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概况 安-12是前苏联安东诺夫设计局在安-10基础上发展成的军用运输机。1956年首次试飞,1958年投产并付使用,1973年停产。共生产850架,其中军用型700多架,民用型100多架。至1986年,大约有260架安-12用于前苏联军事空运,100多架用于前苏联民航。1992年尚有约100架军用型在服役。共向10多个国家出口100多架。安-12共有5个型别:安-12ЪП,标准型,可运载100名全副武装士兵,尾部炮塔装两门23毫米机炮;安-12客货混合型,主要用于民航运输,除载货外,还可载14名乘客;安-12电子情报搜集机,机身下两侧增加4个泡形雷达整流罩;安-12电子对抗型,机头和垂尾内增加了电子设备舱,外面有整流罩;安-12北极运输型,主要适用于北极雪地和高寒地带,机身下装有雪上滑橇,载重性能与标准型一样。
$ F$ U8 l# u- [4 f$ |( |! g+ F 安-12机身尾部上翘,尾舱门放下为货桥,收起与左右两块壁板一起组成机尾舱门。尾舱门可以在飞行中打开,进行空降和空投。典型装载方案:100名伞兵;65名担架伤员;两门小型火炮和一辆拖车;两辆卡车或两辆拖拉机;一辆中型坦克。
3 p2 u5 F& X0 w) L/ o" Y技术数据外形尺寸2 k% G5 W) l, y+ U% z$ K; U) x& k v
翼展 38.00米' z/ R9 d6 |/ Y$ }- \0 U
机长 33.10米9 u; I3 d' ?! U- ~' w* V: p
机高 10.53米* ~. h& ?, O; s2 o& A V2 j/ u8 k
机翼面积 121.70米2
y4 H1 h3 k: _0 q. B1 n' c& O 货舱后门:高 7.7米8 G6 S g' k ?: y& b9 x6 T4 a
宽 2.95米8 T0 U) p U$ J8 ^
货舱:长 13.50米
5 T) ?, V2 c6 e6 O. [+ i9 S 宽 3.50米5 K5 v, l. F6 X/ c5 H
高 2.60米% H, m+ H2 c! \% b9 }& \0 i
重量及载荷) ~! Y" y6 [+ u) h% v; Y; ]$ [
空重 约35000千克
. P4 R- a2 k6 }8 R0 e1 q 最大商载 20000千克
' E; u- s# x. j 最大起飞重量 61000千克1 D D+ k4 y. K1 P1 K# Q
4台伊伏琴柯AИ-20K涡轮螺桨发动机,单台功率2942千瓦(4000轴马力)
6 a. S+ a, l+ F0 A# X" ? 机身和机翼内共有22个油箱0 \1 g# Z$ }& n( o, V
最大燃油量 29350升4 @; x" Y: J5 G2 p6 T
性能数据, u* z" F/ S3 a8 Q# _
最大平飞速度 777公里/小时
: H( a V z2 V" t 最大巡航速度 670公里/小时
* y. l+ W2 @0 B( W9 m 实用升限 10200米! X* U, ~6 w# \# I
最大爬升率(海平面) 10米/秒% P! U. L, N5 ]8 m. ]7 ?
起飞滑跑距离 700米6 }" z0 u! w2 D! T# L' r' o$ U7 u! `, H
着陆滑跑距离 500米
1 ~- e* d+ L/ ?# s( L 最大商载航程 约400公里: C8 x7 z% p0 e' ~
最大燃油航程 5720公里 |
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