2008年虚假订单令全球航空公司损失14亿美元

帅哥

　　2008年，全球的航空公司由于虚假订单而损失了14亿美元的潜在收入，大约占在线总预订量的1.3%。而且，似乎传统航空公司在核查乘客详细资料时会更加谨慎。
　　由收益风险管理公司Cyber Source委托撰写的《航空信息》（Airline Information）最近一期报告指出，航空业的总收入中有33%是来自于电子商务。
　　这次研究将航空业分为两个部分，即商业导向型航空公司和廉价航空，结果发现2008年商业航空公司的总收入中有1.1%由于虚假订单而流失，而廉航的这个比例是1.6%。
　　报告发现，“平均而言，商业航空公司使用防伪监测工具的数量最多（平均每家使用6.5个工具），人工复查的比例最高（47%），而由于怀疑是虚假订单拒绝的预订数量也最多（3.6%）。”
　　“相反，廉价航空公司使用自动甄别工具的数量最少（每家使用4.9个工具），人工复查订单的比例更低（13%），而由于怀疑是虚假订单拒绝预订的数量也较少（2%）。”
　　从不同地区来看，防伪监测的工具各不相同，而成本密集程度最高的人工核查方法在全球各地也有所不同。北美的航空公司利用人工复查的订单比例是3%，而位于中东的航空公司人工复查的比例则是81%。
　　欧洲和亚太的航空公司处于以上两者之间，人工复查订单的比例分别是22%和49%。
　　“以上发现强调了航空公司必须采取更为自动化、更全盘的模式进行防伪管理，”Cyber Source客户和技术服务英国区总监AkifKhan表示，“从最初的侦查直至订单复查和处理，提高自动化甄别的准确度是关键。”
　　Cyber Source建议商业航空公司应更加注重于预防虚伪订单，这是由其收入模式决定的，而机票的更高收益决定了这类公司必须进行利润保护。而廉价航空则应更关注收入的记录以及数量。