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标题: An-24 [打印本页]
作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 10:19:30     标题: An-24

概况 　　安-24是前苏联安东诺夫设计局研制的双发涡轮螺桨支线客机，用来代替50年代前苏联国内航线上的活塞式客机。1958年开始设计，1960年4月第一架原型机首次试飞，同年开始批生产，1978年停产。 / _ u r, }1 } J0 q　　安-24共有五种型别： # j8 Q5 h- G1 z　　安-24B　标准型。可载52名乘客，装两台AИ-24发动机，单台功率1875千瓦(2550当量马力)。客舱可布置成全客型、客货型、全货型或专机型。右发动机短舱后部装一台TГ-16起动机。 \3 U" H! s9 G# L( ~4 I 　　安-24Π　灭火型。1971年开始改装，专门用于灭火，可从800-1200米高度向森林投放灭火药物。6 j8 R2 C" u3 K# F) |; a 　　安-24PB　基本与安-24相同，右发动机短舱内装一台PУ19-300型辅助动力装置，用来代替TГ-16起动机，改善了发动机起飞性能，在最大载重情况下可从海拨3000米的机场或30℃的气温条件下起飞。飞行中一台发动机出现故障，仍可保持飞机的操纵性和稳定性。最大起飞重量增加800千克。 ) Y8 M' l- @% C2 S; V' Z2 \) A, X　　安-24г　货运型。基本上与-24B相同，取消了后登机门，货舱后部增加一个机腹货舱门。货舱内有电动绞车，起重能力1500千克。最大载货量4500千克。沿舱壁装有折椅，机舱舷窗减少。后舱门打开后可空投货物和伞兵。该型还可作空中救护机。 " y- x$ S6 ~' s! ^% f　　安-24PT　改进货运型。与基本型相似，右发动机短舱内装一台PY辅助动力涡轮喷气发动机。 Z( a. p3 L: g9 {0 Q0 Z3 j' }　　从1960年开始生产至1978年停产，18年间共生产各型安-24约1100架，其中前苏联民航共接收700架，出口12个国家约130架用于民航，前苏联、东欧和中东等17个国家空军共装备260多架。 / C8 P6 B2 g/ o- A" h6 R) Q 设计特点 5 {. G* G7 B6 \& P; H- [* G 　　机翼　悬臂式上单翼，全金属双梁结构。外翼下反角2°，安装角3°，1/4弦线后掠角6°50′。副翼内侧沿整个机翼后缘有液压操纵的富勒襟翼，内翼装有两个单缝襟翼，发动机短舱外侧机翼后缘有两个双缝襟翼。每个副翼上有伺服机构和调整片。机翼前缘有热空气防冰。 5 _7 p# i) e5 s: p: m+ E1 P% o# t' x　　机身　全金属半硬壳式结构，前、中、后3段机身为胶接焊接连接而成。' |: ^# v4 V% o* v7 ~% G" M 　　尾翼　悬臂式全金属结构，平尾上反角9°，各操纵面均为手动，升降舵上有配平调整片，方向舵上有调整片和弹簧随动补偿器，两个舵面均采用轴式补偿和配重。前缘有发动机引气防冰系统。 . d7 B7 \ S6 K( P" u　　起落架　液压收放前三点式，可靠重力应急放下，前起落架向前收入机身，主起落架向前收入发动机短舱。主起落架为盘式刹车，前轮可转弯操纵。主轮尺寸900×300，胎压3.43×105帕(3.5公斤/厘米2)，前轮尺寸700×250，胎压2.45×105帕(2.5公斤/厘米2)。 5 H* f/ L) I" W$ C- w　　动力装置　两台伊伏琴柯АИ-24А涡桨发动机，有带68千克水的喷水装置，单台功率1875千瓦(2550当量马力)，驱动一副AB-72型四桨叶恒速螺旋桨，桨叶和桨毂有电热防冰系统。燃油装在发动机外侧的机翼内和中央翼内的4个软油箱内，总燃油量5500升，右发动机短舱内有一加油口，油箱内有CO2惰性气体灭火系统。滑油量53升。货运型有火箭助推起飞装置。 , t6 x: s1 F) e　　座舱　驾驶舱内有驾驶员，副驾驶员兼无线电报务员，客舱有一名服务员。正常座舱布局可载客50人。客舱有增压和空调系统，客舱后部有厨房和厕所。客货混合型布局可载36名乘客和14米3的行李及散装货物。 0 f. l! M5 l$ H( a% [2 c! d. \: ?# a　　全货型的货舱门在机身的右前方，后货舱门在机尾腹部，设有厨房、厕所和工作人员休息舱。应急出口在驾驶舱后面的地板上。可载30名伞兵和38名全副武装士兵，救护型可载24名担架伤员和一名护士。 ( k$ W# O8 S, N, o' \, _% @　　系统　空调系统使用来自发动机第10级压气机引气，发动机短舱内有热交换器和涡轮冷却器。主液压系统和应急液压系统压力均为151×105帕(155公斤/厘米2)，用于起落架收放、襟翼、前轮转弯、螺桨顺桨等操纵。电气系统有2台由发动机带动的115伏400赫单相交流发电机和两台24伏直流发电机。机上有供氧系统。2 X l. o) V5 T# h7 G 　　机载设备　标准无线电设备包括两台P-802B甚高频无线电收发机，P-836高频发射机，YC-8接收机，CΠу-7机内通话器，两套APK-11无线电罗盘，PB-2无线电高度表，CΠ-50盲目着陆设备。飞行领航设备包括AΠ-28л1自动驾驶仪、ЦГВ-4垂直陀螺仪，ГПК-52АП航向陀螺仪，ГИК-1陀螺罗盘，АК-59П天文罗盘和用于标准自动仪表飞行的仪表等。 " U$ r S3 P) n+ z' T* d6 r 技术数据(安-24B) + Z, A1 n& r# V; @ s/ Q外形尺寸 x* r+ _. e, y' m　　翼展　　　　　　　　　　　　　　　　　29.2米 : }$ m. X% p3 a `　　机长　　　　　　　　　　　　　　　　　23.52米7 @ ?3 s7 e: Y 　　机高　　　　　　　　　　　　　　　　　8.32米: W7 b# O) y5 ?7 o 　　展弦比　　　　　　　　　　　　　　　　11.7 1 y6 O( _+ J) k8 d1 C. Z- d X　　机翼面积　　　　　　　　　　　　　　　74.98米2 9 [3 R# Z3 B# ^+ [8 q# a　　主轮距　　　　　　　　　　　　　　　　7.8米 5 e6 o( R) t( I; z. f* R) g　　前主轮距　　　　　　　　　　　　　　　7.90米4 R2 z/ c# J& ~. }3 r 　　客舱门 }. @6 M7 G# N! F' H) R+ B 　　　高×宽　　　　　　　　　　　　　　　1.40米×0.75米 _5 q# Y, z/ T; l& V　　货舱门 5 [; Y; D# T" P- P( F7 E9 @4 v　　　高×宽　　　　　　　　　　　　　　　1.10米×1.20米$ o0 @) j3 x+ [; _; i2 Z 内部尺寸 0 [/ L; J- T% s　　客舱" m7 R q6 K, Q) h* G3 v# ] 　　　长度　　　　　　　　　　　　　　　　9.69米 0 X4 `# s9 S {% s+ e4 f( a' }8 u　　　宽×高　　　　　　　　　　　　　　　2.76米×1.91米 2 c$ B# P. C& ^　　　地板面积　　　　　　　　　　　　　　39.95米2 * g0 r6 `5 H! u7 _) r1 z- ]/ M$ L重量数据2 E/ a, s- k9 A# d! J 　　最大起飞重量　　　　　　　　　　　　　21000千克8 A6 E/ O7 I% M; p. F+ { 　　最大着陆重量　　　　　　　　　　　　　21000千克) s, D: U: ]) i9 y! U$ n+ @ 　　使用空重　　　　　　　　　　　　　　　13000千克 6 e% Y4 N* O6 r7 ?　　最大商载　　　　　　　　　　　　　　　5500千克 P) y1 s3 l8 f1 ]　　最大燃油量　　　　　　　　　　　　　　4760千克 % V- |2 Q& ~$ h1 V7 s& |1 { C性能数据# B6 h0 }8 H& o; \* x9 c I4 t% u 　　经济巡航速度　　　　　　　　　　　　　450公里/小时 ; N6 _ x; Z5 B, t　　最大爬升率(海平面)　　　　　　　　　　462米/分 # w8 s2 u3 t" c3 P( y/ K* D w: P: a: z　　起飞滑跑距离　　　　　　　　　　　　　600米1 N2 r& g% U% o! N2 |1 z1 V 　　着陆滑跑距离　　　　　　　　　　　　　880米 & w" v( e; _, V; w3 [4 P" B+ W　　最大载重航程　　　　　　　　　　　　　550公里 3 I& R7 L8 }# O　　最大燃油航程　　　　　　　　　　　　　2400公里



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