突破航路拥挤瓶颈 拉萨至玉树航线试飞成功

民航

2012-01-16 中国西藏新闻网 记者徐智慧

作为进出藏重要的途径之一，航空业在促进西藏跨越式发展和长治久安中起着非常重要的作用。目前，西藏有拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场和日喀则和平机场5大民用机场，但是这几大机场通达能力差，进出藏主要以成都方向为通道，造成航路拥挤、一刻难求，成为制约西藏民航事业发展的瓶颈。今年西藏在改善这些问题上做哪些工作呢？日前，中国民用航空西藏自治区管理局（简称“民航西藏区局”）副局长贡秋次旺介绍，今年西藏将打通玉树方向进出藏航路，增加国内外航线，以满足要旅游、经济发展和应急能力的需求。


机场布局较为完善



西藏民航面临发展难得机遇



　　贡秋次旺说，2012年是西藏民航面临难得发展机遇、实现跨越式发展的重要一年。首先是发展政策环境好，在中央支持西藏发展、全国对口援藏的大环境下，西藏民航面临着全国民航系统及各航空公司加大支持力度的重要战略机遇。



　　目前，西藏有拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场和日喀则和平机场5大民用机场，西藏民航发展基础条件基本具备，机场布局较为完善，航线网络初步形成，设施设备及空管保障水平稳步提升。



　　此外，周边“抬升”态势正在形成。为借鉴周边省区市支持民航发展的成功经验，自治区和民航西藏区局将共同召开“促进西藏民航发展座谈会”，出台支持民航发展的政策措施，推动西藏民航事业乘势而上。



形成多向通达格局



增加国内外航线



　　贡秋次旺介绍，西藏自治区第八次党代会明确提出要加快构建综合交通运输体系，加强航空建设，做大西藏航空有限责任公司（简称“藏航”），加快现有机场改扩建，发展区内支线航空，增加国内外航线，形成区内外、国内外协调联动的航空网络。在前段时间召开的全区经济工作会议上，自治区党委书记陈全国指出，民航要重点推进拉萨、昌都、林芝机场改扩建，开工建设那曲达仁机场，做强西藏航空公司，发展区内支线航空，增加与国内重点城市的航线航班，力争旅客吞吐能力达到220万人次，货物吞吐能力达到1.5万吨。



　　但是目前，西藏民航通达能力差，进出藏主要以成都方向为通道，造成航路拥挤、一刻难求，成为制约西藏民航事业发展的瓶颈。尤其是在旅游旺季，飞机票“一票难求”，无法满足西藏旅游、经济发展和应急能力的需求。



　　今年，民航西藏区局将突破当前进出藏仅以成都方向为通道造成的航路拥挤、一刻难求的瓶颈；依托重庆江北机场第二跑道启用和已经达成的姊妹机场战略合作共识，借助陕西、甘肃以及青海等省迫切发展民航事业的有利时机，形成贯通西南、借道西北、以点到面、多向通达的格局。



拉萨飞玉树



目前已经试飞成功



　　从突破“空中禁区”以来，西藏民航有着丰富的高原飞行经验。“去年年底，我们已经成功试飞拉萨到玉树航线。”贡秋次旺说，今年力争打通从玉树方向进出藏航路。1月15日，厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）正式开通拉萨至福州和拉萨至厦门两条航线。厦航是继中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）、深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）、藏航之后，第八家加盟西藏航空市场的航空公司。



　　截至目前已有多家航空公司执飞近20条西藏航线，通航北京、成都、重庆、广州、上海、昌都、西安、西宁、兰州、昆明、迪庆、深圳、香港、加德满都等国内外及地区城市，初步形成了以拉萨为中心、辐射周边大城市和国内中心城市的航空网络。



　　目前，西藏支线航空包括拉萨至阿里、昌都航线，为增加区内支线航空，以后，西藏不仅要加密拉萨至阿里、昌都的航班，旅游旺季还将开通拉萨至林芝的航线。“十二五”期间，西藏不仅要加密西藏机场到国内外的航班，还将开通新航线。



投资30亿元



启动拉萨贡嘎机场三期改扩建



　　“作为进出藏的门户，拉萨贡嘎机场去年的吞吐量为183万人次，今年的目标为旅客吞吐能力达到220万人次，货物吞吐能力达到1.5万吨。”贡秋次旺说，为提高拉萨贡嘎机场的通达能力，增加航线，方便群众，西藏将启动拉萨贡嘎机场三期改扩建工程，总投资30亿元，其中包括新建航站楼5万平方米，加上目前正在使用的航站楼，总面积将达到7.6万平方米。新航站楼建成后，拉萨贡嘎机场的吞吐量将达到370万人次，运输能力大大提高。



　　随着西藏旅游业快速发展，越来越多的游客选择从林芝米林机场进藏，今年西藏将完成林芝米林机场的停机站坪扩建工程。还将对拉萨贡嘎机场飞行区进行改造及配套工程，建设航油配送中心。