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楼主: 帅哥
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南航ATR72MEL放行标准,最低设备清单 [复制链接]

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64#
发表于 2010-3-9 21:17:32 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-36

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码 有效

范围

C

C

C

C

C

C

C

C

C

3.装机数量

2

2

2

2

1

1

2

2

1

4.放行所需数量
36-气动系统 11-1高压(HP)活门 11-2引气(BLEED) 活门 11-3引气故障(BLEED FAULT)警告 11-4 地面交输活门 11-5地面交输活门 断开警告 11-6过热(OVHT)警告 22-1泄漏(LEAK)警告 70-1维修面板上的指示 及控制装置

1

1

1

1

0

0

1

1

0

5.备注及限制条件 *(m)解除其功能。 *(0)(m)只要: 1) 固定在关闭位,且 2) 在FL170以下高度飞行。 * 引气故障警告失效的空调组件失效警告应工作正常。—或— * 认为引气故障警告失效的引气活门故障,把开关选放 到“关断”位(见11-2) *(m)固定在关闭位。 *(m)检查交输活门处于关闭位。 * 认为过热警告失效的引气活门不工作,并把开关选放 到“关断”位(见11-2) * 认为泄漏警告失效的引气活门不工作,并把开关选放 到“关断”位(见11-2)

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63#
发表于 2010-3-9 21:17:19 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-35

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码 有效范围

B

B

B

C

3.装机数量

1

1

1

6

4.放行所需数量
35-氧气 11-1低压警告 13-1高压指示 20-1旅客氧气系统 37-1防烟氧气面罩

0

0

0

4

5.备注及限制条件 * 机组认为主供氧系统存在低压可能。 飞机不得高于在飞行条例中规定的最大允许高度层飞 行。 * 每次飞行前检查氧气瓶上气压表压力指示正常。 可以故障,但 1) 飞行高度不得高于10000英尺, 2) 手提氧气瓶要保证10%的旅客用氧。 注:在驾驶舱装有三个,在客舱装有三个,要保证驾驶舱 和客舱最少要有两个完好。

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62#
发表于 2010-3-9 21:17:11 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-34

页数:3

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码 有效范围

B

C

C

C

C

C

B

A

C

3.装机数量

1

1

2

2

2

4

4

2

1

4.放行所需数量
34-导航(续) 57-1 TCAS a)TCAS系统 b)TCAS显示 转换 70-1 EFIS—SG 70-2 姿态/航向 70-3 VOR/ILS
电子式飞行 仪表显示
71-1阴极射线管 71-2符号发生器组 件(SGU) 其它 76-1维护面板上的指 示及控制装置

0

0

0

0

0

3

2

1

0

5.备注及限制条件 若TCAS系统故障,TCAS控制盒旋钮开关置于备用位。 * 处于正常位 * 处于正常位 * 处于正常位 *(0)机长位电子式姿态指示指引仪(CAPT EADI) 工作正常。 —或— *(0)白天目视气象条件下飞行时,可以故障,但同侧设备不能同时故障。 * 仅允许2#故障,且要求是白天目视气象条件。

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61#
发表于 2010-3-9 21:16:59 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-34

页数:2

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码 有效范围

B

C

C

C

B

A

A

C

C

C

C

B

3.装机数量

1

1

2

1

1

1

1

1

2

2

2

1

4.放行所需数量
34-导航(续) 21-2大气数据计 算机转换开关 21-3大气数据计算机 转换开关失效警 告灯(FAULT) 姿态—航向 29-1无线电磁指示仪 33-1指点信标系统 41-1气象雷达 48-1近地警告系统 (GPWS)测试 48-2近地警告系统 51-1测距仪(DME) 52-1交通管制应答机 53-1自动定向仪(ADF) 55-1 VOR导航系统 55-3 GPS

0

0

1

0

0

0

0

0

1

1

1

0

5.备注及限制条件 * 相关的大气数据计算机工作正常。 * 两部大气数据计算机工作正常。 * 只要相关信息将显示在与其相邻的电子式水平姿态仪(EHSI)中。 其它导航设备完好(VOR,ADF,DME工作正常)。 不在已知的或预报的雷雨区飞行。 认为GPWS系统不工作。 * 机组必须注意到缺少近地警告功能。 如ATC 1失效,飞行中必须选用ATC 2。 只要GPS工作正常。 建立备用程序。

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60#
发表于 2010-3-9 21:16:47 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-34

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码 有效范围

A

C

A

C

A

C

C

C

C

C

3.装机数量

2

1

2

1

3

2

2

1

2

1

4.放行所需数量
34-导航 大气数据系统 11-1大气数据计算机 12-2备用高度表 12-3主高度表 12-4米制高度表 13-1空速表 a)速度指示。 b)速度游标选择器 14-1升降速率表 15-1全温/静温—真 空速表 a)真空速表 b)温度指示 c)静温转换

1

1

1

0

2

0

1

0

0

0

5.备注及限制条件 *(0)仅允许2号大气数据计算机故障,但 1)行程限制组件人工方式工作正常,且 2)白天目视气象条件,且 3)飞机离地高度<1000英尺时不能使用自动驾驶仪。 * 减震器可以故障。 * 仅允许白天目视气象条件下飞行,同时:备用高度 表要工作正常。 * 要求: 备用空速表工作正常 *(0) * * *(0) *

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59#
发表于 2010-3-9 21:16:35 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-33

页数:2

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码 有效范围

C

C

C

C

D

C

C

A

A

A

C

C

C

B

3.装机数量

2

3

2

2

2

2

2

2

1

1

1

28

10

4

4.放行所需数量
33-灯(续) 42-1着陆灯 43-1频闪灯 46-1滑行及起飞灯 47-1标志灯 48-1防撞灯 49-1机翼照明灯 49-2结冰迹象传 感器照明灯 50-1应急出口“解除 预位”灯 50-2 装在地板上或邻 近的应急逃离通 道标志灯 50-3应急出口灯 51-1外部应急灯

0

0

0

1

0

1

0

1

0

0

0

-

9

0

5.备注及限制条件 * 白天飞行, * * 白天飞行,—或— * 夜间飞行。 * * 夜间飞行,频闪灯工作正常。 * 白天飞行,—或— * 白天飞行 —或— (0)夜间飞行时: 飞机不在已知的或预报的结冰区域飞行。 * 应急出口照明系统工作正常,飞行前预位。 要求: 1)相邻的两个灯不能同时故障,且 2)逃离路线两端的灯应工作正常。 * 按灯失效的出口故障的情况来处理。(见1-52章) A)在白天飞行时一个灯可以失效。 B)夜晚飞行时参考1-52章21-1和21-2项目。

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58#
发表于 2010-3-9 21:16:11 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-33

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码 有效范围

C

C

A

C

B

C

C

C

C

C

C

C

C
3.装机数量

-

-

1

1

1

2

2

-

2

2

2

3

3

4.放行所需数量
33- 10-1驾驶舱 10-2客舱 16-1信号牌灯 a)测试功能 b)变暗功能 16-2记忆面板上的禁 止吸烟灯 16-3记忆面板上的系好 安全带灯 26-1客舱牌灯 31-1前轮舱照明灯 34-1货舱照明灯 37-1主轮舱照明灯 41-1航行灯

-

-

0

0

0

1

1

-

0

0

0

0

2

5.备注及限制条件 1)要保证所有仪表,操纵装置及说明标牌的照明,且 2)右侧顶灯及仪表备用照明灯工作正常。 1) 夜间在已知的或预报的结冰区域内飞行时,两个飞行员阅读灯都应工作正常。 应保证客舱内有足够的照明,以便乘务员工作。 *(0) *白天飞行。 *夜间飞行。 * * * 要求: 1)旅客广播系统工作正常,并用此系统通知旅客要系好安全带,禁止吸烟等。 2)务员用的电话和内话系统工作应正常。 * 白天飞行。 —或— 尾灯失效,夜间可飞行。

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57#
发表于 2010-3-9 21:15:56 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-32

页数:1

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

C

C

A

C

C

C

C

C

B

3.装机数量

1

1

1

4

1

1

1

1

2

4.放行所需数量
32-起落架 31-1防止收上系统 (手柄锁销) 31-2起落架手柄上红色 31-3起落架收上系统 和上锁系统 42-1机轮刹车 42-2防滞系统 42-3刹车温度警告 (BRK TEMP) 45-1停留刹车灯(在 机组警告面板上) 51-1前轮转弯 61-1起落架位置指示系统

0

0

0

3

0

0

0

0

1

5.备注及限制条件 * * *(0)要求: 1) 飞行时按飞行手册中7.02.11"起落架放下情况下的出港”章节的规定飞行,且 2) 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *(0)(m)要求: 1) 防滞系统工作正常,且 2) 不使用故障刹车或拆除故障刹车,且 3) 使用飞行手册的7.02.04“在一机轮刹车装置故障并拆下出港”章节的性能受限程序。 *(0)按飞行手册中7.02.05“防滞系统不工作出港” 的规定飞行。 * 要求 1) 起飞后,保持起落架放下1分钟,应急情况除外。 2) 最少保证有20分钟的地面检查时间。 * 只要停留刹车工作正常。 *(0)要求: 1) 飞机不得在窄跑道上起降(宽度<30m(98ft)且 2) 定中功能不能受影响,且 3) 所有的刹车工作正常,且 4) 最大侧风不得大于15kt。 *

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56#
发表于 2010-3-9 21:15:43 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-31

页数:3

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码 有效范围

C

A

A

A

A

A

C

B

C

3.装机数量

2

-

-

1

1

1

1

1

1

4.放行所需数量
31-仪表(续) 53-3(MC)主警戒灯 53-3机组警告面板(CAP) a) 警告灯 b) 警戒灯(CAUTION) c)再现(RCL)功能 d)消除(CLR)功能 e)起飞抑制功能 (TO INHI) 53-5应急音响消除 53-6起飞形态测 试(TO CONFIG) 70-1维护面板上的指示 及控制装置

1

-

0

0

0

0

0

0

0

5.备注及限制条件 * 装在机组警告面板上的所有警戒灯工作正常。 * 1)襟翼开锁灯可以故障,但这时应看作是襟翼不工 作的状态处理(见第1-27章) 2)座舱高度超限灯(EXCESS CAB ALT)可以故障。 但飞行高度层必须限制到FL100。 * * * * * * *

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55#
发表于 2010-3-9 21:15:30 |只看该作者

ATR72

MEL

最低设备清单

1-31

页数:2

批准日期:03.06
ATA章节号 1 项目 2.修理间隔编码

有效

范围

A

A

A

C

3.装机数量

1

1

4

2

4.放行所需数量
31-仪表 3-多功能计算机组件1B

4-多功能计算机组件2B 48-6多功能计算机组件 故障灯 53-2主警告灯 (WARNING)

0

0

3

1

5.备注及限制条件 *(0)要求: 1) 飞机不在窄跑道上起飞着陆(跑道宽<30m),且 2) 机外活门人工模式工作正常,且 3) 交流汇流条联接接触器工作正常,且 4) 空调右组件工作正常,且 5) 所有刹车工作正常,且 6) 所有警告及警戒工作正常,且 7) 除应急情况外,起飞后1分钟内不得收起落架,且 8) 最少要保证有20分钟的地面检查时间。 9) 如果除冰超控系统不工作,飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *(0)要求: 1) 飞机不在窄跑道起飞着陆(跑道宽<30m),且 2) 机外活门人工模式工作正常,且 3) 交流汇流条联接接触器工作正常,且 4) 空调左组件工作正常,且 5) 所有刹车工作正常,且 6) 所有警告及警戒工作正常,且 7) 除应急情况外,起飞后1分钟内不得收起落架,且 8) 最少要保证有20分钟的地面检查时间,且 9) 不使用Hotel(饭店)方式,且 10) 如除冰超控系统不工作,飞机不得在已知的或预 报的结冰区域内飞行。 * 要求: 认为故障灯失效的组件不工作。(参见48-1) * 见53-4。

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