常见机型资料

帅哥

机型	最大起飞全重（吨）	最大业务载重（吨）	可供座位	最大燃油重量（吨）	经济巡航速度（公里/小时）	最大航程（公里）	小时耗油量（吨/小时）	经济巡航高度	翼展	长度	高度	着陆重量	ACN值
A300-600	165.0	39.9	266/298	48.1	850	7500	5.0	10670	44.8	54.9	16.5	138.0
A310-200	138.6	32.9	228	44.1	870	7470	5.1	12500	43.9	46.7	15.8	122.5	42R/B/W/T
A310-300	153.0	34.0	204	49.8	870	9600		11280	43.9	46.7	15.8	124.0
A318	59.0	11.1	107	18.6	848	2800			34.1	31.4	11.8
A319	64.0	16.8	124	18.6	848	3550	2.0		34.1	33.8	11.8	61.0	38R/B/W/T
A320-200	77.0	19.7	179	18.6	872	5185	2.5	12000	34.1	37.6	11.8	64.5
A321-100	83.0	21.6	186	18.6	828	4350	2.4	14850	34.1	44.5	11.8	73.5
A330-200	257.0	36.4	293	107.8	861	12416	4.7	12424	60.3	59.0	17.9	186.0
A330-300	230.0	45.9	335	75.6	828	10400			60.3	63.6	17.9
A340-200	275.0	30.8	239	109.7	863	13806	5.3	12424	60.3	59.0	16.7	181.0
A340-300	275.0	43.5	295	120.2	860	13250	7.0		60.3	63.6	16.7
A340-500	365.0	43.3	313	166.5	860	16050			63.5	67.9	17.1
A340-600	365.0	55.6	380	151.0	860	13900			63.5	75.3	13.7
AN-12	62.0	11.0	86	22.7	550	5720		10000	38.0	33.1	10.5	58.0
AN-24	21.0	4.7	48	4.8	470	2400		5700	29.2	23.5	8.3	21.0
B707	151.0	30.7	148	72.5	885	10024		10000	44.2	44.4	12.9	112.0
B737-200	56.7	14.0	128	15.2	743	4045	2.7	10668	28.4	30.5	11.3	47.6	31.4R/B/W/T
B737-300	61.5	16.0	149	15.7	743	4554	2.5	10670	28.9	33.4	11.1	51.7	38.1R/B/W/T
B737-400	56.5	34.3	146/159/188	17.0	794	4554	2.4		28.9	33.4	11.1	54.9	39R/B/W/T
B737-500	60.6	14.4	108/132	15.6	738	6389	2.4	10670	28.9	31.0	11.1	49.9	37R/B/W/T
B737-600	65.1		110-132	22.0	839	5648			34.3	31.2	12.6
B737-700	70.1	16.6	149	22.0	839	6230			34.3	31.2	12.6	58.1	37R/B/W/T
B737-800	79.0	17.0	162-189	22.0	839	5665	2.7		34.3	39.5	12.5	65.3	56R/B/W/T
B737-900ER	85.1		180-215	25.0	839	5925	2.7		34.3	42.1	12.5
B747-200	378.0	68.6	452	158.4	900	12700	10.3-11	10670	59.6	70.7	19.3	255.8
B747-300	378.0	68.6	660		900	12400		10670	59.6	70.7	19.3	260.4
B747-400	386.0	65.2	416/524	168.1	900	13450		13570	64.4	70.7	19.4	285.7
B747-400COM	386.0	75.5	360	160.0	916	12964	11.0	13746	64.4	70.7	19.4	285.7	61R/B/W/T
B747F	378.0	112.6	货机		900	8230			64.4	70.6	19.4
B747-400SP	386.0	60.0		164.0	916	12964	11.0	13746	64.3	68.5	9.8	285.8
B747-SP	315.7	41.3	300-320	153.0	916	11112	10.0	13746	59.6	53.8	9.8	204.1
B757-200	115.0	25.0	192/239	33.1	850	6320		11890	38.1	47.3	13.5	89.8
B767-200ER	157.5	31.0	181/224/285		850	11355	5-5.6	11887	47.6	48.5	15.9	129.3
B767-300	169.6	35.0	218/269/351	53.8	833	9965	5.0	11887	45.6	54.9	15.9	136.1
B777-200	230.0	54.0	320/440	91.4	850	9525	7.2	13137	60.9	63.7
CRJ-200	24.0	5.4	50	6.5	786	1825	1.0		21.2	26.8	6.2
CRJ-700	33.0	8.5	70	8.6	860	3124			23.2	32.5	7.6
CRJ-900	36.5	10.2	90	8.6	860	2778			23.2	36.2	7.6
D38	15.7	3.7	32	4.5	737	1600			21.0	21.2	7.1
DHC-8	20.0	5.1	54	2.6	470	1650		4500	27.4	25.7	7.5	18.1
ERJ145	19.2	5.5	45	4.1	667	2870			20.5	28.0	7.1	18.7
ERJ145LR	22.0	4.6	50		833	2870			20.0	29.9	6.8
ERJ170	35.5	9.1	70	7.2	890	3900			26.0	29.9	9.7
IL-86	206.0	42.0	350	86.0	850	4600		11000	48.1	56.1	15.5	175.0
IL-76	170.0	40.0		70.0	750-800	6700			50.5	46.6	14.8
MD11F	286.0	75.0	340	117.0	900	12000	7.8	9450	51.6	61.2	17.6	213.9
MD-82	67.8	17.0	152	17.1	844	5522	2.8	10060	32.9	45.1	9.2	59.0
MD90	70.8	17.5	157	17.1	844	3860	2.8		32.9	46.5	9.3	64.4
MA60	21.8	5.5	56-60	4.0	430	2600			29.2	24.7	8.9
TU-154	100.0	18.0	164	39.8	900	6600		11000	37.6	47.9	11.4	80.0
TU-204	110.8	21.0	190-214	39.8	850	5300		10650-12200	41.8	46.1	13.9	87.5
Y-7	21.8	4.7	52		456	2420		8750	29.6	23.7	8.6	21.8
YK42	56.5	10.5	120		750	3795		7600	34.9	36.4	9.8	50.0