【转帖】春运临客全部“硬卧改硬座

帅哥

全国春运今天正式启动。昨日上午，铁道部召开新闻发布会介绍2009年春运情况。铁道部新闻发言人王勇平表示，为让更多的旅客顺利回家，铁路春运期间临客将全部实施“硬卧改硬座”。对内外勾结以票谋私的铁路内部人员，一律解除劳动合同，情节严重触犯法律的，移交司法机关依法处理。

　　铁路内部人员以票谋私将一律解除劳动合同

　　王勇平称，今年仍然把打击票贩子作为春运当中一个非常重要的工作来对待，铁路警方积极采取票源调查，异地调警的方法，所谓的异地调警的方法就是从这个铁路局的铁路警察调到那个铁路局，这样的话票贩子就认不出警察了，可以提高打击票贩子的效果。

　　王勇平说，不能保证在全国范围内的铁路职工没有一个铁路职工参与倒票。铁路部门对内外勾结以票谋私的铁路内部人员，一律解除劳动合同，情节严重触犯法律的，移交司法机关依法处理。

　　“一票难求”将持续到2012年

　　王勇平昨天在会上表示，今年铁路客流将持续增长，突破历史记录，春运“一票难求”的问题仍然没有得到根本性解决。他说，“一票难求”唯一的解决办法只有加大铁路建设，等2012年全国铁路运营里程达到11万公里后，这种现象才会得到基本解决。

　　

临客全部“硬卧改硬座”

　　就目前如何缓解“一票难求”的问题，王勇平说，春运期间开行临客是一项重要补充措施。今年春运全国铁路将加开长途临客319对，为了尽可能多地运输旅客，铁道部决定将春运临客的硬卧车厢全部临时改成硬座车厢，每个车厢可容纳的旅客因此增加了四五十人，一趟车下来也能多运近200人。

　　综合《京华时报》、新华社等

　　汽车票价较往年略有下降

　　打电话发短信就可以买到票

　　火车站出现“一票难求”的局面，公路客运就成为回家旅人所剩不多的选择之一。今年的汽车票难买吗？记者就此采访了江苏省运管局的相关负责人。

　　31650辆大巴参与春运

　　省运管局副局长周体光表示，根据公路客运部门的预测，今年春运期间，通过我省公路客运发送的旅客有望达到6200万人次。这一客流量比去年同期增长约1.4个百分点。考虑到今年特殊的经济背景。公路客运部门为今年春运集中安排了31650辆大巴，共计100.6万座位数。这其中，正班运力2.5万余辆、加班运力3152辆、包车运力1238辆、应急运力1985辆。

　　汽车票价比往年略有下降

　　周体光表示，今年春运期间，我省所有正规客运班车的票价不会上涨，不仅如此，相比较往年，票价还会略有下调。这里面的主要原因是从1月1日实施成品油税费改革以来，涉及到公路客运部门的几项规费被取消，而同时，油价也较往年有所下调。对此，运管部门已经明确，这部分减免的费用让利于民。运管部门预测，这一措施的实施，春运旅客将总共获得近7000万的票价优惠。他打了个比方，以南京到杭州的客运班车为例，306公里的路程，去年的票价为123元，今年春运的票价将控制在118元，便宜5元。

　　打电话发短信都可买票

　　“春运之难”首“难”是买票，为了解决这一问题，车站和运管部门都想了不少办法。1月8日晚，南京火车站售票窗口开设南京中央门长途汽车站的临时售票点。今年春运期间，除了前往车站窗口购买汽车票以外，全省范围内设立了360个汽车票代售点，旅客可以前往这些代售点购票。除此之外，一些新的售票方式已经开始在南京试行。南京的旅客可以通过拨打“118114”和“96196”两个电话，实现电话购票，也可以登录www.jslw.gov.cn进行网上购票。周体光还透露，运管部门正在南京试点新的自动售票机，目前这种自动售票机布点不多，石鼓路的交通大厦内装有一台。

　　本报记者 朱昕磊

　　本报开通“96096春运热线”

　　春运大幕今天拉开，本报今起推出“春运热线”。如果您在买票乘车的过程中感到自己的权益受到侵害，本报将联系铁路、公路、航空各站场及旅游、交通、工商等部门，力争在第一时间为您维权。

　　每年春运期间都会发生许多动人的故事。或许您在汽车上得到了陌生人的帮助，或许您帮助了别人……请把你的春运故事告诉我们，通过我们的笔让读者一起来分享。本报春运热线：96096。

　　回家尽量让行李“瘦身”

　　学生客流最高峰16日将出现

　　今天开始正式进入春运！不过从昨日起，大量旅客就纷纷涌进南京火车站、各大长途汽车站，踏上返乡的道路。客运部门的统计数据显示，客流明显攀升，其中公路部门昨发送旅客达到7万人次，铁路在6万左右，机场则和平时一样平稳。记者发现，昨日学生依然是客流的“主力军”。

　　铁路 老生建议新生少带行李“不折腾”

　　老生“教育”新生

　　少带点书和脏衣服回家

　　昨天13：30，记者来到南京火车站的二楼候车大厅，学生模样的旅客居多，三三两两结伴出行。身上斜挎两个包、一个大背包、手上还有两个大行李箱……南京紫金学院的刘立“全副武装”候车，他想去开水房泡碗方便面吃，麻烦记者帮忙照看下行李。原来他乘坐的是16：50发往株洲的列车，离开车时间还早，而一起前来的同学都陆续上车走了，就剩下他一个人。

　　“我的天哪，老兄，你确信你能把这些东西全搬上火车吗？”同样在候车的另一个学生模样的旅客在旁边听完这番介绍，张大了嘴巴。记者发现，一个斜挎的包就是他的全部家当。记者了解到，这个学生姓赵，在南京大学读大三。小赵告诉记者，自己是哈尔滨人，因为南京就两趟列车，还是过路车，车票特别难买，“还好，我们放假算早的，买到了一张硬座。”

　　小赵说，一看刘立就是大一新生，没在春运的时候坐过长途车回家。到南京上学第一年回家，自己也是这副“打扮”。“带了好多书，满满一行李箱，还有要洗的衣服和被套。”可是让小赵没想到的是，等他千辛万苦从候车大厅把行李拿到站台，火车来了，他傻眼了：上车的人特别多，而车上也全是人！想上车只有挤。

　　最后的结局是，因为是过路车，在南京站就临时停靠几分钟，小赵拎着一堆行李，眼睁睁地看着火车开走了。“当时立即没了主意，就告诉爸妈没挤上火车，他们心疼我，特批了1500元，让我坐飞机回家。”

　　“你回家看不了这么多书的，一定要少带点，被子、被套千万别往家里‘运’麻烦妈妈。”看着一脸无辜的刘立，小赵说了句：祝你好运！

　　记者发现，像刘立这样大包小包拿着大量行李的学生还不少，南京火车站相关负责人建议学生在出行前，尽量将行李瘦身，“就像那个上大三的学生说的那样，就带点看的书！”

　　现在每天夜间

　　火车站有四个学生专窗

　　售票方面，目前火车站售票大厅、各个代售点购票队伍中还有一大部分学生旅客。“这些学生要么错过学校订票的最佳时机，或改变出行计划。”南京站相关负责人说，现在是车站预售9天的票，各个代售点预售10天的票，考虑到大量的民工、探亲流将集中在20日左右出行，从今天开始这批旅客将加入到购票队伍中来。为了缓解压力，为学生提供便利，从昨日起，每天20：30至次日6：00，火车站的动车组售票专窗将有四个专门发售学生票，建议学生可以到这些窗口购买。

　　同时，南京站发往西北、东北、石家庄、太原等方向的列车，运能有限，而公路却处于“吃不饱”的状态。目前，南京站已经邀请中央门长途汽车站在火车站发售烟台、青岛、石家庄、商丘、太原、郑州、西安、成都八个方向的班车票。时间是每天20：30-24：00，建议这些方向的旅客如果没有买到火车票，改乘汽车。

　　公路 坐长途汽车可以“有票中转”

　　昨天一天走了7万人

　　学生客流最高峰16日到

　　据统计，昨天南京各大长途汽车站运送旅客近7万人次，其中学生、民工旅客占总客流的70%以上。公路部门提醒，由于大部分高校集中放假时间为1月14-18日，从预售票情况来看，预计16日公路客运将迎来学生返乡客流最高峰。方向集中在南通、盐城、连云港等苏北以及安徽、河南地区，这些方向的班车几乎趟趟爆满。中央门长途汽车站表示，已经准备300余辆机动车辆，将根据客流情况随时加班运送即将到来的春运客流高峰。

　　92名重庆返乡旅客“一票制”

　　在宜昌中转不用烦

　　受运能限制，铁路不少车票非常紧张，看准竞争对手这一“软肋”，今年春运公路拼命提高中长途的服务。昨日18：15，92名重庆旅客准时从中央门长途汽车站出发，他们将在宜昌转车。汽车站方面表示，这批旅客的出行信息早就报到宜昌车站了，届时将由宜昌车站将他们分别送往巫山、奉节、巴东、沿渡河、松滋、刘家场、长阳、高家堰、宜都、五峰、兴山、茅坪等方向。“旅客转车的车票已经买好，在中转站不需要再为车票烦恼。”

　　“还有10分钟就上车了，把东西看好。”昨天晚上6：05，在中央门长途汽车站的重庆客车检票口，等待检票的董先生一边看着表一边不忘叮咛儿子。在他的身边，大包小包中有一个新买的电磁炉非常显眼。“房子成了危房，就想先添置一个吃饭的家伙。”原来，董先生家住四川绵阳，去年5月份四川发生大地震时，他们一家因都在连云港打工而躲过一劫，眼看快过年了，这想家的念头就更强烈了。从本报的报道中得知南京有到重庆方向的长途汽车，就早早地通过电话在中央门订好票，一早全家从连云港赶来取票、转车。

　　董先生告诉记者，去年春节回家，是去上海坐火车，可吃了不少苦头。车票难买再加上大雪，光从连云港坐车到上海就在路上花了28个小时，“到了江阴长江大桥，那里封路了，车子等了12个小时，解封后，车真是一点点挪到上海，可遭罪了。”去年回家的记忆给他留下了深刻印象，所以前不久看到本报发布的中央门有重庆班车消息，索性号召全家从南京转道回家，“比火车票坐票贵八十几块钱，但火车票难买，排一天的队还不一定买得着，还不如坐着豪华大巴开开心心回家。”他笑着说。