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需求下跌、套保失利 美九航空亏损151亿美元 [复制链接]

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发表于 2009-2-1 09:26:38 |只看该作者 |倒序浏览

 美国九大航空公司去年第四季合共录得13.5亿美美元营运亏损,全年录得38亿美元的营运收益亏损。主业净亏损额高达151亿美元,主要受空运需求持续下跌和燃油对冲合约失利影响。
  在该九大航空公司中,达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)全年净亏损额则达89亿美元,彻底扭转2007年净利16.1亿美元的情况,其中第4季净亏损额已达14.4亿美元。美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.)全年净亏损5.85亿美元,其中第4季总收入则下跌1.5%,至34.7亿美元,出现2007年第4季以来首次下跌,令净亏损高达2.26亿美元。美国合众国航空公司(US Airways)亏损5.41亿美元,廉价航空美国捷蓝航空公司(Jet Blue Airways Corporation)也录得税前亏损4900万美元。
  航空燃料价格大幅波动,美国大陆航空2008年的综合燃料成本总额为59亿美美元,较2007年增加19亿美美元。面对当前全球空运业界的困境,大陆航空行政总裁凯尔纳表示会在今年削减7%的运力,较此前的目标提高1%。他预期,本季的机舱搭载率将会下跌,总收入也必然随之减少。
  达美航空行政总裁安德森则认为,去年该公司成功与美国西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)合并,加上全球金融危机的影响,该公司去年表现仍可接受。他预期随着燃油成本降低和运力整合,达美航空在2009年将会有明显改善。该公司去年收入增长了18.5%,至227亿美美元,不过支出却增长71.7%,达310.1亿美美元,营运亏损83亿美美元。
  美国九大航空公司包括:美国联合航空公司(United Air Lines, Inc.,简称“美联航”)、大陆航空、美国航空公司(American Airlines, Inc.)、达美航空、合众国航空、美国西南航空公司(Southwest Airlines)、美西航空(America West Airlines)、捷蓝航空和阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)。
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