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BAC1-11-500 [复制链接]

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发表于 2009-2-15 09:13:54 |只看该作者 |倒序浏览
2 L9 i3 V1 E% r Q5 k) e1 p机型:BAC1-11-500 / U* N6 b$ @0 ]2 z$ r/ h) J U" L: m飞机制造公司:British Aerospace $ x1 U# `: |0 {5 P国际民航组织代码:BA110 U, d- F: p" E2 l 按尾流强弱分类M ' T) V5 K( y: O4 A机长(m):32.61 - R1 e8 |7 r, e; u1 U3 g机高(m):7.74' q8 h8 O: `* |; k- ~( H/ q 翼展(m):28.5 $ Q' W5 U) b+ h主轮距(m):4.348 A2 i1 z2 j- u9 K+ D- R& t2 w 最小转弯半径(m): 5 y1 s5 ^6 r" G0 l2 M5 Y发动机型号:RR Spey 512-14DW 6 T8 |( O& B: |% e% e7 }% N; Q, \% n发动机台数:BAC1-11-500 4 n/ P+ a% d% LTsh:British Aerospace8 y" | ~6 f( M, R0 C, v 发动机推力(马力):2×55.8KN5 T. X1 O- s2 s5 v 45度侧风(m/s):$ Q6 U2 P$ W* C R# h- [- { 90度侧风(m/s):; E: E# K' M) k 顺风(m/s):$ i* l( X4 o7 ^: D% } 最大起飞重量(Kg):45200' n2 S8 q, `. Q2 ?% r; Q9 ` 最大着陆重量(Kg):39462 . j/ ]5 V" s! L7 D2 P最大无油重量(Kg):36741" u) U" V3 [1 J, z( J4 z8 `2 S; ?0 n# a 最大业载(Kg):11983+ G: K2 f4 |" ?: z5 T/ N" U 最大载油量(Kg):13421 ; Y, C$ K d& P# i燃油容量(Ltr):172069 H; E% l, I3 T/ X- T" N 平均小时耗油量(Kg): " g: @8 V0 A2 i6 I( c" N最大爬升率(ft/min):2280 & H3 J1 h4 y* j- s' t" p最大爬升率(m/s):111 j% D% y: h+ \0 D: h 最大下降率(ft/min): l4 W% r9 w5 l6 i! ]4 o 最大下降率(m/s): 5 J, m. ]/ w! n8 @实用升限(m):106676 H* C. {) ?8 b. M 起飞距离(m):BAC1-11-500+ o$ w. m& W9 J0 |/ q 着陆距离(m):14509 b3 @; v6 ?, d' a 满载最大航程(Km):3458: z$ V3 ^: y0 ]& [. L8 }. H) ~2 c* ^ ACN值:34R/B/W/T ; B1 Q3 k. E& C' z* W( g# H7 J) p7 u最大巡航速度(Kts):457" G( A$ L& u9 l$ ]1 j' O( y" m5 Z 最大巡航速度(Km/h):8462 q/ c2 o* L6 Y4 s 最大巡航速度(M):.78 % ]5 |" v k& X; r8 j正常巡航速度(Kts):423- K9 ?: ?( b W0 `$ G8 {3 I 正常巡航速度(Km/h):783' Q: K* W. ]% q/ Z7 @ 正常巡航速度(M):.73 0 s7 `5 D6 _1 }: |: t最小光洁速度(Kts):220 $ D1 A$ b6 N; n3 W; I+ n最小光洁速度(Km/h):407 ( q- I2 F2 x" {& m( ~- a& H最后进近速度(Kts):155$ z; o: N P) O% i# r8 j 最后进近速度(Km/h):287& |% x- d: Q' Q 跑道入口速度(Kts):150# v [) P9 ? a' j7 Z4 c 跑道入口速度(Kts,Km/h):278
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