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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。+ m1 ?- m# o) }; z8 t7 M
雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。 / [1 ]& i0 j* b; ]8 ?3 G C
技术数据外形尺寸* ?; P3 \7 y A" x* r" L; X q! ^
翼展 25.00米! m. c/ w! |) q7 S; X
机长 20.36米, A8 H" l0 ^2 x
机高 6.50米3 ]! [& i) K; c! X5 { |+ o N m
机翼面积 70.00米2
1 T& ?2 ?+ F2 G9 t7 I9 i h2 u) K重量及载荷
& q: F& t) v. U; O& ^1 V 空重 9010~9400千克
! J% _% m, q; H: T7 \ 最大商务载重 2300~2720千克5 P7 ?& D: F( Z# u) m( K# ]
最大载油量 2125~4000千克
7 j. |" Z4 I8 G/ H# D5 ?/ f" E 最大起飞重量 16000千克
- h" O" ~% J3 [+ Q9 E) B 3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤); H! O4 Y4 R$ j& Z3 T7 j. n+ K
性能数据
; `" m" z3 \2 g* g, ` R: u- X. e 最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时
, R9 m R4 {2 T8 v4 O1 h/ R! T# D 最大海平面爬升率 480米/分
1 C$ Y$ _+ Y; S3 W0 n: q6 k \ 正常起飞滑跑距离 700米! i- W7 p# C- }
正常着陆滑跑距离 320米; J9 _& g, d1 ^6 |/ J& y0 C6 E
最大商载航程 1800公里
: q2 B& z) h* p+ U# H 最大航程 2000公里 |
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