国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA,简称“国际航协”)总干事乔瓦尼·比西尼亚尼(Giovanni Bisigniani)昨(19)日在吉隆坡出席一个会议上又再对全球航空业发表评论。他认为,全球经济衰退及恶化程度比预期更严峻,航空业的营运亏损预计超过25亿美元。
国际航协对上一次预测是在去年12月,当时称全行业亏损在25亿美元。但皮西尼亚尼昨日修改他的看法,表示现阶段再来衡量,亏损额看起来过于乐观,下周将会重新修订。全球航空公司裁员潮此起彼落,比想象中要严重。不少航空公司已公布取消航线、停飞和裁员及要求员工放无薪假期,整个航空业去年亏损额高达80亿美元。
国际航协与国际民航组织在全球代表了230家航空公司,由去年12月份起,全球客运量已下跌3%,货运跌5%。到今年1月份,跌势进一步扩大,客运量再跌5.6%,货运量急跌23%。在元月期内,两组织下属成员公司有73架飞机停飞,供求双方已明显出现差距,运力过剩情况十分严重,运力亦在一月份下跌了3%。
根据OAG/BACK的民航数据资料显示,该机构统计得1月份全球停飞的客机增加至1127架,若与去年6月份数字相比,长期封存的飞机已上升至829架,与去年6月份的673架飞机相比,净增了156架。
唯一好消息是航空燃油现货价格在下跌,但不幸的是远期燃油价位高企仍然未有放缓的迹象。