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航空航天英语 [复制链接]

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发表于 2008-12-20 12:42:44 |只看该作者 |正序浏览
航空航天英语 + r, }! U0 s' i. ]9 I8 f航空英语词汇/ a9 s2 m, Z! t, X# g4 g+ u 航空英语词汇< . p+ U1 f8 m* d" T# f2 t8 D- k4 K! M& S7 H& D6 L3 y 载人航天 ) b1 u; e* l+ u8 F manned space flight & B+ e1 b7 Q5 ]6 r) ^ K- f$ t, t- E# U l 载人航天计划 4 j$ T1 u8 Q! x* Z+ n4 D/ r manned space program ; ?/ G8 Q% S7 {7 ?! s# c" Y0 d0 z. G7 E9 ]: {* ] 航天飞机 & N w; W: C3 I space shuttle 5 s% H; \9 d \8 |! K. r) z. o5 {# `2 i9 T' J. N* {) `0 s 无人飞船 - B6 M9 ]9 \5 f' f4 C( |% ` unmanned spaceship / spacecraft $ |: p4 E( K0 C# z1 T* M; ]9 k, f4 {' e5 e" S" V( {' F 试验太空船 8 p7 V" G! z& o8 g) ~9 Z6 ? Experimental Spacecraft 9 s& _+ L& h- L7 v: u: z# w$ r5 F) Q0 m! o6 R' J 神舟号 2 U* V- p5 a, x" N" k$ _$ M- S5 j Shenzhou (Divine Vessel) : p, o' ?# k- L1 ]6 [' ]$ B1 ?# b2 x* {& d 多级火箭 $ R' C% O/ s! p$ W4 q9 T/ amultistage rocket 7 B) O$ {; Y1 {9 D `( Z 1 {9 s$ U- P0 \1 t- a 太空舱 % F$ i8 b3 m2 i( |capsule 8 o1 c* X9 W2 P+ ?5 ^# J9 g0 s# {8 U+ i" j1 Y# c- t. Q1 U 返回式卫星 4 S) v1 {* q, U0 Y, [+ orecoverable satellite % {& R& _5 i9 ^. k2 A 2 Z; h" ~% n% @6 B3 B3 j ^( L: [) h; z通信卫星 ! P, [8 n; i% hcommunication satellite ) Y, c, [! m& r1 p# Y2 C' i0 o. p8 N7 \+ ?* x 遥感卫星 ' d7 d- e, C/ J$ x g$ c remote sensing satellite % Y3 K6 `; H& x7 M3 t' Z 5 ]' g$ O7 c" Q) N5 V2 V运载火箭 4 R! w' l* p3 g$ mcarrier rocket; rocket launcher , i6 C+ O* h) g: A+ [. F3 \ ; x. a& G: x8 L 长征二号 F运载火箭 4 f9 c% i5 {( z N# q, FLong March II F carrier rocket & a9 z6 ]0 ^8 k % i& @& a) ]& t; c3 w有效载荷能力 3 c x i" Y: u1 o/ rpayload capability . {& H: O8 L* c { V$ |- x& N! q, a% h! K% N+ g. Y: n5 r3 [$ } 近地轨道 + J8 ~$ p' h/ l# m' \ low Earth orbit : U, ~8 I) J$ F6 K) {2 n* t - q6 P8 M+ m5 J 气象卫星 ! a5 y+ y& V5 w i, h weather satellite; meteorological satellite ) M# r- G2 G: b3 B0 y # b5 e0 D4 E- H9 L* C$ b7 G 太阳同步轨道卫星 , [2 b* B0 L* c3 W: v7 i satellite in Sun-synchronous orbit : O/ V- K& H! B$ E1 x( w) R$ q: h, M+ i& @: s6 i9 A+ X# q1 h 同步轨道卫星 * m0 p% H0 {5 p% N& u8 L6 @geosynchronous satellite 8 w! _( j2 T/ {0 j9 U 0 u; J* j) F: ^轨道舱 8 Q8 ~3 _* C5 sorbital module 7 z- O# Z" x) Y0 L; m% }0 a! ]7 N/ f* t4 f$ b# n 返回舱 : q( t6 D* x" y9 L# B F1 a re-entry module , \+ b+ N6 f; z0 `+ f# W2 g! G! M. `) J5 ~. g3 ]# y 推进舱 2 |: S w5 d5 h propelling module . x! i& D! l7 D! e! d; |4 |" k : K0 @) k/ @2 H4 b5 ]% g/ ] 指令舱 % e, z0 }( ~& d: ^: ]$ ^command module 5 i' x. u* V$ d2 f% t 7 [$ v& V. i# q% |服务舱 ; o9 O* g3 r `# m. h( [ service module % Z8 G% L" M% J& h ' c. ]2 {7 |& y- u( l0 ^5 E5 G s 登月舱 . g3 E/ f* X4 T( f lunar module $ d) c$ P: N) Z. t4 i5 T 7 a$ U7 Q0 x! G2 E3 X4 C% s! D发射台 5 B9 `- g% `9 z3 |$ @$ ?- Elaunch pad $ ?) z, m% n3 K( ^2 ]/ _ 7 v5 O+ U+ c R# B Z9 r5 M 紧急供氧装置 5 `; {0 ~( r% J% c# Nemergency oxygen apparatus % z, {4 W0 X( Y, b % ^8 ?. K* n/ X3 x" a空间物理探测 3 f( j1 ~+ S" u1 t! Y3 H space physics exploration % U7 S, d5 [% o' n4 D/ o/ ^$ P - h" }$ a# ?7 X% h% b 国际空间站 - _4 w4 ?/ B" L! ~; |5 {9 O s5 P International Space Station " y: a6 g+ Y$ c8 Q% b7 O% ^ . T+ c# q- |& n3 L 太阳能电池板 1 p; [! j4 X2 }9 t/ K/ C4 ssolar panel & |) q3 u6 ]# Y2 i, O1 U( y6 S# w: V# |, ^ 太空升降舱 : b( K2 \. K9 B, e# ?space elevator , `0 O1 X( K+ ?3 V- O$ m6 J / d5 D4 U& O0 Q) P哈勃太空望远镜 9 l: F* ?6 q( H, W- `6 _ Hubble Space Telescope / h+ i4 ~ ~$ B, ^2 x5 O. W 4 }% C2 N: B) a9 P$ O, K月球车 1 ~7 Y5 [+ |& e' plunar rover ' w$ u0 _/ i/ O7 ^) k7 }4 Q 9 m( B% W& S5 x. V( L# F, v& `) h2 _ 外太空 7 ~, w. T" q0 m5 D outer space; deep space 3 `, o+ w3 z8 B0 H h7 K2 `) H# z: _" t# s w! S 银河系 - N- b! N3 M; F% k; q6 S4 o Milky Way # a0 e) G* }. \ ' M5 q! L; k2 _- Z, U8 q, u' a2 j阿波罗号宇宙飞船 / O5 ]" t: n( p Apollo ! H+ O2 ]: m. S2 y& p / y' x# u4 M8 M& n 美国航空航天管理局 ; {3 O( d2 j1 A9 _; f4 t9 {$ b+ U NASA(The National Aeronautics and Space Administration) / o, Z" h2 c v, }* p7 @# ?: l/ X! B4 L) R) ]- ^+ x8 {& M : @7 W3 B) L5 L* F+ g7 |( g( O; B) A* _# B. r , w: J% s0 l0 s6 R $ W# l5 H# i/ g! O* x0 Q 0 E' w: v3 L) S- W! ~2 g : r; q: U y- b. }- F2 K, D# f ( `# K/ V( y& s w8 j8 A; mRe:航空英语词汇' }- G- ~1 }- c% T2 |- P; e 飞机部件hatch 舱口 aeroengine, air engine 航空发动机 navigation light 航行灯 fuselage, body 机身 nose 机头 wing 机翼 aileron 副翼 wing flap 襟翼 tail plane 水平尾翼 starboard wing 右翼 port wing 左翼 pilot's cockpit 驾驶舱 parachute 降落伞 passenger cabin 客舱 propeller 螺旋桨 pressurized cabin 密封舱 undercarriage 起落架 undercarriage wheel 起落架轮 elevator 升降舵 radio navigation device 无线电导航设备 radio directive device 无线电定向设备 luggage compartment 行李舱 (fuel) tank 油箱 auxiliary (fuel) tank 副油箱 main (fuel) tank 主油箱 autopilot 自动驾驶仪 3 S5 L: w/ K+ ]4 Y: | 4 C5 C# Z* B' t- [6 Y* M2 U. l3 c3 m5 c2 o- |; |3 ]- L0 W 4 ~$ Y8 W4 ]2 T 0 d {& V9 x2 K* s: H: K) z% } A" E8 Y# r8 k& [ 6 c% ^9 o0 u- @4 R5 p" d4 ~! T 1 s* c" S2 P0 p/ O; E. x: A 9 M( g: [! r5 k1 s9 l0 _ 3 z3 S U/ |2 l) ^2 _. J8 x $ Dollar,Hexadecimal Address 元 ,16 进制的 z. h& Q8 G! a2 n* D - Y' Z I" ?" Z( K3D Three Dimensional 三维 ! V$ o4 \0 ?2 v9 r: s8 t+ ~ ' B% q9 k, f/ ~3D Three Dimensional (Lat,Long,Alt) 三维 ( 横、纵和垂向 ) * z9 x& L% Z+ b2 [* R7 f, p- y 6 h! Y; b, K5 S) _+ ^7 x/ m. N 3Q YUNNAN AIRLINES 云南航空公司 5 |. k2 t/ q) Y9 u. n9 E $ s. R) W6 G* ^7 b- d4 | 3U SICHUAN AIRLINES 四川航空公司 % F' S0 }0 ?7 B$ {; f6 T/ x: R# x. d ?5 o& t 4D Four Dimensional 四维 o! h: j8 I) H6 n3 x 2 I0 I+ ^) k/ y4 [ 4D Four Dimensional (Lat,Long,Alt,Time) 四维 ( 横、纵、垂向和时间 ) 1 X% G- N$ o' Z5 R/ X6 M/ ^1 H. z ) G: v: n, b: w. F Y0 iA Area 区域 % M9 { W' V/ \3 F5 o ' I6 l& w0 \7 h! U; }; eA Aero 航空的 , 飞行的 , 空中的 j+ L8 {+ v, B- ?; D+ l * s7 O! o! Y8 Q% RA Air 空气 0 o2 ]$ l; r3 B# Y6 r$ o9 T5 ^" @ A Alternate 备用的 8 Q& U$ h8 M9 S$ H 0 _* \3 O; E- X4 T3 ^4 k' RA Amber 琥珀色 ) J& Z' R ^0 d3 {+ V : f* J5 {: t* p$ CA Amber 琥珀色 5 M! }) m' u @, F! g5 ^0 n 2 p1 V5 o) t/ a$ d: N" u A Ampere 安培 2 v4 ~7 ?6 M6 K7 W8 | 0 T0 z1 H. B- j. F* W0 CA Ampere 安培 4 W& E$ G+ r8 H) u8 M $ j4 u) r. J& q9 u# W3 g/ C A Ampere (s) 安培 ) Y, A& T/ ?7 Y; J1 v7 M& n7 l; _+ }2 L$ g& i1 |2 I2 ^9 a A Angstrom 埃 ( 波长 ) 7 o. E' l: s+ d L ( R6 n3 s/ c; \A Annual 年度 ; b/ \ g J! B9 m . |* K% R6 v$ r, hA Approach lighting 进近灯 " p) T4 c# n: h3 m' j* B6 X 2 _" K6 \3 Z6 t- g) H3 `A Areas 地区 , 区域 ! |* s( V+ c W: Y2 f5 _9 ` + M" U0 B* n2 ]! W A Arrive, Arrival 到达 w6 O, g2 z" u: G& s ! _: y( p y( T v( mA R As Required 按需 5 E$ ~" ^0 e7 G& E5 ~, a; x K0 M) K7 t5 ~' q6 l A&AEE Aeronautical and Aircraft Experimental Establishment 航空与飞机实验研究院 ( 英 ) , C c5 V2 s* x; o ( b, V8 U. V. Z1 [0 qA&CO Assembly and Checkout 装配与检验 ' v4 ?6 S( e) c* s) }1 N" H& p e0 t' n1 ^, O A&E Airframe and Engine Qualified Engineer 机体与发动机合格工程师 * w0 n6 _) p- T2 S1 d+ ]' a- }* T j5 x0 g2 G A&E Architectural and Engineering 建筑和工程 * K2 q/ w( W, p8 Z# {+ M+ f . }6 \9 g5 d& } H- eA&E Architecture and Engineering 结构和工程 ; E7 n, ?' L: w' F. y+ p" C8 `% U6 N3 B& A& T2 M% ^ A&F Accident and Indemnity 失事及损失赔偿 2 v* n; q( S5 H- @, W" T+ X' O ' ^# ]/ A& \5 b, {" n9 J8 ]- z }' PA&P Airframe & Powerplant 机身与动力装置 ( Q& \1 x7 d+ a' O: }" \ S' k) p9 V/ R8 j- j4 N A&R Automation and Robotics 自动化与机器人 6 H2 h; i; C' O6 B* e - j- _ X9 C5 Z, w0 A" M4 VA-OK All OK 都很好 , 工作状态全都正常 7 q f" E! m. O9 F0 H, ^ : }0 t$ t# R5 oA.ICE Anti-ice, Anti-icing 防冰 0 ~& C8 H% d' K8 g2 X4 h- H8 d+ j. I! y ! ], x" e/ s( t- ^ A/A Air Abort 中断飞行 * u! J* ~- |& D! p/ N9 S! e6 I 3 R. N3 t+ V y# W# pA/A Airdrome to Airdrome 机场间的 6 y3 f: D- M/ F9 r' x6 ^1 C. O& U& b8 k# F: P/ y! z A/A Angle of Attack 迎角,攻角 2 \# [8 N7 P4 ?. b! ^& H # v$ F7 m) W; g3 h; iA/A Any Acceptable 任何可接受的 , }9 Y' r* F- L3 e) O; v 8 h# r" n- m& c' B7 J" r( s* U; L- HA/ASK Antiskid 防滞 / R! N9 P/ t5 e. ~ t* Y2 a , k8 v* \ ^* [ ?9 s) BA/B Air Bill 空运提单 1 V/ Z1 Y$ e& r& { 1 }# |0 c! x' W- A3 D; EA/B Autobrake 自动刹车 . M q; ]& a+ K. S0 \0 w2 R " M; B- l) S6 S' E L) h& FA/BCN Airport Beacon 机场信标 . G- U9 Z, }3 O + y( p% f) P) V P* r4 P A/BRK Autobrake 自动刹车 : N6 J% E6 x4 Q2 u) q, } 5 q. C8 X" q& [# J& Z; g; F/ nA/C Account 帐目,帐户 8 s. l, l8 f! b) u, O! z) B- W9 | 3 @5 P [: F0 F7 i: }( ~东宇模型欢迎您! 0 Y5 ~0 g7 a& i6 z8 [$ |% T    / `) J; e3 j3 y* O 7 Z# ]8 \, c. l' N! G ' V5 E9 ]( u& R2 @/ F7 k4 H 7 m1 A4 {. i# k% T . Y+ L/ t& ^/ [! j( [. `+ D, g( C) Y6 h , G5 J: k% Y' ^2 s# o : W8 B- l: M5 V2 L' l% g4 P7 p' n: i$ E* N" \' @; ?( `4 N A/C Air Conditioning 空调 ' N) `8 p: X$ M, H# w ? q' d7 l2 {" y# E A/C Air Conditioning 空调 4 L" Y* J7 T# z3 @# x2 U* m1 C& l0 @5 ^8 T; Y4 z7 g9 @/ I: P A/C Aircraft 飞机 0 q! Q2 H+ {- O 7 ^) L, T: B; M% f: U0 |A/C aircraft 飞机 ) [ X4 }3 Z1 w! S! S8 l/ @, g# j. a @: d& g4 Y% F4 c A/C Aircraft 飞机,航空器 / G8 Y# W1 F% o' N5 | ) [5 H, d) c) `% O8 S) \* [6 k% pA/C Approach Control 进近管制 4 M7 V" B% y1 q8 P8 t* t ) B7 U* o0 c) P- UA/C ,ac Simulated Aircraft 模拟机 5 c) y( b( ], Y `0 [- o, M- ? ! y- ?4 \8 G8 I; l% Q1 X- C9 { A/COLL Anti-Collision 防撞 Z1 U2 B, Y) E" L0 x , z$ ~' T: l( B @# y) oA/CS Aircraft Call Signal 飞机呼叫信号 ( g4 F3 a: D! V4 k ! X9 X# F4 `& I: ]$ `. CA/D Aerodrome 机场 h. t9 J) s, v( ^/ X' _. z 7 \2 t) t. Q- D6 W+ L0 QA/D After Date 某日之后 & P! h2 |; R0 @" k 3 n |% | A) G1 aA/D Alarm and Display 警报与显示 . X% x6 t8 `8 W9 B, f. U 1 d( G5 u7 S( b) C% \, x- IA/D Analog to digital Converter (conversion) 模数转换器 ( 换算 ) , q/ f- |9 n9 Z8 ^7 t2 { " q" f9 I: [) K; w A/D Analog-to-Digital 模拟 - 数字 * H- N1 l3 @- w1 h / m4 P9 Y" t6 N0 k: L9 G! U6 rA/D Analog/Digital 模拟 / 数字 $ {& S) M0 `) h3 J, s' s! R/ {6 ]2 ]3 C9 ] A/DC Analog to digital Converter (conversion) 模数转换器 5 z+ w$ p) C; i# t( S2 A* V- M7 A% D" w4 w* v4 A( m2 g A/F Air Field 机场 - ?2 [* q5 E) g# j0 U3 g" L. e/ I9 r. f+ s. L% J A/F Air Freight 空运货物 , 航空货运费 / B4 ?) G5 X8 _; s d! p ( ?+ j; f3 g8 w) o { A/F Auto Flight 自动飞行 0 m) r/ G4 q4 o* T2 X s2 _. @9 r % q5 l* `8 d. S* d, l- tA/G Air Guard 空中保安 , ]) F, }" v0 v8 ]$ a. u( a # y( }; ~- ~" x" |* r! Y6 O; s: z A/G Air to Ground 空地 - R9 I* G: G7 V. D7 { 0 g* g9 h9 E9 h. G" v" t- Y% H, RA/G Air-to- Ground 空对地 : z. s! u. x" Z1 i * E/ d; t0 ~3 t$ IA/G Air-to-Ground Communication(s) 空对地通信 # A) A& m' O3 A; | 1 A" O: m: L, O& @' pA/G Air/Ground 空 / 地 & K3 j$ R" u" k3 [& x" f" A0 L d( F3 M% Z' [; s' C* @5 f A/G Air/Ground 空 / 地 4 f! d4 X$ n) I 5 }" ?# T+ Q& v# UA/H Airhostess 乘务员 + ?) ]/ f. q' F8 P1 b9 \# C* m' ~. W: z3 ]- g$ F A/H Alter Heading 改航 , 改变航向 . ~( H/ h; f4 P; M 6 T4 H/ h, r# RA/I Adinterim 临时 # ]5 ^$ ?+ V8 c" _- I2 v: o: n8 O$ O- Q4 l0 O& s A/I Aircraft Inspector 飞机检查员 : @% x. y. J6 b! L* @3 ?0 k2 W) Y1 h1 ] A/I Anti-Ice 防冰 2 Q" W& X$ c& Q. g* G: y. i& _ # Q! K3 G3 |9 b/ v+ [5 f' UA/I Approval of Import 进口许可 5 i; Y, p2 C* B" | m4 Z1 D ' D. p2 V6 I1 o" x( O) S A/L Airlift 空运 ( C2 ~) }# _. j4 O$ ^# U & c+ e# j4 k- gA/L Autoland 自动着陆 2 d3 ~! Y& D1 h0 I0 ]3 J , n3 u' P- D( y; x6 u A/M Auto/Manual 自动 / 人工 * v: g& Y m' b1 K4 ?# u; _$ u9 q% D/ ]4 e) t* Y A/N Account Number 帐号 $ v! q* Q* [: r) x. J% P # d; Y9 M7 ]4 Z* s1 s3 L$ t9 e @0 h NA/N Alphanumeric 字母数字 ) n2 z- h i7 g! `& o0 a- j 7 r$ T) E* k J5 E3 CA/N Alphanumeric 字母数字的 # h% ]1 f2 C5 M 5 D! z4 X$ M8 }4 z! [$ cA/N SIZE Alpha Numerie Size 字母数字号! i$ G! d$ {9 r ' p1 @: ~. \$ R. B9 G# S , [# P3 I- {' |5 k 3 b6 j9 o( d5 O: Y3 C1 R. Y, S: c- A' {3 S : d2 G4 l- I1 F. ?& R" L( h! r( A$ F% S2 H 2 _, Y. c* S# L g/ k A/O Account Of 重视,入帐 ' @1 ^# h. W: g M * W% Z2 {2 |+ A9 ?0 G+ y! KA/O Armed or Operate 准备或工作 M% S( H7 y) z1 R4 t : e0 C& n i- G: A8 H A/O At Once 立刻 + Y7 p; _. c, J4 I $ }, g1 ^4 M$ U: M. L! u3 K A/OR And/Or 和 / 或 : X6 r0 ]% E4 j$ a 5 D7 A: Q4 w! q v6 `& |+ L) l A/P Account Paid 现款支付 ) \$ |6 \* W' V" H: ^" B! c k! v Y% V 2 c- f r9 R6 ~& {A/P Advance Payment 预付 $ G. n" E9 T# B7 p) B. v& j , L2 E7 g8 j' {$ [ A/P Air Purser 乘务长 ; F% N2 }( g5 y8 y+ z* R 1 o( }) b# Y( p+ x A/P Airplane 飞机 : l' O4 R, }, B$ A8 g- @ 3 g @6 l3 f, w m# Z+ AA/P Autopilot 自动驾驶 . {1 G2 N- y9 \8 W, ?* h6 F4 Z) K( b% b* m' s A/P Autopilot 自动驾驶 + d" y$ F1 S; d) }3 ^! M& i 4 x) y0 e; l8 e8 l A/P ,AP Autopilot 自动驾驶 F" M4 H3 S7 l# X4 N$ D0 L * m" j0 L* j( @2 M% g! TA/R Audio Reproducer 音频再生器 0 |5 g9 X( K4 j8 H ; ?' j, M' \; C( ?( QA/RUTG Actual Routing 实际航路 : A9 U+ d# g0 N5 M" H. C! A 7 P; W% J4 k# lA/S Airspeed 空速 ( J: \3 u% e% Y# s ]2 s3 h2 N ! @9 h" f# V \A/S Airspeed 空速 & U4 j! n4 r0 r) S. C4 l2 m ?5 w2 }8 S1 n$ A z# ` A/S Airspeed 空速 8 p) M# ?' E1 x9 a/ d9 t * T4 q2 F' z) d2 L A/S Alongside 伴随 S; M/ I' t* i8 A4 d$ } c) S- q6 t- [ A/S Antiskid 防滞 * f( W! P+ K; a6 m! _ 5 ?, s. y8 L2 I. g: G JA/S As Stated 如上所述 8 v- F8 W- k; x7 D: Q5 u ' H; J; \4 L3 [A/S Auto Statbilization 自动安定 2 Q q' R, c3 P. Q% a5 {/ p# ~ & B# m3 S7 m7 `, n {- M% Q A/S Autobrake System 自动刹车系统 / M/ {* ~% B/ @; j! _3 ? 6 Z7 x/ j! g% c! C A, |+ I9 s A/SKID Anti-skid 防滞 5 t5 T0 a+ ~" D" U) B- j2 q # T2 i4 Y. }3 B% w, {4 ^5 h6 l3 _# IA/STAB Auto Stabilizer 自动安定面 ! s. k% A/ Z3 S3 Y% z ; Z+ i* R' {4 k1 j* X; c A/STAB Auto-Stabilizer 自动安定面 # Z. L$ F u' K; K3 o& x 4 e, p* F" T, V: [ A/T Adjustment/Test 调节 / 测试 & ~4 F* @+ A% V / N1 v) g" a1 p2 z( G, r$ h9 ?. PA/T Aircraft Technician 飞机技术员 ( w9 o% [% N2 t2 a4 v( R2 h( F: T w4 R$ W# [; g3 d& ^' VA/T Auto Throttle 自动油门 ( B- x6 b. R/ N j0 o6 z + @! ]& J" l; L3 Z/ M+ a! ?+ k' DA/T Autothrottle 自动油门 ' y+ N' o* v7 s. p/ J' C * ^; h1 H$ e& O3 CA/t Autothrottle 自动油门 8 l' f) `% M5 U) z - K% K1 O! Q# Q& RA/THR Automatic Thrust 自动推力 8 ~; e( L; ~6 e8 H 0 p8 M" e4 }3 x( T1 c p( p$ NA/THR Autothrust 自动推力 $ Z6 J0 r* W5 {( q( F3 K" z3 R' E / x4 z* b! Y9 x. n' R0 wA/W Accessway (模拟机)入口门 7 n" t3 s& r# U1 u8 E% `+ m* p; ^, v7 g' p A/W Actual Weight 实际重量 * U- C' |1 @3 q3 `2 ]. J ! _2 N0 B$ C1 Z# D* d$ u A/W Airway 航路 " r* E6 D3 L) P$ _% |7 E. J1 i* }: t A/WT Actual Weight 实际重量 % q* K( u1 q, R O/ p , [9 N# y# K# ~' Y+ J: `7 cA/XFMR Autotransformer 自动变压器 / O# P3 i) g. t. | ) p+ l: k4 b' P/ R A3TC Advanced Automated Air Traffic Control 先进自动化空中交通管制 / X) @% A W: l/ n' x' F, S, |! k; {9 t" c8 h$ G AA Absolute Altitude 绝对高度 $ S; E% f( I: d n' C I- b . E2 I: W5 h6 a J* p: v7 s1 { AA Absolute Temperature 绝对温度 , |' j t. \. O2 o& z 3 \' G: R C% }+ EAA AbsoluteAltitude 真高度 , 绝对高度 1 E; Z* u! E. y # a: Q' c( A1 y0 g' r. SAA Acquisition Aiding 帮助截获 0 l0 n0 }4 O0 j2 b- S: p . Y( c0 D' g$ D/ \8 N# kAA Actual Arrival (time) 实际到达 ( 时间 ) $ E. E7 S! k' O4 Z, P$ X+ p ; c% K7 v/ F; B( R3 g2 ~AA Administration Assistant 行政助理 3 r1 g+ k# D* @5 n5 k8 x* x 3 U3 H0 @ {7 b p0 C! GAA Air Almanac 航空历 8 D6 `2 \. e; v! ?* A# j' ]/ \8 `- h% D: G3 n" u, } AA Air Carrier 航空器 - n: f0 G1 D3 X. J5 z8 A . G' ]) \3 V* C& j) G0 @4 K9 aAA Airborne Alert 空中警戒 t/ t: }( T+ O( S g + a7 L O' d* @' a W' _AA Airport Approach 机场进近 % @$ J, i4 h& C3 q0 q " G5 X) y8 v+ n/ H C AA Airship Association 飞艇协会 ( 英 ) + m) B) l0 \" r( {4 q, n " M* F; ]: N. L ^: ]! @ AA Aithmetical Average 算术平均 3 w+ T5 l; ]: E# Z, m- P- n" a7 u" Q 3 T9 R5 y4 S$ K+ v: f( P: }0 _/ o AA All After 一切附后 / J7 D, W8 K3 x 1 L! t3 \! I6 K AA AMERICAN AIRLINES INC. 美国航空公司 c$ p% A3 [+ e$ U# b6 [/ ?' S5 v; ]. @0 X. ?8 }" z" p% @ AA Approach Angle 进近角 5 D% [$ T L% }% w4 i; a U {( D2 t3 P5 Q' |' {AA Approving Authority 批准机关 " V n/ t3 \6 n9 R# b 9 _4 v6 [3 o, _; U AA Artificial Antenna 仿真天线 # o7 V* p2 y6 b1 p5 z ) G- o7 Z0 d8 g/ w! |6 C+ ^ AA Autoanalyzer 自动分析仪 - m3 B1 }; P8 y; c5 `, x" P 5 K+ H$ c4 S% j" M AA Automated Approach 航空附件 ' C Y, H% S+ C3 X ! ^3 s; s1 x5 `, y( l' S6 NAA Automatic Approach 自动进场 ) N+ |; f( d+ k. a* a2 N+ y& n ` 4 W3 t( c8 n- r% w, ]; [( v. F9 U AA Autopilot Annunciator 自动驾驶信号牌 $ @8 U) ^7 X6 }5 u# l( e) b/ f6 u/ B/ u+ T6 S( p3 H* P7 T0 e. _- ` AA Aviation Annex 航空附件 1 s7 i7 R; U. U# n- T* X! H& Z! k ( w6 [% N% r; v7 R! E- i' ^8 wAAA Affordable Acquisition Approach 能探测到的进近$ G5 g2 e. O) s+ \4 U% L- _ ( R& z+ s8 O) G / `7 E; P! P& A0 T; b: V, K* Y, x8 p ) \* G, S) N& T( n3 M# y# n* a- M+ i; T( l2 N+ H; T : Y" {5 j( k3 S! x% b$ I6 p+ E/ f$ T6 }% q& b4 e# a8 c2 @; m ! {3 |% V# c& R+ y0 a4 T# S2 m# _/ n+ ?: G( T5 o . W: \: e- g5 A* h$ ~4 j9 \; a/ N 9 R% \: Q8 G( sAAA Airport Advisory Area 机场咨询区 z% @- k5 G7 `0 i) { AAA Amended Meteorological Message 修正气象电报 ( U6 X. @1 g6 NAAA American Airship Association 美国飞艇协会 ! I" ~" s9 R2 M AAA American Automobile Association 美国汽车学会 7 E) H% [- o5 JAAA ANSETT AIRLINES OF AUSTRALIA 澳大利亚安塞特航空公司 ; S# M' c" L, i8 X+ o4 N1 l AAA Antique Airplane Association 古老飞机协会 ( 美 ) / w7 G R" P1 p. hAAA Association of African Airways 非洲航空公司协会 " E0 q2 C1 k+ G/ c3 X AGNCY Agency 代理机构 2 j# c1 g7 C8 \0 d( j! _; t% v! t AGNIS Aircraft Guidance Nose-In System 引导飞机停靠登机桥滑行系统 2 y9 h$ K1 V! U1 }, n AGNIS Azimuth Guidance Nose-In Stand 方位引导机头向内停机位 , L, ^- H1 d. c! p7 Q AGNST Against 反对,抵付 " H6 y9 k3 y9 ^" v( eAGNT Agent 代理人,代理机构 8 k$ ^7 \9 D' ^" X+ m% o3 G1 G5 {$ ?2 ~ AGP Aircraft Grounded for Lack of Parts 缺件停飞 ' z" E) }. F$ O3 ~* B AGP Aircraft Grounded For Lack of Parts 因缺乏零件停飞的飞机 / o$ p! f% {. d AGR Agree 同意 . M9 X% c# f. R, S/ E% |4 } AGR Arresting Gear 停止索装置 / w- |# b6 {& \ AGRD Agreed 已同意 : H* h5 R' L+ h) ?7 O& B AGREE Advisory Group on Reliablility of Electronic Equipment 电子设备可靠性咨询组 & `7 d V0 S( r1 MAGRMT Agreement 协议 " u6 ^7 ^1 Q1 l k; S, cAGRT Automatic Ground Reciever Terminal 自动地面接收机终端 # |8 X5 g* g7 x/ r AGRT Automatic Guard Reciever Terminals 自动值班接收机终端 2 i- i4 G/ P- }7 dAGS Abort Guidance Susyem 应急制导系统 * U, m9 J+ l1 r* t8 x+ v9 x+ [ AGS Advanced Graphic System 高级图形系统 - G) S" J9 n* j1 B$ _. z AGS Advanced Guidance Susyem 高级制导系统 5 j& b" I5 u( G8 @ AGS Aircraft General Stores 飞机通用 ( 器材 ) 仓库 8 _$ [3 j. |5 } AGS Airport Ground Service 机场地面服务 8 m! z$ G! ?* p AGS Automatic Gain Stabilization 自动增益稳定 + e) M1 m4 h$ |2 I) q2 nAGSD Advanced Ground Segment Design 先进地面段设计 + a0 }$ d/ j$ R5 N/ iAGST Against 反对 6 K1 x: e* o0 u' X: s5 k' Z! b6 t& ~AGT Agent 代理人,代理机构 3 T' c. r& }& o9 P; x AGT Agreement 协议 8 @+ s* V' K$ S5 y/ i. j% q" CAGT Aviation Gas Turbine 航空燃气涡轮 . J) M3 z& J5 RAGTA Airline Ground Transportation Association (US) 航空公司地面运输协会 9 x$ b; w) r( QAGTA Airline Ground Transportation Association Ins 民航地面交通协会(美) 3 ~, j- _ l, ?0 A/ J$ RAGTC Airport Ground Traffic Control 机场地面交通管制 ; T) r* \# | E; n0 F, C AGW actual Gross Weight 实际全重 : s$ M7 @" ^' rAGW Actual Gross Weight 实际总重 5 l; _+ h, e7 F2 kAGW Actual Gross Weight 实际总重量 v( Q5 O4 b }6 E2 Z8 j AGW Allowable Gross Weight 容许起飞总重 " O( T& ^; N" E1 R; kAH AIR ALGERIE 阿尔及利亚航空公司 z. t, {5 ]8 YAH Alert Height 警戒高度 ) {8 r' S% K2 I+ K) y+ u o AH Ampere Hour 安培小时 & g5 v; S; i$ a/ ?# e! b8 A. fAH Ampere/Hour 安培 / 小时 1 I* @& C, g1 Q" J: \6 `/ h, R$ Y6 ZAH Antihunt 阻尼稳定器 : L5 ^" ?! M! ~: h$ p8 JAH Artificial Horizon 航空地平仪 , 人工地平 , 地平线 # V$ o5 b; i5 T2 G+ S8 E1 _ AHC AIR HAWAII 夏威夷航空公司 . |3 {" u3 R9 y6 R( g AHC ANCHORAGE 安克雷季 ( 美国阿拉斯加 ) % |6 r8 Q$ F, [' p" k8 R AHCS Automatic Hovering Control System 自动悬停控制系统 6 y4 @$ n7 q5 d7 \; v AHD Ahead 在前面,提前 * G) v: E" B/ W6 q3 B; FAHD AIR HOLLAND B.V. 荷兰航空公司 7 s4 J) s# b0 Z; c AHEU Attitude and Heading Reference Unit 姿态和航向基准组件 4 a" H) k# ~! f5 c2 tAHK AIR HONG KONG LIMITED 香港航空公司 7 k8 M) W$ i$ mAHM Aircraft Handling Manual 飞机操纵手册 ! J2 H, z, v1 v# c, C& X9 M, G( e$ oAHP Army Helicopter 军用直升机 4 [! L2 g/ A# x/ `' s2 \1 R AHR Another 另一个 2 e, z% O: T' ] AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态航向基准系统 ; c' n9 s7 H* X AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态和航向基准系统 : S x& u/ }5 I: O AHRS Attitude Heading Reference System 姿态航向基准系统 8 J% |) I* n$ c5 i: U+ u6 p# W( Z p AHRS Automatic Heading Reference System 自动航向基准系统 9 \2 p$ T7 s" E) C. i( |9 ^7 [ AHS American Helicopter Society 美国直升机协会 : F8 R- T# X# U& s- n. bAHS American Helicopter Society 美国直升机学会 6 t6 L8 b& m m5 u0 kAHSA The Aviation Historical Society of Australia 澳大利亚航空史学会 - ?6 @0 ?9 p+ \3 L+ L! a( a AHSU Attitude Heading Sensing Unit 姿态航向传感组件 ; o9 N% A+ Q2 y3 [# S AHSW Aural High-Speed Warning 声响高速警报 ; T, v3 ]; y' I. R1 e: I3 ~ AHTR Auto Horizontal-tail Retrimming After Landing 着陆后平尾自动配平 + D$ g* ^& e/ F# q% O8 Z AHU ANTIGUA 安提瓜 ( 安提瓜和巴布达 ) $ F' F7 i6 s7 S, L0 W- x AHX Attack Helicopter 攻击直升机 ) O4 O( r |( X( k# Y. |* uAI Accident Indemnity 事故保险 # k# o( @" N' o! d2 U AI AIR INDIA 印度航空公司 1 {: b2 \. u* W* m3 f! UAI Air-data/Inertial 大气数据 / 惯性 & Y0 r$ v8 {" j2 Y7 dAI Anti-Ice, Anti-Icing 防冰 + q8 h9 W- a. c6 qAI Anti-lcing 防冰 ; O5 ~; v9 u7 R8 z4 mAI Approval of Import 进口许可 & F3 j2 j( Y# q- j) Q; l5 t' V& B9 vAI Artificial Intelligence 人工智能 ; H* Z9 f8 m+ {2 B. i0 q7 jAIA Aerospace Industries Association 宇航工业学会 ( 美 ) 3 W% H6 S5 C( wAIA Airbus Industries Asia 空客工业公司亚洲部 - b4 u3 I5 _, m, ? PAIA Aircraft Industries Association of American 飞机工业协会 ( 美 ) ( \1 O$ s" b. C) ^* T! CAIAA Aerospace Industries Association of America 美国宇航工业协会 ( u' {1 k* }" r z) a$ h; ], v; { AIAA Aerospace Industry Analysis Association 航空航天工业分析员协会(美) + R4 w1 G+ m! ~, X$ Y: N/ yAIAA American Institute of Aeronautics and Astronautics 美国航空航天工业协会 9 k- l- y& _5 p0 nAIAA American Institute of Aeronautics and Astronautics 美国航空航天协会 f; c* v. [6 M7 ] AIAA Area of Intense Air Activity 稠密空气层活动区 5 G5 Z1 T. c7 l2 G5 f9 E3 ^' `4 [- wAIAC Aerospace Industries Association of Canada 加拿大航宇工业协会 . ]7 N9 e+ f5 X6 D AIAC Air Industries Association of Canada 加拿大航空工业协会 1 l+ m3 r& n- ~- p+ [: YAIAC Air Industries Association of Canada 加拿大航空工业协会 & N8 l+ `4 P- l) t( `3 u R3 E 8 l2 e9 t" N1 a% u ) @! y* Y5 P4 ^4 n 1 t; H$ ?' {% F P- a7 V- |$ _' ?+ s/ ^) N ' \3 G; ^. ]" T4 A+ P 1 J) U/ T9 K/ J& ~6 E: m " Y t, ?0 r) p" `3 H4 o AIAEA Air-India Aircraft Engineers Association 印度航空飞机工程师协会 ) P5 r/ ?% z& w# l) G7 J3 `9 ] AIAEA All-India Aircraft Engineers Association 全印飞机工程师协会 : K' O5 R6 P# A; c8 G$ ?/ o3 @9 i AIANZ the Aviation Industry Association of New Zealand Inc 新西兰航空工业协会 & t# V) S6 m: g$ c AIB Accident Investigation Branch 事故调查分局 + X) F# V* Y- Q3 ?- }, p; {AIB Aeronautical Information Bureau 航空资料局 8 X/ g4 F) p7 R# Q3 l7 V. V( _0 M8 x. s AIB Airbus Industrie 空中客车工业公司 8 b& j z0 a5 p, \* i% X4 tAIB AIRBUS INDUSTRIE 空中客车工业公司 ' Q3 j0 c6 h' b: F6 }9 d9 d1 L AIC Access Illustration Cards 接近图解卡 + i+ c4 _% K X6 u1 GAIC Aeronautical Information Circular 航行情报通报 7 P* S( \8 X; n6 _, V" ? ], h AIC Aeronautical Information Circular 航行情报通报 ! s, R7 j3 x+ ?) N/ n U/ K1 ZAIC AIR INDIA 印度航空公司 0 m W0 v' [2 i& f+ N( c AIC Air-Inlet Controller 进气调节器 ) p% `1 f/ c1 k' E AIC Aircraft In Commission 现役飞机 ; H( b. F$ S* {$ J# k y ~ AICMA International Association of Aircraft Manufactures 国际航空器制造商 $ Y7 ]' |: u2 ]( v3 S AICS Automatic Intersection Control System 交*点自动控制系统 % g9 C4 ]$ Z! X3 E# K+ L! n AID Accident/Incident/Deficiency 事故 / 事故征候 / 差错 8 V/ r! R6 b) E% L AID Aeronautical Inspection Directorate 航空监察署(英) , m. B" \9 I, n3 lAID Agency for International Development 国际开发署(美) 6 x' } u; g4 [- U% k: Q; w! cAID Aircraft Inspection Department 飞机检查部 + V" ^1 n* I# H- O5 P' `AID Aircraft Installation Delay 飞机安装延迟 7 k9 ^& e, h D5 u4 E2 ^5 W AID Aircraft Installation Delay 飞机设备故障延误 0 t7 S. v- B+ k! _0 R% ~5 v7 rAID Airport Information Desk 机场问询台 ! V: @; K W9 L- \0 tAID Airport Information Desk 机场问讯处 / i6 d$ v4 t4 {+ v% W! \4 v# Q5 G AIDAPS Automatic Inspection Diagnostic and Prognostic System 自动检测诊断与预报系统 ) r! a3 m* i8 s3 V1 e9 FAIDAS Advanced Instrumentation and Data Analysis System 高级仪表测量与数据分析系统 " A' X- h$ a2 b AIDC Aero Industry Development Center 航空工业发展中心 # |8 ~$ y* x( qAIDC Aero Industry Development Center 航空工业发展中心(台) 9 Y7 R9 e+ o5 Q7 J& b2 ? AIDC Aero Industry Development Center (Taiwan) ( 台湾 ) 飞机工业发展中心 6 n8 u" T& Q- A0 C* p- N' k0 }AIDE Aircraft Installation Diagnostic Equipment 飞机设备故障判断装置 / _6 @9 Y6 ~9 p: Z* k' gAIDES Autoamated Image Data Extraction System 自动图像数据提取系统 . I4 W2 N/ I, ^: H$ hAIDS Acoustic Intelligence Data System 声学情报数据系统 $ C7 W" \, }, D AIDS Acquired Immune Deficiency Syndrome 要求的无缺陷特征群 7 m1 g' D: D" T: Y: ^ AIDS Advanced Integrated Data System 高级综合数据系统 ; z! t- `4 B/ [AIDS Advanced Integrated Display System 先进综合显示系统 . j8 p" s' F7 N8 d! y# m AIDS Aerospace Intelligence Data System 航空航天情报数据系统 , i0 F# h* q- H4 k- y1 @AIDS Airborne Integrated Data System 飞机综合数据系统 0 J3 z$ y" \9 u% e! Q' sAIDS Airborne Integration Data System 机载综合数据系统 5 R% }6 }7 I5 Z) O8 k% [AIDS Aircraft Installation Delay 飞机安装延期 / A: k5 R% I8 g$ mAIDS Aircraft Integrated Data System 飞机集成数据系统 2 ^3 j! U# h. J; |AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统 ! c, F- g/ Y7 V. k* t AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统 3 v& n$ k# q! Z4 W; g, A5 |AIDS Automatic Integrated Data System 自动综合数据系统 ! l) F9 h" w* y j% I! y' l2 E . M# |* ?" \% O3 V $ F) ~+ K1 n& u$ e+ a4 z5 B5 N+ p2 y. D t! R% ^ % J, h# r$ t% h 4 @% w: o) d c/ o. z7 q( e' J5 ^# w2 a8 K & |" G% N+ j- F6 q7 z( l9 c 1 e2 D) ~6 [5 b% v% t0 c1 s6 g4 eAAAA Antique Aeroplane Association of Australia 澳大利亚古老飞机协会 8 @- f$ ~: n! Y5 L. T- hAAAA Australian Aerial Agricaltural Association 澳大利亚农业航空协会 9 b2 T- z. @% GAAAE American Association of Airport Excutives 美国航空港行政官员协会 " A3 V; ^- N& ]# C5 `2 g$ Q, f/ V AAAE American Association Of Airport Executive 美国机场管理协会 * Y o0 Z( O/ N6 e5 R AAAF Association Aeronautique et Astronautique de France 法国航空航天协会 ( w/ |% E6 K" E. W6 Z7 u AAAF Association Atique & Astronautique de France 法国航空航天协会 c& R: G% f5 M AAAH Airbus Approved Abbreviations Handbook 空客批准缩写手册 ( V/ m% y4 x1 @AAAI American Association for Artificial Intelligence 美国人工智能协会 + V" Y% M$ o9 h3 ~* V# GAAAM American Association of Aircraft Manufacturers 美国飞机制造商协会 . o; s/ ?$ U- v# J0 w! V- }8 s* V8 H AAAR Association for the Advancement of Aeronautical Research 航空研究促进会 ) U9 h$ a/ l0 `* @* b, M# O AAAS Alternative Audio Alert Selector 备用音频警报选钮 4 z5 k. a% {2 o! f* `+ v4 W# jAAAS American Association for the Advancement of Science 美国科学促进会 ' R2 u, t. n4 Z0 g' k$ `9 p AAAVN Australian Army Aviation 澳大利亚航空部队 + u+ a) T6 o% h, i; L: D' pAAB Adaptive Angle Bias 自适应角偏差 & n; ?; g% |- \- mAAB Aircraft Accident Board 飞机事故调查委员会 . F* a$ o- o- U0 d8 G; ^ AAB Aircraft Accident Board 飞机事故调查委员会 * \" F! |9 ~! \5 |8 g$ ?* R" RAAB Applications Assistance Branch 应用服务处 ; v- i3 k" s/ B4 R7 G( i9 r( iAAB Auxiliary Air Base 备用航空基地 ( v. m0 F" m0 p" V& W* ?; t' r AAC Advanced Adaptive Control 先进自适应控制 9 @& ~1 G8 ?* F1 ]/ R AAC Aerial Ambulance Company 航空救护公司 + f- a5 K L9 Y& A. y AAC Aeronatical Approach Chart 仪表进场图 ! I: E7 t2 `# T2 Z5 F$ @AAC Aeronautical Advisory Council 航空咨询委员会 7 H/ ^- w% [+ h' DAAC Air Approach Control ( 飞机 ) 进近管制 2 h0 c4 Z. C! h' J9 M1 n9 i AAC Air Approach Control 进近管制 % S/ B% }9 w$ [. H4 P AAC Australian Air Academy 澳大利亚空军学院 * p' i5 n& j6 n# |" cAAC Automatic Amplitude Control 自动幅度控制 6 _4 l+ f; w# K3 V3 e4 [ cAAC Automatic Approach Control 自动进近管制 / ~, a- h* n3 k% K1 P& v. [( tAAC Automatic Approach Control 自动进近管制 ; K R# f# N5 |0 Z) U, m0 kAAC Aviation Advisory Commission 航空咨询委员会 6 T0 w) |7 ~1 l) g; \ ~ Y! v* ^ AACA Alaska Air Carriers' Association Inc 阿拉斯加航空公司协会 ! @4 \& X9 U' s+ lAACB Aeronautics and Astronautics Coordinating Board 航空航天协调委员会 ( 美 ) 9 D# K: {& D( @- b AACB Aeronautics and Astronautics Coordinating Board 航空与航天协调委员会 8 K; `2 m( ]& Y AACB Aerospace Activity Coordinating Board 航空航天活动协调委员会 . \* v/ b& t# C @ AACC Airport Association Coordinating Council 机场协会协调委员会 3 H3 M9 F: [/ v( g2 \( gAACC Airport Associations Coordinating Council 机场协会协调委员会 $ l$ O+ W* ~# R( y3 q' eAACC Area Approach Control Center 区域进近管制中心 " _ N% M0 \/ ~0 ~$ S. h2 ^AACC Automatic Approach Control Coupler 自动进近管制耦合器 9 N+ L' t3 A, U# M/ U3 W* M AACI Airports Association Council International 国际机场协会委员 * V, q' b" p: e' F) X6 L- tAACO Arab Air Carriers Organization 阿拉伯航空承运商组织 4 H5 g7 e( m" m% W9 ~ AACO Arab Air Carriers Orgnisation 阿拉伯航空承运人协会 - F" b# u) `! y$ C) M AACO Arab Air Carriers' Organization 阿拉伯航空公司组织 ; a( T/ ]/ y ^4 z! C" JAACS Active Attitude Control System 主动姿态控制系统 ( r' [/ d% w- c7 `9 x AACS Aileron Active Control System 副翼主动控制系统 5 C* I! T' Z9 j! {/ ]AACS Airborne Astrographic Camera System 机载天文定位照相系统 ) `+ h- p$ A5 B3 Z AACS Airways & Air Communication Service 航路和航空通信服务 9 c+ i8 s# ^$ t4 x AACS Airways and Air Communication Service 航路及航空通讯服务 : C" r0 G5 `4 {5 K0 A V6 c AACS Asynchronous Address Communication System 异步寻址通讯系统 + u2 z! Q c |- J* S( Y1 k- K9 a AACS Attitude & Articulation Control System 飞行姿态与铰接控制系统 , J" T/ [4 O! q; t& D% }$ w AACS Attitude and Antenna Control System 姿态和天线控制系统 ; C9 x) N, T0 I, r: vAACS Attitude and Articulation Control Subsystem 姿态和转动关节控7 B% _2 R3 A$ v, R, H + ?: X0 y. @; [6 O |/ \/ x 6 `( I/ W7 {5 P# t) v1 \) B( m1 `2 [' A5 V! J 4 {/ R# A% J7 g5 V& _# d$ O4 C" @. P 0 R0 c8 z* Z/ v5 R$ R3 } + i+ N6 o! ^4 u$ q& {! A9 ]) W AACSS Automated Access Control Security System 自动进入控制保险系统 , h& x r9 G, j AACU Area Approach Control Unit 区域进近管制部门 ( F k, {3 Z7 w5 x9 ]. ?( ?8 c8 a6 m AAD Active Acoustive Device 有源声装置 + R2 C( v. u! D$ E. { AAD Address Adder 地址加法器 4 ` z" t) O3 U) { g8 b& ~5 q+ GAAD Aero Acoustic Detection System 航空声测系统 * Z, ]) O7 D+ {8 q3 y+ T6 DAAD AERO AVIATION CENTRE LTD. 航空中心公司 1 e9 ~8 d5 d- `: J! O: p8 V1 w& U AADC Advanced Avionic Digital Computer 高级航空电子数字计算机 : `3 O* j/ h+ | AADC Advanced Avionics Digital Computer 先进航空电子数字计算机 v0 p1 Y1 _! U' D: b4 l3 k5 q& ?AADC Analog Air Data Computer 模拟大气数据计算机 " T1 p, S) [! M+ v7 f( ^3 n$ D; D AADHS Advanced Avionics Data Handling System 先进航空电子数据处理系统 B; |5 Q' I: k4 h T* Q9 H7 v4 c AADREPP Aircraft Accident Data Reporting Panel 航空器事故数据报告专家组 $ ~: p" ~& I7 [: i L GAADRP Aircraft Accident Data Reporting Panel 航空器失事资料报告专家小组 5 _: v- i' k( {5 ?$ E/ w AADS Automatic Aircraft Diagnostic System 飞机自动诊断系统 & u/ q+ {' v0 ? V' S9 O* I: S AAE Aerospace Ancillary Auxiliary Equipment 航空航天辅助设备 T% D/ L( A5 j; x" Q$ W" EAAE American Association of Engineers 美国工程师协会 - q5 k/ y: @2 Y5 L- T' |AIEE American Institute of Electrical Engineer 美国电气工程师协会 $ N# @. U) y) [( u& S' kAIEE American Institute of Electrical Engineers 美国电器工程师学会 % [% [( U U6 S, V AIEE American Institute of Electronic Engineer 美国电子工程师协会 6 X5 J$ O- s$ G9 s& Y' E* {7 Z AIFC Airbus Industries Finance Services 空中客车工业公司金融服务 % Z5 Y8 J3 K& M2 U5 ^. IAIG Accident Investigation 失事调查 1 C6 a% f$ h" _ o, V# K, H AIG Accident Investigation 事故调查 9 x3 _& v' f t- y; B/ `, GAIG Accident Investigation 事故调查 1 r7 \ c. ^. O, A, Q AIG All Inertial Guidance 全惯性制导 7 C" Q0 B3 x5 P+ j) W# C: YAIG All-Inertial Guidance 全惯性制导 1 m0 Q- K5 S2 Z0 V, B4 ZAIGS All-Inertial Guidance System 全惯性制导系统 G5 Z" X' h! j/ v% D8 e AIL Aeronautical Instrument Laboratory 航空仪表试验室 4 N) l Y. z9 M4 e AIL Ai1eron 副翼 7 z/ f8 }( `1 }AIL Aileron 副翼 % k) H. j$ T$ U# LAIL Aileron 副翼 ( l( R7 ], b- k- p; k# U; j: QAIL All-Inertial Guidance System 全惯导系统 4 L _+ ]1 E, RAILAS Airborne Instrument Landing Approach System 机载仪表着陆进近系统 8 ~+ y9 i2 i$ W$ N' s4 L# z! \: T: k AILAS Automatic Instrument Landing Approach System 自动仪表着陆进近系统 3 i+ I& z8 g |AILAS Automatic Instrument Low Approach System 自动仪表低空进近系统 7 v& I" h; d6 V0 {# y AILS Advanced Instrument Landing System 先进仪表着陆系统 . Q- M+ {: q, g, x0 x2 X AILS Advanced Integrated Landing System 先进综合着陆系统 - H, H- E1 M! w& j$ ?5 W6 B ~ AILS Advanced Integrated Landing System 先进综合着陆系统 * Z& B8 }6 B; O0 {, }' O4 |AILS Automatic Instrument Landing System 自动仪表着陆系统 3 l0 @1 v2 }+ M- t6 O AILSA Aerospace Industrial Life Sciences Association 航空航天工业生命科学协会 2 Q6 z! _5 A! H! T1 J! w* tAIM Aerospace Industrial Modernization Program 航空航天工业现代化计划 $ G1 u: ?+ z7 X" g( J/ c AIM Aircraft Integrtaed Maintenance 飞机综合维修 5 M3 B) X; }+ v1 o8 `! G AIM Airman's Information Manual 飞行员情报手册 & D* a9 n( }& E+ J! b; f AIM Airman's Information Manual 飞行员情报手册 * K3 L& e$ o; n' [( u! x9 R1 u AIM Automatic Inflation Modulation 自动充气调节 , {* s& A, i, b4 g8 pAIM Automatic Information Management 自动信息管理 8 a0 k) q9 h+ a AIM Take Off Aiming Light 起飞目测灯光 / K3 y, g2 t" P+ S8 n& F; RAIM-FANS Airbus Interoperable Module 空客相互操作组件 + w* v: O2 G4 ?! a3 P AIMD Aircraft Intermediate Maintenance Department 飞机中级维修部门 $ j V6 p6 S- I8 z2 ^0 @! kAIME American Institute of Mechanical Engineers 美国机械工程师协会 " k6 M. O9 f8 t$ i* s- Y2 \ AIMS Airbus Inventory mageluent System 空客资产管理系统 3 i1 [7 g# ?8 p M0 nAIMS Aircraft Idenfication Monitoring System 飞机识别监控系统 ( K& ]3 M8 k0 i' Y AIMS Aircraft Integrated Management System 飞机综合管理系统 ; c4 e7 w6 s3 r4 L9 X0 a: e) Z AIMS Airplane Information Management System 飞机信息管理 % l3 G0 _! q8 D; N) A AIMS Airplane Information Management System 飞机信息管理系统 . V8 H A6 m9 W: GAIMS Airways Integrating and Monitoring System 航路综合监控系统 ' Y* }: N4 {! w+ [' KAIMS Area Inertial Navigation System 区域惯导系统 & E4 ]( r' M7 aAIMS Attitude Indicator Measurement System 姿态指示器度量系统 " v, V& v% D, Y/ W. U# ]AIMS Automated Integrated Manufacturing System 自动综合制造系统 0 n+ y& P# U* d# K+ RAIN Aviation International News 国际航空新闻 1 s4 E9 b9 l" s: j+ ZAINS Advanced Inertial Navigation System 先进惯导系统 1 `/ E; f: j: p% _ AINS Airborne Inertial Navigation System 机载惯导系统 ; d: f5 {) P0 Y' u' ?4 L AIO Analog Input And Output 模拟输入输出 0 f5 ] S1 _3 `% R: cAIOA Aviation Insurance Officers Association 航空保险公司协会(英) + h! B, ^" r+ y7 |* H' S AIOA Aviation Insurance Offices'Association 航空保险公司协会 7 g. v) a# x0 P9 a+ \ AIOI Airbus Industrie Quality instruction 空客工业公司质量规程 ( i f9 [6 X4 x" c: w AIP Aeronautical information Publication 航空信息出版物 , Y, R) K$ a' C6 w0 \8 U AIP Aeronautical Information Publication 航空信息资料汇编 - j0 G! k& `, P" K4 ~! W6 _; s- FAIP Aeronautical Information Publication 航行情报汇编 $ H& N7 n9 z' |2 S/ jAIP Airport Improvement Program 机场改进计划 # j4 a* @. k! N5 Q; ^5 TAIP Attendant Indication Panel 乘务员指示面板 9 F6 U9 O9 ^' e AIR Accident Investigation Report 事故调查报告 6 J# Y1 v( g" X8 ]7 _! m3 M& I AIR Airborne 机载 1 C# u- a7 V; a. e; F; s/ p AIR Aircraft Inspection Report 飞机检验报告 ; T( a, R4 J3 i: w1 t% J! S6 Z% n AIR AIRLIFT INTERNATIONAL INC. 国际空运公司 9 _) N5 d9 O6 y3 ?: M% o AIR Airplane 飞机 . V- |/ D9 [7 Y/ A 7 p' x8 w9 {6 |: |; Z; n4 [- t0 W3 V0 T5 Y " ]" G' s. n3 v0 s% u / Z, {/ G9 V/ H" c2 k3 L ; Y# O0 n. X7 d" s( N% I+ P # E+ W+ A6 e" P8 I/ i* x+ P0 a. d# m, p, M* s( M6 i6 x AIR Airworthiness 适航 ! V2 @6 w9 }2 i$ w" o" ]( jAIR Aviation Information Resources 航空信息资源 7 X3 ]# o/ d+ o) v0 h AIRAC Aeronautical Information Regulation And Control 航行资料规则和控制 9 A; y# W( U7 C. g* pAIRACS Aircraft Acquisition & Support 飞机搜索和支援 , 飞机获得和支援 " U9 |3 R3 m9 P4 z9 d; L0 u$ LAIRC Airlines Industrial Relations Conference 航空公司工业联系会议(美) * D; [; p; m* d8 K' m/ WAIRCN Air Communication Network 空中通讯网 $ |: f9 |! S9 \8 s0 fAIRCOMM Air Communication 航空通信 6 h0 k* B; N6 [2 ^AIRCOND Air Conditioning 空调 8 B* w: J0 L: ~; p. [4 k8 i( GAIRDES Automated Interline Revenue Data Exchange Service 联运收入自动数据交换业务 N, M8 }' f) M, \8 N5 R2 c. J AIREP Air Report Form for Reporting Position and Meteorological Condition in Flight 空中位置和气象条件报告格式 0 }( E+ ?' k! J) w) q AIREPDN Aircraft Repair Division 飞机修理部 ) l% }5 B1 H/ N8 b, u. U AIRF Aircraft Instrment Repair Facility 飞机仪表修理设施 2 E8 u$ z2 m+ x N AIRIMP ATC/IATA Reservations Interline Message Procedure 空中交通管制 / 国际航空运输协会订座电报程序 , ^/ ]) Z" M: G' i! B3 s( ^8 o# KAIRMET Airmen's Meteorological Information 航空人员气象情报 ; V3 k$ U( i" O" ]7 ^! ~1 ` AIRNAVAID Air Navigational Aid ( 空中 ) 导航辅助设备 9 D- J! i- l$ l) t. B6 S( a" J AIRPLT Airpane Pilot 飞机驾驶员 " u0 ~" r! f5 m2 n, FAIRS Accident Information Retrieval 失事信息检索 , K3 V! f) s- `4 k; U) jAIS Academic Instructor School 航校教员学校 9 p$ J0 `1 U. P& K1 ~ AIS Aeronautical Information Service 航空情报服务 2 b' K$ u. H1 ~( }% ~( i% x AIS Aeronautical Information Service 航空信息服务 7 `$ G/ Y9 T0 `) i& Y) g AIS Aeronautical Information Service 航行资料服务 , 航行情报服务 - r9 y& A; u+ n! F( H AIS Airborne Instumentation Subsystem 机载仪表分系统 ; G3 k& a: F+ T* T7 H, O- TAIS Aircraft Instrument Subsystem 飞机仪表子系统 3 Z# H# Y6 O7 b9 T# i# v& ~AIS Anti-Icing System 防冰系统 0 {0 z6 W6 M' N2 vAIS Audio Integrated System 音频综合系统 * ]) e; q, s8 s n. u. K9 M1 ` AIS Avionics Intermediate Shop 航空电子设备中间站 & O+ W3 o& |1 pAISF Avionics Integration Support Facilities 航空电子综合保障设备 7 q7 Z+ M1 B6 O) p% T' G7 @AISI American Iron and Steel Institute 美国钢铁协会 + h( r! E: a5 J+ k AISL Airclaim's Aviation Information Services Limited 埃尔克莱姆航空信息服务有限公司 2 f' B8 N6 }- S3 i AISS Airborne Infrared Surveillance Set 机载红外监视装置 ! r: x# n4 [8 c5 G AIT AMERICAN INTERNATIONAL 美国国际航空公司 . l/ t# `5 N1 c. x AIT Assembly Integration and Test 部件组装和测试 , n& |! R' ~3 F4 U4 ? AITA Air Industries & Transport Association 航空工业和运输协会 3 c: Q5 m* G7 H# ?' F5 e3 F+ [6 q AITAL Association of Latin American Airline 拉丁美洲航空公司协会 4 n% ?* h; d9 X$ v/ k4 A) mAITI Aero Industries Technical Institute 航空工业技术学院 * k; I# h! R2 v! s6 \$ E( B AIU American International Underwriter 美国国际保险公司 * S$ L; d: U' ~8 h# WAIV Accumulator Isolation Valve 蓄压瓶隔离活门 + _5 ~, M4 |- ]( } _0 iAIZ Association Of Inventors 发明者协会(苏) : m t9 D9 E/ }1 h- ]4 }AJ AIR BELGIUM 比利时航空公司 " X9 B7 u; P* I9 k/ sAJ Anti-Jam 抗干扰 ' N l7 c Y, l7 r# H' [$ RAJM AIR JAMAICA 牙买加航空公司 ) r( K% y) ~ j9 k6 S1 NAJSTBE Ajustbale 可调的 2 v4 b# k/ d0 H; ~6 |! HAJSTBL Ajustable 可调的 % s$ @4 v R( A D AJSTMT Ajustment 调节,调整 9 }6 m9 S: k. H- z1 `% m1 w" u AJT Advanced Jet Trainer 高级喷气训练机 # q+ i( p2 a$ f# a! iAJT AMERIJET INTERNATIONAL 亚美利国际喷气机 $ u( G( l8 f3 wAK Accepting Confirmation 证实接受 ) ^, L- @ H% L# c6 TAK AIRWAYS INTERNATIONAL (CYMRU) LTD. 国际航空公司 & s5 b3 i# ?: h3 y. b AK Aviation Storekeeper 航空仓库管理员 9 \' g) w' g* e7 J AKA AIR KOREA CO. LTD. 南韩航空公司 & p9 Y* X; } D. uAKAD Acknowledge and Advice 确认并告之 6 q, K& W( g1 r( b( i& x AKL AUCKLAND 奥克兰 ( 新西兰 ) * _! Y4 ?: i6 J( j; eAKN KING SALMON 萨蒙王 ( 美国阿拉斯加 ) 8 [6 h- J ^- P$ k; x AKU AKSU 阿克苏 ( 中国 ) $ w: {. ]" V( a( z+ gAL Accuracy Landing 着陆标准性 ( \1 E& j1 h m3 R% hAL Air Letter 航空信件 % o. x3 H1 p; r" H6 NAL Air Lift 空运 , 空运量 $ c: L6 z" K s7 c# F" GAL Airline 航空公司,航线 1 r- d" k$ e3 IAL Airline(s) 航空公司 : i$ }" e9 }3 F: B; N) ]* ` AL Albania 阿尔巴尼亚 ' `! K+ T+ ~+ ^9 V AL Alcohol 酒精 6 A0 T( i, b3 Z- _AL Alerting Services 报警服务 $ K/ @" Y$ Y) J jAL All 全部 7 y# @/ U) r, g% j$ K AL Alternate 备份,备降 7 b0 m E. D) \AL Aluminium 铝 $ m/ R2 C' `' V8 Q/ K$ r 2 M9 \1 I( D X5 y + j- M4 ?9 @% X& e$ u- X* v+ H: ~" P9 s+ j8 S 3 @3 O: P& k. r7 Y& m# S' v . i# ^* c' ]9 o# ?# U4 M% i. ` . k( ~& o* m$ Y$ a( k9 }, m! @3 I2 O ; ^$ M+ O& }9 w S0 T, G+ ? x, G: |" f AL Amened Level 修正后高度层 # U$ j, G4 u) }" s AL Approach and Landing : Y8 `3 @1 V! K+ j8 w) O AL Aviation Laboratory 航空实验室 $ J/ r# O: {# C# t4 nAL/S Aluminium/Silver 铝 / 银色 & s4 P! C3 k2 i; s- @# z ALA Alighting Area 着陆区域 7 o6 f; _2 d$ t+ Q9 d) \ ALA Approach and Landing 进近和着陆 ( z( G6 K6 ~0 L# {( w0 N ALA Authorised Landing Area 允许着陆区 4 d/ Y+ v& s A1 Z) z7 P ALAE Association of Licensed Aircraft Engineers 持证空中机械协会(英、澳) % ?8 {( X/ C! p. v" K: c6 V ALALY Aluminum Alloy 铝合金 [. i) @) k. Y( q: o. Y i ALAR Approach and Landing Accidents Reduction 减少进近和着陆事故 2 ?8 L" \1 h1 q# H ALARTC All Air Route Traffic Control Center 全航路交通管制中心 5 F4 J4 T7 G9 B' H; P ALB Approach Light Beacon 进近灯标 ) Q5 e7 L# o! W- V, u3 {. b+ rALB(N) Albania 阿尔巴尼亚 $ K- N) `' ` N; a+ | ALC Airlift Control 空运控制 4 X1 Q) l7 w; F6 s G5 ^! h: o# zALC Automatic Landing Control 自动着陆控制 4 l. Y+ j: Z' @( C9 H- `% w+ d, @ALC Automatic Level Control 自动水平控制 6 c& a( `; e: _ ( A2 t- u0 H+ Z* M: j. n " Q: R+ A' }/ M1 u8 sAAEE Aeronautical and Aircraft Experimental Establishment 航空与飞机实验研究院 ( 英 ) 0 G2 f5 r3 P8 I AAERR Aerophysics and Aerospace Engineering Research Report 航空物理学和航空航天工程研究报告 8 E |0 u" M+ W AAES Advanced Aircraft Electrical System 先进飞机电气系统 . p6 }9 V9 B8 O3 H0 @ AAF African Aviation Federation 非洲航空联合会 # ]) n r( k$ z8 a5 jAAF Association Astronautique Francaise 法国宇航协会 6 d/ k4 T/ A) E8 j% z0 a AAFE Aero Assist Flight Experiment 空气制动方案飞行实验(美) 9 ^- Q3 k1 ]6 |% ~+ O- q4 f7 g AAFEA Australian Airline Flight Engineers Association 澳大利亚航空公司工程师协会 7 ^( X0 ~9 T6 X) Z8 }- B. t# qAAFIF Automated Air Facility Information File 航空器材信息库(美) 3 y% l* K$ C; p* e) \" R1 X9 VAAFIS Advanced Avionic Fault Isolation System 先进航空电子故障隔离系统 ! ^3 t0 w% M$ c' uAAFRA Association of African Airlines 非洲航空公司协会 7 h0 d8 V) ~; A4 h" n$ A# ~) ?AAG Association of American Geographers 美国地理学家协会 0 n4 @5 y1 o" r" a) AAAHA Awaiting Action of Higher Authority 等待上级决定 * O S) \% {. o g w1 ` AAHS American Aviation Historical Society 美国航空史学会 2 C' K& _* v* KAAI Airline Avionics Institute 航空公司航空电子设备学会 8 p3 m% ]& M, h* `$ i+ O AAI All Attitude Indication 全姿态显示器 - m8 t/ J: s6 J7 F9 `1 lAAI Angle of Approach Indicator 进近角度指示器 " M5 h+ l7 \9 M! F8 }AAI Angle of Approach Indicator 进近角指示器 ) r3 A# U7 }5 C" z1 w# lAAI Angle of Attack Indicator 迎角指示器 , y: [& ?) e$ O- UAAIB Air Accident Investigation Board 航空器失事调查委员会 0 J# a0 V ~" z) MAAIB Air Accidents Investigation Branch 飞行事故调查处(英) 8 m, O8 _7 P+ p* c! F! `+ IAAIB Air Accidents Investigation Branch 航空事故调查部门 : k! S# |2 n3 I% r% `6 aAAIP Autopilot Autoland Improvement Program 自动驾驶自动着陆增益程序 % q( L1 D; k% K1 nAAL Above Aerodrome Level 高于机场的高度 % H1 a! M* Y3 mAAL Above Airdrome (Airport) Level 高于机场平面 ) Q4 \" G5 C0 i" k- bAAL Above Airfield Level 高出跑道 , 机场上空高度 . l) r6 f7 o6 M6 ]AAL Actual Available Load 实际可用载重 9 x! ?9 ~" B% I& s& N" r AAL Aircraft Approach Light 飞机进近灯关 ; E3 A# f' m; T2 R% _( \AAL Aircraft Approach Limitation 飞机进近限制 , H C% T* H( V' _& KAAL Aircraft Approach Limitations 飞机进场限制(英) ( d; {5 S8 P0 D1 i5 T: FAAL AMERICAN AIRLINES INC. 美国航空公司 6 |$ G# h4 _' V6 v2 ? b, NAAL Angle of Approach Lights 进近下滑角指示灯 + y2 p) O! Z, b2 y/ D1 H1 k, t AAL Arctic Aerospace Laboratory 北极航空航天实验室 ; k- y0 h' y7 h/ A7 T8 ?) r" M AAL Australian Air League 澳大利亚航空协会 , L5 \7 e: k- T AALPA American Air Line Pilot Association 美国航空公司驾驶员协会 8 l; X, K' c) S0 ?" B+ ?AALS Advanced Approach & Landing System 高级进近和着陆系统 + r* } j6 b2 Q9 C7 K+ p AAMRL Harry G. Armstrong Aerospace Medical Research Laboratory 阿姆斯特朗航空航天医学研究实验室(美) 2 Z! r9 J" Y+ a- x7 Y! GAAP Additional Attendant Panel 附加乘务员面板 : q0 q3 M" m# f6 k; Y$ W2 KAAP Aging Aircraft Program 老龄飞机计划 & q3 w L! S: H0 F8 i/ P3 c AAP Aircraft Assembly Plant 飞机装配厂 & H: _' @! ?+ A+ Y2 L# J AAP American Aviation Publication 美国航空出版物 # n- e" `4 y2 P& P* e AAP Angle of APproach light 进近灯角度 & i& B0 I1 \) q9 s+ j5 ^ AAP Associative Array Processor 相关数组处理程序 / d. d0 o9 R" c/ t AAPA Association Of Asia Pacific Airlines 亚太航空公司协会 ( w( x4 I. j( ]* F3 ^- T AAPD Auto Astro Position Device 自动天文定位器 0 T; { f/ g3 u5 t6 a AAPP Airborne Auxiliary Power Plant 机载辅助动力装置 9 v6 h5 Z* @3 [5 ?AAPP Airborne Auxiliary Powerplant 机载辅助动力装置 + G; c. M: u: [, c# F , X# k5 F2 Y& J. k r, U" n 6 b4 l( Y2 q0 w6 d5 i# I2 C2 tAAPS Automated Astronomic Positioning System 自动天文定位系统 4 F; s; _1 F% a& D3 _+ Y! u/ k2 bAAR Advance Arrangments Required 需做预先安排 / n$ }1 q, Q- n$ b9 G! W6 n AAR Aircraft Accident Record 飞机失事记录 9 j" N* A4 g9 W7 }6 K3 u- [' i7 kAAR Aircraft Accident Report 飞机失事报告 1 _2 w$ G: X9 O7 K! x$ s' C" XAAR Aircraft Accident Report 飞机事故报告 5 V6 A+ c% f n b AAR Airport Acceptance Rate 机场容许进场率 @( p& j) G. u. t3 b2 J8 \ AARL Aeronautical and Astronautical Research Laboratory 航空航天研究实验室(美) + m8 y6 T4 A/ D! P4 q2 n AARPLS Advanced Airborne Radio Position Location System 先进机载无线电定位系统 + ~) s: v- F' g; I AARS Attitude and Azimuth Reference System 姿态方位基准系统 6 x# J& V6 ^6 D3 a. RAARS Attitude/Altitude Retention System 姿态高度保持系统 - U) d9 K( Z* W7 O1 B# Q AARS Automatic Address Recognition Subsystem 自动寻址识别子系统 9 A5 {$ q/ ^: E$ B AARS Automatic Altitude Reporting System 高度自动报告系统 ; V1 W2 I4 _+ H2 T AARS Automatic Altitude Reporting System 自动报告高度系统 ! s/ m$ J% W4 L AAS Abort Advisory System 飞行失败咨询系统 / N7 L0 E' X2 o! g9 q1 d AAS Advanced Antenna System 先进天线系统 + `8 o+ d o. ?AAS Advanced Automatic System 先进自动系统 + h/ i0 v( i- n AAS Advanced Automation System 先进自动系统 . q! z' R& L v, J5 aAAS Aerodrome Advisory Service 机场咨询服务 6 y1 a: `% u$ p( v* b AAS Aircraft Accident Summary 飞机事故综合资料 ! ]( u) g0 y3 w) r6 s) E AAS Aircraft Airworthiness Section 飞机适航性检验局 ; v4 d7 t3 d( X+ _! U! i* QAAS Airport Advisory Service 机场咨询服务 ; K* ?$ |3 \$ V. m4 {AAS Airport Advisory Service 机场咨询服务(美) * |) Y9 y q8 M, eAAS Altitude Alert System 高度警报系统 6 ?, W" A1 c- R9 e, eAAS American Astronautical Society 美国航天协会 0 c. `" V/ R+ R2 S/ qAAS American Astronautical Society 美国航天学会 6 |2 P7 x: Y% W; k8 t5 |& A; l$ a6 S AAS Atlantic Aviation Services 大西洋航空事务所 + Q$ _1 W9 k5 c" P' H1 e9 T AAS Australian Aircraft Sales 澳大利亚飞机销售公司 / |+ }6 a9 B) V- ^, G& [: j AAS Automatic Addressing System 自动寻址系统 : O3 h5 N/ O( S# p0 N; Y" H. F AASIR Advanced Atmospheric Sounder and Imaging Radiometer 先进大气探测器与图象无线电辐射仪 . M4 k; S9 N3 O* d5 d( L& \ AASP Advanced Acoustic Signal Processor 先进声音信号处理器 / Y/ K4 D/ E: @9 o* b) U& gAASR Airport and Airways Surveillance Radar 机场与航路监视雷达 # M, L* h& {- d5 c2 K% j- ?AASS Advanced Acoustic Search Sensors 先进声测传感器 & R; f; K; @0 q& N AASS Automatic Abort Sensing System 自动紧急中断飞行传感系统 * ? b% ^' s9 Q# sAAT Accelerated Aging Test 加速老化试验 5 X/ O7 n* N: {( L AAT AUSTRIAN AIR TRANSPORT 奥地利航空运输公司 : i) e# e# I6 y* D$ IAAT Authority of Thailand 泰国当局 5 a; F; u" E! }6 M2 x: q# e' V+ |; X APCH Approach 进近 # [5 V6 s) h- }% |* n, W APCHG Approaching 进近 7 _& W( R0 R8 O; F7 Y9 t APCOA Airport Parking Company of America 美国机场停机坪公司 ! v7 C6 Y/ G! i. X/ G" y# i2 O APCS Air Photographic & Charting Service 航空摄影与制图服务 : J& d7 }6 ^5 X7 `7 K7 I APCS Approach Path Control System 进近航路控制系统 $ \0 R' K) v& ]4 X8 ~3 vAPCU Auxiliary Power Control Unit 辅助动力控制装置 . b6 J( a1 L9 M3 k2 ^& h APCU Auxiliary Power Control Unit 辅助动力控制组件 & [; J( n8 ^, y" L- ] APD Approach Progress Display 进近程序显示器 & F" {% g9 N& F0 t4 y4 m APD Approach Progress Display 进近进程显示 ( v+ F8 K3 l G: }$ ] APD Approach Progress Display 进近进程显示 0 J+ I4 C( \9 L. f+ q: O" h APD Approved 已批准,已通过 # K5 M& ]! B7 w& z5 ]7 G7 fAPDF Aircraft Program Data File 飞机程序数据文件 ( 档案 ) ' F+ A. h* }% Q1 J, Z& K # l3 o" W* ?' J& k) S( k . w! d0 y( _& E! l0 P8 [* c1 O) ~- v( j* S& j APEC Asia-Pacific Economic Cooperation 亚太经济合作组织 . ]2 `# [ b& u9 z1 U" A APEC Asia/Pacific Economic Cooperation 亚太经济合作会议 , H# t h' t4 S1 h APEX Airplane Performance Evaluation Program 飞机性能评价程序 0 Z) S& s" z$ V6 b+ b$ J3 U. FAPFD Autopilot Flight Director 自动驾驶飞行指引仪 + c" H& w; U2 N' y ^: PAPFDS Autopilot Flight Director System 自动驾驶飞行指引仪系统 # v8 ?! U/ p" hAPGCU Auxiliary Power Generator Control Unit 辅助动力发电机控制组件 1 y1 u- C' S4 R/ S+ o APH High Level Approach Service 高空进近服务 ( B# \7 \5 ]3 Y" U# e4 V& x; O( P APHH PORT HEDLAND (FIC/ACC/COM/MET) 黑德兰港 ( 飞行情报中心 / 区域管 制中心 / 通信 / 气象 ) ; Q! Y. X5 v8 ~4 k0 ~ API Accurate Position Indicator 精确位置指示器 8 L, ^, d- _$ u: d* N API AIR PANAMA INTERNATIONAL 巴拿马国际航空公司 3 _& K( E! r+ A5 _2 S2 G$ D3 ^# ~ API Air Position Indicator 空中位置指示器 3 [0 i, c/ L7 D0 I% l& A API Air-Position Indicator 空中位置指示器 $ U% S# K* n/ \. Y" IAPI Aircraft Parameter Identification 飞机参数识别 ! O) c/ a Q2 n8 kAPK Aircraft Park 停机坪 . i- X- W! P$ o3 Q8 G APL Airplane 飞机 , T# A0 u4 b" F0 R APL Airplane 飞机 2 j9 c- K8 Y7 D( h: [ APL Airplane 飞机 + t3 g; K: h3 G2 [7 \$ @( ?/ w9 Z5 vAPL Approach Light 进近灯 . ]' W+ u; R, M* v oAPL Approval 批准 2 M- s3 G# @1 `7 D9 X2 h! ]. u% iAPL April 四月 ; {1 i' ?5 } O3 z4 a8 ~) V) w3 \/ S2 K APL Automated Parts List 自动部件清单 2 H" D; Z- z6 h: [ APL Low Level Approach Service 低空进近服务 ' @4 O" T2 G4 S' w5 Q2 h7 ^. jAPLC Aircraft Power Line Conditioner 飞机供电线路调节器 " z& R3 G1 h' h( G# e% p6 |& AAPLC LEIGH CREEK 利克里克 , f; {3 |' ~. {APLCTN Application 申请,应用 5 N+ V' g& w4 ^) W/ v7 C# M7 Q+ BAPLY Apply 申请,应用 + `& G" e- }/ x3 O! K2 RAPM Aircraft Performance Monitoring Program 飞机性能监控方案 ) z6 Y4 q8 f1 S$ F APM Aircraft Project Memorandum 飞机设计备忘录 : |8 N# K6 K0 K4 ^. Z. A8 MAPM Airport Planning Manual 机场计划手册 ; n- O8 G1 A6 f APM All Pilots Meeting 全体飞行员会议 9 w8 v% S; @+ b5 T APM ARINC Processing Module 艾瑞克处理组件 + w5 |$ u+ } D: ]6 ?8 G APMCU Autopilot Monitor & Control Unit 自动驾驶仪监控装置 0 V$ Y7 r& G9 a) I/ ?APMS Automatic Performance Management System 自动性能管理系统 . f* `5 t) Z+ X6 [APMT Apartment 公寓 : @- o t9 B* N+ @ APMT Appointment 任命 8 C ]- N- L5 E* D# z APN Aircraft Pulse Navigation 飞机脉冲导航 . G( K) ~% T* m% i! @0 s! eAPN Apron 停机坪 ) [. q- o8 z$ b! y( b6 Q APNT Appoint 任命,约定 ' P A# h2 p; h/ m" N+ JAPO Airport Office 机场办公室 3 Z+ V7 |5 m# ?# { APO Annual Program Objectives 年度计划目标 6 K/ u M) S% q# V( L" Y' { APOE Air Port of Embarkation 装货机场 8 C) `: @+ |/ p: ^% b, |, `APP Appearance 出现 , 外貌 # X7 C7 P2 [9 }' {6 G; c) o% eAPP Appendix 附录,附属物 # W! i. z3 \, ~, F/ qAPP Approach 进近 O, w, X) u2 ?- \ APP Approach 进近 " J* Q2 r! Y' U3 J3 b: c; Z' b 9 o$ h; G2 T4 u6 q 4 |! q3 h; Q8 N* I7 `) D' ]APP Approach Control 进近管制 7 ]0 T$ I7 ]* w8 p! `! r/ G2 eAPP Approach Control (office) 进近管制 ( 室 ) . V0 m3 {2 E+ O4 ^0 P8 [4 _0 ^APP Approach Control-Approach Control Office 进近管制.进近管制室 / W+ g6 P4 s8 b% r; K5 J APP Approach Pattern 进场航线 5 D7 o9 m5 A, aAPP Auxiliary Power Plant 辅助动力装置 " v/ K0 j+ g$ G5 GAPPAR Apparatus 装置 ! Q8 y( J t6 L APPCON Approach Control 进近管制 |; C0 r) F8 b1 OAPPD Applied, Application 应用,申请 0 r: ^0 e' \- ^/ y( FAPPD Approved 批准的 / T: I/ \) D M; b, n; n( x/ V APPD PORT HEDLAND 黑德兰港 6 h# v- Z6 c7 S APPF ADELAIDE/PARAFIELD 阿德莱德 / 帕拉弗伍德 # g; E9 r6 z; {" }APPH PERTH/INTL 珀斯 / 国际机场 ' U3 U, }% R% B# L9 G APPL Application, Apply 申请,应用 9 u& h& X+ R) F5 ~! C APPL Approval 批准 , b' X ] {+ C0 @& U0 I4 R3 p APPMT Appointment 任命 + w2 }! s/ u3 I" x: t. X9 m% m4 bAPPO Air Parcel Post 航空邮包 4 r. J9 @3 X$ B9 \ APPP PERTH(FIC/ACC/COM/MET) 珀斯 ( 飞行情报中心 / 区域管制中心 / 通信 / 气象 ) 3 [5 ]" \& n4 J! |& w" ` APPR Appear 出现 7 M; N2 G- ~- Q# _ APPR Appoximate 大约 ! x% v! _3 i% s0 vAPPR Approach 进近 0 q7 q1 \" K2 ~- w APPR Approach 进近 . S& H; v9 H$ _/ R% cAPPRCT Appreciate 感激,欣赏 ; V0 @ O' s: T$ |. uAPPROX Approximately 大约 6 Q8 k- X- G2 O; E- H APPROX Approximately 大约 0 D4 Q" G! I/ t) `9 |* o APPROX Approximately 近似的 , 大致 ( 约 , 概 ) / W% x- y$ I; N; v) B/ ZAPPRX Approximate 大约 3 ]: ]) N7 i1 W# Y$ { APPS Auxiliary Payload Power System 辅助业载电源系统 % _7 K% J0 m, J, S. U* sAPPT Appointment, Appoint 任命,指出 + N/ o2 r! d" c APPTD Appointed 任命的 7 y I& E9 c4 `8 q; d APPTMT Appointment 任命 ) q) I& E; S: x: p/ ^3 wAPPU Asymmetry Position Pick Off Uuit 不对称位置传感器组件 ' |" S/ H; {% W) G: L: [. ] APPV Approve, Approval 通过,批准,任命 $ ~. V( Y/ k3 f/ E& c: y) M4 x APPVAL Approval 通过,批准,任命 ' q8 w2 g0 X& C: K$ K - p- i) u7 V8 y) p( [8 n" k* L: j & y' l- L. s/ S+ k% A! vAPPX Appendix 附录,附件 ; c# @$ {: a3 K: a$ [ APPXN Approximation 大约,近似值 ; J. Q! j) F) M8 K$ o: H3 K APR April 四月 " M) V2 j8 _$ N8 IAPR Automatic Performance Reserve 自动性能储备 ( T- ?; o5 u2 b APRA Air Public Relations Association 航空公共关系协会(英) 6 J0 ~5 l( d6 M8 a: [+ O APRF PERTH(REGIONAL FORECASTING CENTRE) 珀斯 ( 区域预报中心 ) ! P) ], ?( b" V: w( n APRM ADELAIDE(REGIONAL FORECAST CENTRE) 阿德莱德 ( 区域预报中心 ) ' S7 m4 @. z& C( X! _ APRNTC Apprentice 见习员 % i& r5 q* X- h APROP Appropriate 适当 / M- w+ D/ |8 s# x9 u1 L9 ~. q APRT Airport 机场 . h ]: D) Z* y; v% l8 _APRV Approve 批准,通过 3 j7 }+ D# |) w7 |APRVD Approved 批准的,通过的 9 G6 r [+ C$ ~7 Y5 E& C' B$ Y APRVL Approval 批准,通过 : E, ?8 ~- Q9 [" q# B" P, iAPRX Approximately, Approximate 大约 Y$ j7 d: { ?" CAPS Accessory Power System 辅助电源系统 7 z g' v& B3 { APS Air Photography & Survey 空中摄影与观察 ( 测量 ) 3 Y- S6 s" e0 F) n$ i* {2 eAPS Aircraft Performance Sheet 飞机性能表 4 k, a2 U/ s# R( z/ ?, [APS Aircraft Prepared for Service 待命飞机 , 准备执行任务的飞机 ; m2 @ y5 G$ y; w$ G2 c( C6 rAPS Aircraft Prepared for Service 准备好的飞机 a1 y, F% K2 J3 W' s# T5 @( { APS Airway Planning Standard 航路设计标准 3 b8 V( L' o, O$ H. p2 J$ e4 E9 ^APS Antenna Pointing System 天线定向系统 3 Y0 n3 |* l; [9 ]9 FAPS Auxiliary Power Supply 辅助动力 / 电力供给 # e2 ~0 s3 c( N/ \- t+ eAPS Aviation Planning Service Ltd. 航空规划服务有限公司 % z$ o& W" ]; \! Q9 ]; a APSG After Passing 通过之后 ! T& W* i7 E2 l' @3 fAPSR Airport Surveillance Radar 机场监视雷达 . i* D5 l s" o3 L" a1 d+ `APT Airline Passenger Tariff 客运手册 2 F% X: X& g. J( iAPT Airport 机场 6 X% X3 J) U/ P7 x2 w8 [: E5 U APT Airport Control Tower 机场指挥塔 4 p: y- W% I) }' _0 QAPT Apartment 公寓 . V0 F/ O& t3 R& j! }" [. E; |1 ]- G9 E APT Appointment 任命 " X ?5 x4 l: x9 _ j, U0 ]/ b: i APT Automatic Picture Transmission 图象自动传送系统 1 m# `3 r8 S: `8 ~ j0 GAPT Automatic Picture Transmission 自动图象发射 ) ], x0 A% a( U5 I+ }0 ]APTMT Apartment 公寓 , [' A1 u6 Z5 i$ o) ` APTMT Appointment 任命 : p2 h* n1 g$ j' i6 P APTS Aerial Profiling of Terrain System 航空地形剖面系统 ; `: O* X" L+ }( q# \4 H$ S- CAPTS Asia-Pacific Training & Simulation 亚太训练和模拟中心 " c; ]8 j( y3 T# }7 ]7 Q4 mAPTT Aircrew Part-Task Trainer 空勤组部分任务练习器 ( R! a- C1 X7 u' z5 H APTU Auxiliary Power and Thrust Unit 辅助动力和推力装置 / g+ ^6 y8 E' m; b. j. X APU Accessory Power Unit 辅助动力装置 ' x9 G# N& K5 d; k; V9 {APU Airborne Power Unit 机载动力装置 9 M" g& k5 i+ Q. GAPU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置 . e5 V, F b1 X( | APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置 $ _7 a8 [/ a$ U& G' w/ h& X APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置 3 M+ {7 L' G3 V2 {$ L# ~( YAPU Auxiliary Power Unit 辅助动力组件 . J; g5 I# ]4 `2 ?$ d( _9 bAPU CTL Auxiliary Power Unit Controller 辅助动力装置控制器 ' c+ [% c( v1 }, s( y, _( xAPU CU Auxiliary Power Unit Control Unit 辅助动力装置控制组件 ( Y4 A% ]; U3 t* L0 `+ T* cAPUC Auxiliary Power Unit Controller 辅助动力装置控制器 ( T. J1 s/ ]/ U. ZAPUC Auxiliary Power Unit Controller 辅助动力装置控制器 9 c; }$ a5 g! _2 b8 k+ \APV Approve 批准,通过 3 u9 p& c! N! b9 G8 n lAPVD Approved 批准的,通过的 4 d- @4 `% W, G! Q% {- N ! F- O. W, O% B4 W " K8 a5 }* `& Q; X/ X {7 S4 n1 dABP Airborne Processor 机载信息处理机 : ^* r5 Q: w: H* P ABPS Air Breathing Propulsion System 喷气推进系统 2 {4 y f* t/ H7 t- T ABPSK Aviation Binary Phase Shift Keying 航空二进制移相键控 / m1 @: z% b" r8 ^ ABQ ALBUQUERQUE 阿尔伯克基 ( 美国 ) ' o* @0 A! w/ L. @6 E3 mABR AIR BRIDGE CARRIERS LTD. 大桥航空公司 8 K% {2 K% U3 [0 ^* J) N* \# f! BABRF BRISBANE(REGIONAL FORECAST CENTRE) 布里斯班 ( 区域预报中心 ) : |+ _$ e& w7 P1 h: HABRN Airborne 在空中 , 离陆 8 q3 r- @! v- b; W: W/ N5 pABRT Abortive 中途停航 , 中止飞行 6 J8 n6 m5 H( a0 KABRT/RAD Abortive due to Radio Out 因无线电故障中止飞行 7 e: j! z1 u2 x' J! {& ?+ A4 @ABRT/WX Abortive due to Weather 因天气关系中止飞行 4 O+ l# \( E K4 ` ABRV Abbreviation 缩写 1 Z4 @7 P& a$ }+ e {4 J N3 iABS Absence 缺席 & ^0 A8 \- t oABS Absolute 绝对 ( K0 y0 U2 d) G* G# M2 [$ cABS Absolute 绝对的 : o" A6 j8 p+ VABS Abstract 摘要 % E8 E; Y8 | _" c7 H ABS Autobrake System 自动刹车系统 9 U1 P- I! ?5 vABS VAL Absolute Value 绝对值 % f' x8 U# d7 l0 H1 B xABSLT Absolute 绝对的,完全的 # C6 p. w. j0 M6 y5 O9 t% @ ABSORB Absorber 减震器 % A4 r, o Z; ~0 ~1 AABSORB Absorber 减震器 7 }$ Y% ?- L" K% g3 {/ w ABST Abstract 摘要 $ n: P: C' t2 P2 ]2 p ABSTR Abstract 摘要 % c5 _9 p$ v3 ?7 d( B% e1 `3 a' s2 s ABT About 关于,大约,在 ... 附近 * Y8 F7 I" o( \* ~) M ABTA Association of British Travel Agents 英国旅行代理人协会 ' E3 K2 M @" F3 L8 a ABTA Association of British Travel Agents 英国旅行社协会 . v9 c, w! m# J8 w4 q$ B ABTL TOWNSVILLE 汤斯维尔 V' F) g4 c' G) NABTT TOWNSVILLE(FIC/ACC/COM/MET) 汤斯维尔 ( 飞行情报中心 / 区域管制中心 / 通信 / 气象 ) / R, p. s4 W/ X$ { k* u ABV Above 高于 2 ?8 M+ A: _; u) R. c3 @) R) L# v |; jABV Above 在 ... 以上 , 高于 ' J+ y' o( X+ p& z6 b$ ^ ABW Advise By Wire 电话通知 8 ?! H& U, V2 \5 V7 m5 ~: y/ uABX ALBURY 奥尔伯里 ( 澳大利亚 ) * o3 g, [" f5 e! \AC Above clouds 在云层上 , 云上 ! r% x' V6 ~9 j# }AC Absolute Ceiling 绝对升限 , 绝对云幂高 ' j" u% P/ g3 eAC Acccumulator 蓄压瓶,蓄电池 6 O) n9 F0 C/ g8 C* B AC Advisory Circular 咨询通报 ' @* A2 H- {) q3 p' l k AC Advisory Circular 咨询文件 ! v) B5 N1 F8 U" d8 ]8 Y9 A* ^AC Aerodynamic Center 空气动力中心 , 焦点 0 S+ w8 ] k2 Y( i4 x0 t+ T* |9 sAC AIR CANADA 加拿大航空公司 + R5 L8 Y+ r: [: j0 a! h. rAC Air Cargo 航空货运 , 空运货物 * Y% Q) s+ z; s& j; H' ]3 e AC Air Charter 包机 6 m9 ^/ Q4 \$ TAC Air Conditioning 空气调节 + k, I4 u$ ~/ T) M1 _AC Air Controlman 空中交通管制员 , w) p8 @2 ?4 O4 m- UAC Aircraft 飞机,航空器 7 l5 F2 t- `; P/ j7 y AC Aircraft Commander 机长 0 U3 L" g, D) K1 |* hAC Aircraft Commander 机长 / n+ B; V6 F0 N3 I' X6 [AC Aircraft Control 飞机操纵 % }' n4 Q4 b6 r5 Z, KAC Airplane Chracteristics for Airport Planning 用于机场计划的飞机特征 , \8 ^: G1 ?& U, M- i R AC Airworthiness Certificate 适航证 % j' G8 H: k" Y' ] AC All Cargo 全货舱 # _, M3 r- G) i/ F/ c& }AC Altering Course 改变航向 , 改变航线 7 \* ]9 c+ ~( g# c8 t1 v7 k: U: t AC Alternating Current 交流 " ? U% m/ h- c' l% v AC Alternating Current 交流电 ( {7 `4 H% |) Q4 V& ` AC Alternating Current 交流电 + j! z( c& i. s |) s( x0 EAC Alternating Current 交流电 - N; r, S# x9 [7 R, \ AC Alternating Current 交流电 1 n/ u" X7 P/ D" f: G' g: dAC Altocumulus 高积云 ) H Z; q, _: J3 n0 o! t) i! ` AC Analog Computer 模拟计算机 & f+ u7 x4 o0 }5 Y0 K$ r AC Approach Control 进近管制 6 \+ n0 U% C- VAC Automatic Control 自动控制 & L5 M% b) z* bAC Automatic Control 自动控制 , 自动调节 ' r ]1 M( n( }& A5 m8 a' h& N AC Auxiliary Pilot 助理飞行员 3 W! R' P& [5 z* b" J! YAC&S Attitude Control and Stabilization 姿态控制和稳定 : R, k% W0 u- E- `0 k( X AC/DC Alternating Current/Direct Current 交直流两用 4 M: N' B- i: x& J$ AACA Advanced Cargo Aircraft 先进货机 5 Q" ~& \ b9 K- S. @ t7 XACA AIR CANADA 加拿大航空公司 % Y+ J- E; U6 o' RACA Air Crew Association 空勤人员协会(英) 6 O& r3 ^% J# b6 b7 z$ D, Y* qACA Attitude Control Assembly 姿态控制装置 5 \9 @2 `* |8 i- R' e+ E# K9 b ACA Australian Council for Aeronautics 澳大利亚航空委员会 * M. Y T {! L8 p6 ? g5 }4 E* eACAD Academy 学院 1 x# w8 j) z$ t5 r7 l6 t q5 n! ]ACAKD Acknowledged 知道的 6 q1 e$ Q: h+ jACAN Amicale des Centres Aeronautiques Nationaux 全国航空中心联谊会 w4 b# Q0 U4 Y+ D! O# A0 n; j" p' Q. D, t+ @ # j# O% U" C7 y) B% j! v7 ?5 A3 K Re:航空英语词汇9 b( c. N7 Q8 r9 p" I+ z " x; _7 G0 I0 m! Z' k' `3 ^ ACAP Advanced Composite Airframe Program 先进复合材料机体计划 " H/ T" O1 ]+ UACAP Aviation Consumer Action Project 航空消费者行动项目 : x+ \* `% v8 [; o/ O: D1 RACARS Aircraft Communication Addressing and Reporting System 飞机通信寻址和报告系统 ( A0 `3 K+ s3 D7 W; ZACARS Aircraft Communication Addressing and Reporting System 飞机通讯寻址和报告系统 + T3 N! v' k0 o3 {- R: q ACARS Aircraft Communications Addressing & Reporting System 机载寻址报告系统 % T/ q& Q5 Z+ }2 b4 ~ ACARS ARINC Communications Addressing and Repoarting System 航空无线电通讯寻址和报告系统 " L0 S/ Z- N0 M7 b6 |/ f) t/ t- l ACARS Arinc Communications Addressing&Reporting System ARINC 通信寻址与报告系统 * N2 x; s3 H/ KACARS ARINC Communications and Reporting System 阿林克通信报告系统 % R7 C0 s5 w, TACARS Automatic Communication and Recording System 自动通讯与记录系统 5 v8 g# c" f. x: _0 e, r ACAS Airborne Collision Avoidance System 机载防撞系统 1 F# n( v7 c$ J$ O8 yACAS Automatic Central Alarm System 中央自动警报系统 - C: o9 l6 P, U0 Z" C; o6 N ACATC Asia Civil Aviation Training Conference 亚洲民用航空训练会议 3 n3 K3 S" q( j) n/ BACBO Actual Cumulative Burn-off 实际累积耗油 - q& N- j6 [$ c0 LACC Acceleration 加速度 0 D- T) \7 x6 h# x( d! @ ACC Accelerator 累加器 # ^. G+ p% ?" l+ s+ pACC Acceptance, Accepted 接受,承兑 / e# v' i9 f* R8 l ACC Accessory 附件 4 s- j- c- M0 d4 P) } ACC According to 根据,按照 0 L0 T% a( G. Z( pACC ACCRA 阿克拉 ( 加纳 ) & {/ s9 v8 _6 N. Y! G2 p ACC Accumulator 蓄压瓶 : Q- o6 X) C; z, m1 z/ Y" J$ Z- N/ DACC Active Clearance Control 现场放行管制 7 h7 F9 A$ H0 ^. ^) ]4 S1 f2 t5 J ACC Active Clearance Control 主动间隙控制 5 o) G K, p" |1 r- M ACC Active Clearance Control 主动间隙控制 k/ z* j L( q% C2 m" ~7 q ACC Aear Control Centre 区域管制中心 ( x F. F8 w p4 M ACC Aeronautical Approach Chart 仪表进近航图 % I5 e) m$ h2 i t) Y# Y; L$ a/ R. qACC Aft Cargo Carrier 后货盘托架 4 j8 a. h6 J9 ]5 Z. V9 ^ACC Air Coordinating Committee ( 美国 ) 航空协调委员会 # @9 z4 A6 u L( q ACC Altocumulus Castellanus 堡状高积云 8 d# k- n4 C( k3 S( f }! W ACC Area Control Center 区域管制中心 m3 p! h2 J3 a( b( P" JACC Area Control Center 区域管制中心 2 i9 y) S) f% K: [, y6 a, ]1 P; eACC Astronomical Great Circle Course 天文坐标大圆航线 $ s; o- h% s8 ^& N, e: u $ j) j$ z3 Z) Q( e' J4 A1 s9 r I- w d8 `4 F AMC Acccptable Means of Compliance 可接受的执行方法 5 S h* }7 N k7 U( \ j AMC Acceptable Means of Compliance 检验适航性可行办法 2 y' z8 N6 Q$ g8 f3 v AMC Aerodrome Surface Movement Control 机场地面活动管制 + V' X/ }$ r) }* @5 zAMC AIR MALTA CO. LTD. 马尔他航空公司 7 u5 n$ L& i( M1 {6 ? AMC Airbus Military Company 空中客车军事公司 # |' h, ~& |6 A) N A AMC Aircraft Maintenance Costs 飞机维修费用 : u2 M9 A5 x$ n: AAMC Aircraft Manufacturer's Council 飞机制造商理事会 4 }- [8 g% @& @7 M) f, q3 T AMC Aviation Museum of China 中国航空博物馆 4 ~0 L. g* i" |$ N0 B. @AMCP Aeronautical Mobile Communication Panel 航空流动通信专家小组 % ^* o0 |) N5 l/ r4 b: v& f AMD Air Movement Data 空运数据 ; h) |! S# q+ `8 q" ^ AMD Amend 修订 3 s D- ]6 X3 oAMD Amendment 修订件 8 Z& F; Y, }& S- }. v+ W5 e: G/ yAMDA Airlines Medical Directors Association 航空公司医务经理协会 * M+ h' z5 S, u& C AMDT Amendment 修订件 ' F! D% {; g: S& ?% j/ N AME Aero-Medical Evaluation 航空医学审定 4 M Y s3 g* }6 x0 E( [4 m AME Amplitude Modulation Equipment 调幅设备 3 y5 a8 j3 o. M7 I AME Aviation Medical Examiner 航空体检医生 7 D- E2 u) O8 sAMECO (Beijing) Aircraft Maintenace & Engineering Corporation ( 北京 ) 飞机维修工程公司 3 Y- Q! \- I) q% mAMENDMT Amendmant 修订件 # s! D" c6 ~" O0 o. P4 Z AMER American 美国的,美国人 9 m8 B1 d( j$ O) s% mAMETS Aircraft Maintenance Engnieered Time Standard 飞机维护工程记时标准 0 Z) ~9 F. p4 z2 N8 s) q) ~, @ AMEX American Express 美国快递 ( H; I! y# ~% `* o/ F AMG Among 在 ... 之中 , _, h# w: {2 a2 U4 J% QAMI Aircraft Maintenance Item 飞机维护项目 1 o$ C4 Y! N$ [: q0 CAMI Airline Mutual Insurance Ltd. 航空公司共同保险公司 . [* F9 k! J* GAMI Airspeed-Mach Indicator 空速马赫数表 : @3 H2 c- h$ f5 w8 y/ B AML AIR MALAWI 马拉维航空公司 - U5 O \; \$ S- |; i7 ]AML Aviation Materials Laboratory 航空材料实验室 2 _" v3 O6 T# u AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维修手册 6 Q: N8 h4 c: |* A3 \5 J3 {* _AMM Aircraft Maintenance Munual 飞机维护手册 9 J0 K* X4 T: z7 `4 _# O# gAMM AMMAN 安曼 ( 约旦 ) 5 ~+ ~4 |' |8 b! V. oAMM Ammeter 安培表 ( ^7 H# L! K' Z/ @: W& d0 D( AAMMB MELBOURNE/MOORABBIN 墨尔本 / 穆拉宾 9 |8 G2 E) U) R _- @. z3 BAMMC MELBOURNE(WORLD MET CENTRE) 墨尔本 ( 世界气象中心 ) 5 ?5 ^* g, w5 K, _5 G. |3 X AMMI MILDURA 米尔迪拉 $ @$ C4 D4 R3 w$ m: Y6 i AMML MELBOURNE/INTL 墨尔本 / 国际机杨 5 U9 N o& h& p1 H0 l AMMM MELBOURNE(FIC/ACC/COM/MET) 墨尔本 ( 飞行情报中心 / 区域管制中心 / 通信 / 气象 ) - h/ Z* k- m& r5 t+ L3 U) ^+ qAMND Amend 修改,修订 + l, S0 W9 M* X& f! Z: K, x1 R: V0 ?0 l- c+ k6 B( _ 5 g$ [ q* A( t& R+ a1 W( U3 } AMNT Amount 数量 # {- {, J# z, D7 E0 N- K0 { AMO Asset Management Organization 资源管理组织 ! P" l O" n: L9 H7 MAMOS Automatic Meteorological Observing Station 自动气象观测站 6 u; l8 `2 g0 P( g. K2 ~5 a AMP Amperage 安培数 2 L! M$ @% ^" \. {AMP Ampere 安培 3 \5 u$ Q: \' n" ~6 A& J8 z0 d AMP Ampere 安培 `/ Q. i. {+ N. S0 p AMP Amplifier 放大器 $ x4 ]1 t0 B. L, |AMP,A Amperes 安培 , ^3 x9 m! q" R6 m# jAMPL Amplifier 放大器 & w' P) [9 @% U6 d0 I* EAMPL Amplifier 放大器 5 F N1 n& o% R3 z, ] `5 `AMPS Assisted Mission Planning System 辅助飞行计划系统 * F1 h( U3 A/ H2 E& E6 A+ ^8 d AMQ AMBON 安汶 ( 印尼 ) * l+ g* J( v$ H+ y5 a0 S- _AMRAAM Advanced Medium Range Air-To-Air Missile 中程空对空导弹 " W& R o+ P1 v1 P4 U) w. I. n AMRF MELBOURNE(REGIONAL FORECASTING CENTRE) 墨尔本 ( 区域预报中心 ) 3 g# e' N L( \- z3 mAMS Aeronautical material Specificatiion 航材规范 ' P0 m' x! E; T, [ AMS Aeronautical Mobile Service 航空流动通信服务 2 V8 k/ e1 {* U4 ]& Z! q+ f0 |; U AMS Aeronautical Mobile Service 航空指挥车服务 4 v/ o; M4 x4 Z% M- d( U0 n+ `- |2 kAMS Aerospace Material Specifications 宇航材料规范 . @: c; O' U; O, x. s. AAMS Air Mass 气团 ( i5 g# |( b( U, h3 N AMS Aircraft Management Simulator 航空管理模拟机 * g0 I3 R9 b% m8 z; q+ S% J. p AMS Aircraft Modification Status 飞机改装状态 7 f; h2 d6 Z) u) c7 [3 @ AMS AMSTERDAM 阿姆斯特丹 ( 荷兰 ) ! O# Q* q: R& O0 `0 B) l% V AMSC Automatic Message ~- e$ q( J. e% p' y- r5 wAMSC Automatic Message Switching Center 自动文电交换中心5 w" J( A( W: f5 n" }0 ~* P/ ] ?6 |% u$ |5 k- @3 m2 i $ L- \# u! }5 n' ? AMSL Above Mean Sea Level 高于平均海平面 # U& }- F0 ?( C/ U+ J+ c. kAMSL Above Mean Sea Level 高于平均海平面 1 J8 _. ?8 @- G" Q: \6 c% t4 ` AMSS Aeronautical Mobile Satellite System 航空移动卫星系统 8 M+ v7 C# }5 BAMSS Aviation Movement Satellite Service 航空移动卫星业务 E+ ^8 T# w! g% T0 n AMST Advanced Medium STOL Transport 先进的中型短起降运输机 + G, S$ B* I# D5 ^AMT Amount 数额,总数 / a, Z. X5 i: A* K o: eAMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维修工作支持系统 ) ]# t& |% o" `+ U# N% h" CAMU Audio Management Unit 音频管理组件 / P6 j Y% _2 T. | AMU Audio Management Unit 音频管理组件 6 E" @& |$ m9 ?, qAMX AERONAVES DE MEXICO, S.A. 墨西哥航空公司 % @5 C- ~# M, u! `' uAMY AIR MALI 马里航空公司 ' Q, _; f' I; N+ X* FAN Above-Named 上述 2 K# f' e! ^9 ~+ E% |" B3 SAN Above-Named 上述的 , 前述的 , _4 ?1 W6 ^3 R# ]6 o2 K {" h AN Aids to Navigation 导航设备 , 辅航设备 " L6 ]- a% e0 a$ T- o3 v AN Air Navigation 空中导航 ! [' c6 R$ }4 K5 Q6 u8 z2 XAN Air Navigation 空中导航,领航 5 r5 W. g: L( t l2 P3 ^8 d6 X0 i AN ANSETT AIRLINES OF AUSTRALIA 澳大利亚安塞特航空公司 % }9 l0 L! K1 g6 P AN Answer 答复,回答 $ i Z6 |, |$ Z- S+ hAN Approach Navigation 进近导航 " {' F' _" m1 {8 J$ I# `AN Arrival Notice 到达通知 * f- O2 W4 p3 n: G% P AN Arrival Notice 到达通知 * n- }9 r8 o" K0 V7 TAN/CDU Alternate Navigation CDU 备用导航控制显示组件 ( @) Q5 m: |/ C! L. Y ANA Air Navigation Act 航行法 % j1 E: q/ n+ T7 q J! f* lANA Air Navigation Act 空中航行法规 . U. n/ S( F. B/ ? ANA All Nippon Airlines 日本全日空航空公司 4 P4 u: V" ~- k( Q! C w0 z ANA ALL NIPPON AIRWAYS CO. LTD. 全日本航空公司 5 R5 s8 J- n& | ANAL Analysis 分析 . V ^9 m n2 e* p& e+ d) O3 Q1 x& g' MANAP Airport Noise Abatement Plan 机场噪声限制计划 , ~, Z2 @) b3 S3 J# u1 T8 z2 m# AANAU NAURU I . 瑙鲁岛 . L8 z# P' q9 h6 J/ \) S ANB Air Navigation Bureau 航空技术局 # F; e+ N( ~; [$ n8 h& ?ANB Air Navigation Bureau 航行局 / Z6 [3 n& v7 H! }" F) \ ANC Air Navigation Commission 航空技术委员会 8 `7 a: h6 ~+ y3 ?0 `ANC Air Navigation Commission 航行委员会 & m% s1 ^, d* c/ L, u% q m2 iANC Ancient 古代 ; m9 m o/ y4 f' I0 u ANC ANGLO CARGO LTD. 英国货运公司 : p* o; h9 y5 g& s bANC Area Navigation Capability 区域导航能力 b. i% m+ g2 p# u ANCAT Abatement of Noise Caused by Air Transport 降低航空运输噪声 P. q/ E+ ^0 J! ~, L+ q. t9 JANCE Announce 通知 , 声明 " j* f `3 v: pANCG Announcing 宣布 , 通告 , 通报 $ A. l2 y1 N* E1 b( n1 n7 e3 z5 YANCPTR Anticipater 预测器 / k; N( k {0 f0 U& rAND Aircraft Description Data Base 飞机概述数据库 6 S" J1 m3 F- uAND Aircraft Nose Down 飞机机头向下 6 @ O9 Y C% M% |7 w' w* KAND Aircraft Nose Down 飞机前轮放下 : k: T. ?5 f* I7 B5 TAND Airplane Nose Down 机头向下 c% |' Z& f% I+ ~ ANEP Airport Noise Evaluation Process 机场噪声评估方法 ; ]9 N$ Q2 I# w/ l ANG Angle 角度 a$ p" d) n+ _7 J' A& s( lANGB Air National Guard Base 空中国民警卫队基地 ! N5 K; \2 H y7 n7 s! n2 Q0 b ANI Analog Input 模拟输入 # B* }1 A2 P- h- }" i& dANK AIR NIPPON CO. LTD. 日本航空公司 0 [' x" y$ G! ^# `ANK ANKARA 安卡拉 ( 土耳其 ) ! \/ b4 |2 k1 m2 W, t* x# m A 8 p- q7 U& V9 e% t/ D. L ; ]6 ?# |2 Y! iANL Airplane Nose Left 机头向左 , I. w4 H& L1 c# W! \) }* b9 A( KANL Animal 动物 / S2 w( M! M; o" u+ t: o2 W/ x ANL Automatic Noise Limiter 噪声自动限制器 8 ]0 j% q1 c% U1 AANLG Analog 模拟 3 ?1 Q, I3 X% s# O" z/ ?5 R/ Q! ?9 w ANLG Analogic 模拟逻辑 / h5 T" p& [9 o+ n& y9 G* M0 h ANLG DISC Analog Discret 模拟分立 ' V+ u. @# H% x+ z& q1 Y) K6 [' wANLTS Analysis 分析 5 c9 R' p2 L& B9 A4 K/ J6 U) j% rANLYS Analysis 分析 + r, {0 I: L& LANML Animal 动物 2 h2 O- V9 A% C, m ANN Announcement 通知,通报 , `5 V) k' V- A3 j7 z) x ANN Annual 年度 3 r) V$ P S/ ^ ~) B5 OANN Annul 注销 4 x. O+ k" |) Z a e ANN Annunciator 信号牌 ' h7 d; I' ?: a' M+ g; s, y* CANN Annunciator 信号器 : t) e3 E5 @/ f. ] ANN LT Annunciator Light 信号灯 e( P: {+ l* K( I: J4 c/ ?8 V, GANNCE Announce 通知 , 声明 3 |* N3 y3 L8 ^1 a% kANNCE Announce 通知,通报 " M2 q5 H( E6 b* Y) o# T* }( v/ y ANNCMT Announcement 通知 , 声明 ' e7 g6 s6 \$ I# RANNCT Announcement 通知,通报 ! S W6 U* S' M3 [, g! kANNFLYQUIRE Annual Flying Requirements 年度飞行要求 * M/ g0 |" n+ E+ w ANNIV Anniversary 周年纪念 4 V, |! [5 M1 k h" o1 HANNL Air Navigation Plan 空中领航计划 9 m$ f1 }" A. i9 w$ f0 K+ LANNMENT Announcement 通知,通报 8 k+ `( E0 e! @5 Y7 x ANNMENT Annulment 注销 $ L0 l ^0 Y1 D+ Y+ |, \! AANNUN Annunciator 信号牌 ; I, d2 z2 R7 O& O! F: G ANNUNC Annunciator 告示牌 4 L6 Y+ {& A K$ k. `' G4 U6 t 4 K8 w, X* e7 `9 p$ L9 Y. uANO Air Navigation Order 航行法 ) g; T3 b4 M' x1 y8 r% o" Y' l LANO Air Navigation Order 空中领航命令 3 \6 S) {, w# ]- H( BANO Analog Output 模拟输出 ) p% P+ T5 _( p6 `2 \ ANORE Aircraft Not Operationally Ready Due to Lack of Equipment 飞机因设备不全不能飞行 3 v8 u- }; E/ j& T ANP Air Navigation Plan 航行计划 ; @: C) r; d6 w/ F ANP Air Navigation Plan 航行计划 * k+ |% ^% N9 R( ^& H% I6 L ANPT Aeronautical NationaI Taper Pipe Threads 航空国家锥形管螺纹 ( y; G- M( g% f& y: cANR Air Navigation Regulation 航行规则 - |' b# F4 p0 \0 v( d+ f ANR Air Navigation Regulation 空中导航规则 , _9 k$ ^, I8 V ANR Airplane Nose Right 机头向右 9 h: ~! U$ o/ |; \) `# N" JANREP Annual Report 年度报告 0 m. [% [, N N; y } ANRS Automatic Noise Reduction System 噪声自动消除系统 ! S5 l4 r/ o2 Z; G& sANS American National Standard 美国国家标准 J, h* b. ?( _4 [! r: VANS American National Standard 美国国家标准 1 G8 `9 k! A6 O& Z, a6 J* ~ANS Answer 答复,回答 4 f; Y5 ~1 S( b, X; K- q. ZANS Area Navigation System 区域导航系统 6 I( x+ Y' `4 l3 w7 T- WANS Autonomous Navigation System 独立导航系统 , r" f/ `! U0 V3 r! kANSD Answered 已答复 0 _. h0 X) x8 _! n# OANSI American National standard Iustitute 美国国家标准协会 0 T& l: z, K/ ^$ |5 _/ KANSR Answer 答复,回答 4 W1 G9 V. a! Y7 J. ]$ b- WANSW Answer 答复,回答 2 _- S3 w; s1 w8 C& E ANT Antenna 天线 % O# J$ V: k ^8 _9 ~2 F- \ANT Antenna 天线 * C# |" C6 v8 {0 C+ r' BANT Antenna 天线 # y: o: P% @! @, ^8 [ ANT COLL Anti-Collision 防撞 9 E( C6 X6 X) f8 t4 Q! L7 G5 T$ }ANTC Air Navigation & Traffic Control 空中导航和交通管制 / G" \2 [0 c! H( `. i6 Y( U* Y ANTCPD Anticipated 预期的 6 O- P" M: l+ q: k- q$ `ANTCPT Anticipate 预期 4 n4 J6 _' B* \* c& f( Q( ? ANTHR Another 另一个 3 \% [( U1 ~0 ]0 A- n( ] ANTICOLL Anti-Collision 防撞 / g" j3 O) ]( }8 p, F- o ANU Aircraft Nose Up 飞机机头向上 5 b3 m. v% X9 q/ }/ | ANU Aircraft Nose Up 飞机前轮收上 ! T1 J/ D: R) y* l ANU Airplane Nose Up 机头向上 , @2 L- g; H( F( D, [; oANU ST . JOHNS(AHTIGUA) 圣约翰 ( 安提瓜 ) ! l% `# O' L( hANUTY Annuity 年金 - t: e5 i/ d6 N* Y1 I2 A7 c0 ~6 BANVIS Aviation Night Vision Imaging System 航空夜视影象系统 / P2 S' C8 H: BANWT Actual Net Weight 实际净重 % C+ S7 A# F% R, b3 l3 NANX Annex 附录,附件 1 k- a: O: B( e, v4 t+ ~& ZANX Anxiety 忧虑 + M3 R3 g7 E9 S4 `ANX Anxious 忧虑 % n& {8 Q$ h; c ANXLY Anxiously 忧虑 " E/ P5 b+ m3 [* lANYTHG Anything 任何事情 % q/ i6 \- H: v( f3 TANZ AIR NEW ZEALAND LTD. 新西兰航空公司 ; a8 d* W& A* }AO Access Opening 接近开口 # T* U" x7 L) |- n' Y- y AO Air Observer 空中观察员 6 [$ c( x* ]2 y$ FAO Among/Others 其中,尤其 1 h! j, |% V/ c AO And Others 等等 6 Q7 P7 r, N/ n' U d8 h; C AO AVIACON Y COMECIO, S.A. (AVIACO) 西班牙商业航空公司+ Y* I$ ^: W2 F: a 7 {9 I* B& n6 U+ U2 @ ; S' d. I2 f2 D& L9 M4 OAOA Airport Owners Association 机场主协会 : g- M4 @) N' X# ^/ P8 ]4 h* Y, [. A# NAOA Angel of Attack 迎角 / X. R. ~- Z: C n$ S; w7 k" J* ] AOA Angle Of Attack 迎角 ( K6 }- L% P; u g8 {# w AOA Angle Of Attack 迎角 ' W2 y! ]/ Y, [" m# b) ]+ | AOA Angle of Attack 迎角 1 s$ d8 f. M* S+ m- {8 E0 F AOAS Angle of Attack sensors 迎角感应器 4 i4 {7 s1 S" p3 x# b* ~AOAT Allowed Off-Aircraft Time 允许离机时间 + j+ g; x0 w# m' gAOB Angle Of Bank 坡度 * ]3 R7 I7 E: r% R) G$ HAOB Any Other Business 其他任何事物 & |! U! u' j( V9 I1 ^ AOB At Or Below 在或低于 * \) c, x5 C8 i6 O4 S) w4 n% KAOC Aerodrome Obstruction Chart 机场障碍物图 % C! @8 s5 U! k3 Y, ^# ]& _& Z1 s AOC Air Operator Certificate 航空运营人证书 ; y( x) U7 X+ s+ H1 z$ iAOC Air Operators Certificate 航空运行执照 4 a. D/ a& `( R8 |4 s AOC Aircraft Out of Commission 飞机停飞 . W+ l, L5 j# V# T+ WAOC Airplane OperationaI Control 航空公司运行控制 & q7 g! ~" P B AOC Airport Obstruction Charts 机场净空图 , 机场障碍物图 2 p$ g- A# c1 E" a' NAOC Airport Operations Center 机场指挥中心 : Z9 e* T: k3 J5 Z9 t& E. V: eAOC Airport Operators Council 机场管理委员会 , 机场业主理事会 , @7 s; _8 V; ~* f }AOC Approach on Course 航线进近 ; [4 M9 @) |- V( J9 SAOC Approach On Course 在航道上进近 5 P- f! y2 x! k AOC Automatic Overload Control System 自动超载控制系统 % l8 R. ]0 m! b& w7 q0 n0 \4 z9 F AOCI Airport Operation Council International 国际机场工作委员会 ; R; z: H- F( O# _ AOCI Airport Operators Council International 国际机场经营人委员会 , 国际机场管理协会 ' \* X* d! R2 i, B0 w* G2 HAOCM Aircraft Out of Commission for Maintenance 飞机维护停飞 ! }( x: `8 f; S: gAOCM Aircraft Out of Cornmission for Maintenance 因维修而停飞的飞机 7 r8 H3 @' |# h! JAOCP Aircraft Out of Commission for Parts 飞机缺件停飞 - T0 |9 F) I: e0 F- Y, B. PAOCR Aircraft Operating Cost Report 飞机营运费用报告 , 飞机营运成本报告 , h; U* a$ {1 GAOD After Of Datum 在基准之后(重心) 7 F9 c& q, q6 Q3 R. @" dAOE Airport Of Entry 入境机场 1 T% T# z7 P# L4 x AOE Airport of Entry 入境机场 5 r& y4 J5 ]" B AOEC Airways Operation Evaluation Center 航线经营鉴定中心 3 d& k1 q( h1 [, N) x/ L+ HAOG Aircraft on Ground 飞机停场 / [& q9 w! ]6 ?+ t$ MAOG Aircraft On Ground 飞机停飞待用 ) L3 E% D9 e: l! \" V; E AOG Aircraft on Ground(awaiting spares) 停场飞机 ( 等待备件 ) 9 |' E* m6 H' P* K# z( O1 I' X AOG Arrival Of Goods 货物到达 1 _/ j, j! D! ?- R' g; b AOG Spare Parts Urgent 紧急备件 + E$ `2 F8 a$ M9 }! L+ @ AOHX Air/oil Heat Exchanger 空气 / 滑油热交换器 $ p7 m$ G z# A, ]" u% BAOI Aircraft Operating Instructions 飞机操作说明 7 B2 h& h1 {1 W* y; {% V) J4 EAOI Airways Operation Instruction 航路使用说明 ) |: v( m" c& c( ]AOIL Aviation Oil 航空滑油 0 H9 W+ z1 X; `, ]: N$ v, e AOIL Aviation Oil 航空滑油 ( J: }" s4 H8 I7 b AOIV Automatically Operated Inlet Valve 自动操作的进气活塞 : x* m4 p5 B ]9 _7 c AOM Aerodrome Operating Minima 机场最低飞行条件 / X6 M0 T( i6 I AOM Aerodrome Operating Minima 机场最低使用标准 1 P( A. E/ E1 V; Y6 ZAOM Aircraft Operating Manual 飞机使用手册 8 J+ ]# v- j% E! N/ e5 wAOM Aircraft Operations Manual 飞机使用手册 0 j4 v6 v5 P2 @3 C* ^$ W . L- X; E* M, b: V# e/ [ - Z) E' w8 X% k) j! NAOM Annual Operational Maintenance 年使用维护 - i3 E/ k& ^8 S/ W3 L2 y `; } AOP All Other Persons 其他人员 & ?5 r- B, F. y3 u+ D& ]" hAOP/SG Aerodrome Operational Planning Sub-Group 机场飞行规划组 1 G6 W) \4 B7 p% k% \AOPA Aircraft Owner and Pilots Association 飞机拥有者和飞行员协会 / `1 A, T) l( Q: N( j, Y AOPA Aircraft Owners & Pilots Association 飞机业主和飞行员协会 - D/ t$ S X0 i: X AOPA Aircraft Owners & Pilots Association 飞机业主与飞行员协会(美) 6 s/ t: }3 S; Q, ?; o3 WAOPAA Aircraft Owners & Pilots Association of Australia 澳大利亚飞机业主与飞行员协会 / s7 e+ a4 }" h& S AOR AIR COMORES 科摩罗航空公司 9 l% A- Y a( f5 M: W4 H" y z8 ^AOR Area Of Responsibility 责任区 5 I* _2 P' b* r# D# h9 F! d AOR Atlantic Oceanic Region 大西洋海域 7 w1 `! j o1 D' BAOWS Aircraft Overhaul Work Stoppage 飞机翻修工作停止 ) O$ ]& r" J. ?; K vAOY Angle of Yaw 偏航角 ' F0 `& {2 ?+ X8 L+ W4 v, KAP Additional Premium 附加保险费 - x. k! r. g- r- {2 L" t& m AP Aeronautical Planning (charts) 航行计划图 ! a2 Z* t5 Q+ I5 g AP Air Publication 航空出版物 a" i9 F2 q3 PAP Airborne Printer 机载打印机 + v+ t' J& T/ y; N7 L5 }* c1 X AP Airplane 飞机 3 v& o n* P- W* N3 j AP Airplane Performance 飞机性能 * G3 |) a9 `/ m9 ^7 g. Y. o AP Airport 机场 9 o9 d5 {( T6 C6 K% ^AP All Passenger 全客运 " p p% r0 V3 a( UAP Appendix 附件,附属物 # |: d% T3 G7 ^# Y! S B, f- f% RAP Atlantic and Pacific 大西洋和太平洋 $ T6 K4 O$ V! R# B, i5 `* F AP Atmospheric Pressure 大气压 ' R% J j F0 t1 e9 Z, mAP Automatic Parallel 自动平行 + c" U' C. s3 B1 Y0 p9 o4 M' vAP Autopilot 自动驾驶 ( t$ N5 E q f( W9 `$ Y) @AP Autopilot 自动驾驶 # F7 B* [. k$ \" t4 G8 o d, @# \ AP Autopilot 自动驾驶仪 C: B1 a( @, z1 j6 sAP/DE Approach and Direction Finding Facility 进近和定向设备 $ m' P4 F1 I6 g. v3 h1 ?AP/FD Autopilot/Flight Director 自动驾驶 / 飞行指引仪 ' b' O; M* z/ B; K, S3 L AP/TR Approach and Tower Facility 进近和塔台设备 ! Z* H" z& _" Q7 N APAA ADELAIDE(FIC/ACC/COM/MET) 阿德莱德 ( 飞行情报中心 / 区域管制中心 / 通信 / 气象 ) ( S9 r! @. K6 [ `APAC Aircraft Production Advisory Council 飞机生产咨询委员会 - Z) ?$ f: t3 s6 W RAPAD ADELAIDE 阿德莱德 2 t" Y6 j6 M) h9 w APAPI Abbreviated Precision Approach Path Indicator 简式精密进近轨迹指示器 / \: z1 b/ \7 R# r2 _2 E- } APASHE Aircraft Publication Automated shipping Expedite 飞机出版物自动发货 / N5 G l; c3 ^: RAPATSI Airport / Air Traffic System Interface 机场 / 空中交通系统界面 ) y* d) ]4 g v, o [. o9 FAPB Auxiliary Power Breaker 辅助电源断电器 $ N: H3 R& Q3 a4 Y+ t V APB Auxiliary Power Breaker 辅助动力跳开关 & w" T; j* v- oAPC Aeronautical Planning Chart 航行计划图 ) ~& G# [' H& O$ q+ w7 ?' d5 s6 hAPC Aircraft Position Chart 飞机位置图 4 ]5 Q3 d* o; r; e7 \2 v8 K) \, F/ gAPC Approach Control 进近管制 # M! S: F% W( bAPC Approach Power Compensator 进近时发动机功率补偿器 . D' I" K6 O: c# t% m* HAPC Approach Power Control 进近功率控制 L1 Q; O6 m! O1 L- A7 ], U$ |APC Area Positive Control 区域绝对管制 4 J4 b& |/ @0 O( \5 ^2 n APC Area Positive Control 区域绝对管制 & S7 T2 E8 W7 ]2 x# ?/ ^* D APC Autoamtic Power Control 自动功率控制 $ ^/ p% p9 t* L; }2 S" _2 v# fAPC Automatic Pressure Controller 压力自动调节器4 q9 E9 k, b% Q( s, j0 u9 N

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发表于 2015-4-4 22:51:39 |只看该作者
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