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国航称期待中央注资 所持东航股份去留未定 [复制链接]

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发表于 2009-8-28 11:12:02 |只看该作者 |倒序浏览
2009-08-28 《东方早报》
  昨(27)日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)董事长孔栋在香港举行的业绩记者会上表示,今年上半年,国航母公司中国航空集团公司(China National Aviation Holding Company,简称“中航集团”)并无获得任何政府注资,但仍期望日后可获中央注资。
  之前香港媒体称,中航集团在扣除燃油对冲合约公允值收益及其他基建补贴后,产生约2000万元亏损。孔栋反驳道,国航今年上半年获得的约2.8亿元人民币的利润来自主营业务,与其他国内航线的账面利润不同。
  国航目前持有中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)H股12.07%股份,孔栋称,公司仍未决定保留还是出售这部分股权。他同时透露,国航和东航稍后将商讨此事。
  引人关注的是,孔栋昨天同时透露,国航计划在今年年底前与香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)组建一家航空货运合资公司,目前,合资公司的资产评估已接近尾声,但由于需待有关部门审批,故难预计确切的成立时间。而此前,双方签署的战略协议中计划将该合资货运公司的基地放在上海。
  这条新闻背后隐含着国航不甘失落于华东航空市场的深意。在东航整合上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)之后,国航感到一定压力。就在8月26日的2009年中期业绩网上投资者交流会上,国航坦言,东航与上航的整合会改变上海市场的竞争格局,对国航在华东地区的战略推进带来一定的挑战。
  目前,国航与国泰航空互持股份。国泰航空持有国航18.1%的股份,而后者近期曾将在国泰航空持有的股份比例从17.5%增至29.99%。当被问及未来会否有意再增持国泰航空股权时,孔栋回应称,会恪守早前签定的股东协议,且增持并非单方面可进行。
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