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概况 雅克-40是前苏联雅克福列夫设计局研制的三发短程喷气式支线运输机,主要用来替换里-2和伊尔-12等活塞式运输机。第一架原型机于1966年10月21日首次试飞,不久又有4架原型机参加飞行试验,以加快进度。1968年9月30日投入航线使用。截止1979年初,大约生产了1000架。交付前苏联民航750多架,前苏联空军约90架,出口约150架。
6 f# \* H, v& ^7 L/ u 雅克-40有客机、专机、货运机、客货混合机和救护机等型别,除了一种40座的客机的机身加长2米之外,其它型别都只是机舱的布局不同,结构并无多大区别。货运型在机身左侧增加了一个1.50米×1.6米的货舱门。客机型有27~32座和16~20座等不同的客舱布局。
& h- o8 |; C% l5 o( I4 w技术数据外形尺寸; I& m# O! t- U5 p9 ]8 u
翼展 25.00米9 d6 k% {3 F/ l$ g, |
机长 20.36米- }* C6 U; B# ?9 U1 Q
机高 6.50米4 n5 t7 ? K% O
机翼面积 70.00米2
8 O% X, n1 z% X2 S重量及载荷; t2 J* u- D7 L4 @: D* b2 x
空重 9010~9400千克
9 [+ ~ T5 v' [+ F+ n# w6 \" J# I& x 最大商务载重 2300~2720千克; [2 T( I+ O. @+ x
最大载油量 2125~4000千克4 f' x7 g; T$ l2 `; A+ X% a
最大起飞重量 16000千克, K `+ i# Z8 P- n& g0 ~# ]
3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机,单台推力 14.7千牛(1500公斤)
0 Q. J% |4 |! p( n' Q性能数据# x" j: ^% P5 c. t4 h
最大巡航速度(高度7000米) 550公里/小时" {' h; ?9 a' A7 |7 y& F+ g$ `
最大海平面爬升率 480米/分
$ L) g! L5 v- d* r4 G' f2 U: M 正常起飞滑跑距离 700米
5 t @$ n( A# z3 R; Q6 n1 G/ C 正常着陆滑跑距离 320米' P) @' ?0 j3 t6 c/ o0 T
最大商载航程 1800公里: p D4 D3 }& |3 E" r( b4 y
最大航程 2000公里 |
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