学海外教育学院高端讲座时表示,春秋航空作为低成本航空从开航至今,载客2000万人次,节约社会成本60亿元。
王正华在发言中称,未来的航空市场是民营企业的天下。他举例表示,美国的航空民营率是100%,同时,欧洲的航空民营率是80-85%。他表示,私营发展的空间大,这也是他为何选择着手低成本航空的原因。
王正华进一步解释称,中国是市场经济,若要坚持长期的市场经济体制,它就必须遵循市场经济的规律。因此,他认为,民营航空将是大势所趋。
对于自己的低成本航空,王正华表示,公司战略上精心定位寻找发展的蓝海,即使是在金融危机的2008年,春秋航空却仍然凭借低成本策略,实现了盈利2000万元。他表示,“客人不是我带的,是市场需要,所以我们要去适应市场。”
王正华还表示,上市对于私营企业来说很重要,但确定时间还得待相关部门的审核等工作通过后才可进行。
对于外界关注的春秋航空的股权分散问题,王正华表示,已与极大部分的股东们签下“一致行动人”的协议,即可以继续持股,但不可单独随意套现。