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东星停航追踪:兰世立发出“强烈抗议”邮件 [复制链接]

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发表于 2009-3-22 12:10:49 |只看该作者 |倒序浏览
2009-03-22 《京华时报》 记者李英辉
  东星航空有限公司(East Star Airlines Co., Ltd., 简称“东星航空”)董事长兰世立虽然近来一直找不到踪迹,但记者昨天(20日)16时许却收到了署名“兰世立”的神秘邮件,邮件对中国航空集团公司(China National Aviation Holding Company,简称“中航集团”)的“强制收购”再次表示强烈抗议。
  这份“致全国各媒体机构的公告”表示,东星航空在与中航集团接触后,认为无法与其合作,并于3月13日发布了“关于拒绝与中航集团合作的严正声明”。但就在声明发布的第二天,东星航空就被中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)勒令全面停航。他本人再次发表声明,对强制收购表示强烈抗议。

武汉交委没逼兰世立

  对“兰世立”的表态,武汉市交委新闻发言人覃诗章表示,武汉市政府希望能够引进中航集团,加强武汉的中部枢纽地位,但从来没有逼着兰世立去和中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)重组。
  覃诗章说,东星航空的停航,与东星航空发表声明没有直接关系。让东星航空停航,武汉市政府是经过深思熟虑的。东星航空长期拖欠员工工资,公司员工思想不稳定,给安全埋下了隐患。兰世立本人在谈判过程中突然失踪,把烂摊子丢在了这里,对此,武汉市交委有责任向上级主管部门反映真实情况,并采取果断措施。
  覃诗章承认,东星航空停航之后,武汉市政府压力很大。武汉市对于民营企业的发展是非常支持的。

东星航空正进行“湿租”谈判

  据东星航空一名中层介绍,东星航空总经理周永前昨天已经前往北京,与国航就飞行员“湿租”方案进行谈判,“湿租”是指将飞机和飞行员都租赁给另外一家公司。这是武汉市交委与东星航空商量的一个方案。
  据介绍,东星航空的计划,是将东星航空的飞行、乘务、机务、签派人员全部“湿租”到国航,先把停下来的飞机飞起来,再逐步解决其他问题。
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