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国产大飞机C919客机年底将选定发动机供应商 [复制链接]

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发表于 2009-9-8 17:03:33 |只看该作者 |倒序浏览
2009-09-08 网易财经 张鸿雁   网易财经9月8日讯 万众瞩目的“中国造”大飞机今天终于亮出庐山真面目。在香港揭幕的2009年亚洲国际航空展览会上,国产大型客机C919的外形样机首度亮相。中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,简称“中国商飞”)市场营销部部长陈进对网易财经表示,C919拥有定价和技术等方面的五大优势,其目标是与空客、波音形成三足鼎立的竞争态势。

大飞机外形样机首次亮相

  此次在港展出的C919模型体积比例为1:10,机身主体为白色,上有蓝色图案,尾翼则为绿色,标有C919的字样。150座级的C919客机是我国最大的商用航空项目。“C”取名自China(中国)及COMAC(中国商飞公司英文缩写)的首字母;“9”寓意“天长地久”;“19”表示的是最大载客量190座。作为国家重大专项之一,C919大型客机项目关键技术攻关已启动:本月初,长7.9米、宽3.96米、高4.16米的C919机头工程样机在成都开工制造,预计年底正式交付。而C919则将于2014年在上海完成首飞,2016年适航取证交付航线使用。

年底将选定引擎供应商

  据中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究所所长郭博智介绍,C919将在年底选定引擎供应商,目前正与四家公司进行接触。此前据媒体报道,通用电器航空集团、普惠、罗罗和主要机载系统制造商霍尼韦尔、柯林斯均与中国商飞有接触。

C919拥有五大优势

  “与同类飞机相比,C919拥有很多优势。从技术上来说,它主要是使用新一代的引擎和新一代的机体材料;从油耗上来说,C919比同类飞机的油耗少12%-15%;从环保角度来说,它的排碳量会降低50%;而其客舱布局更合理,乘坐更舒适;另外,C919首先在定价上会有优势,它会使得航空公司的直接使用成本降低10%左右。”陈进表示,C919未来的市场是面向国际的。“空客的首个字母是A,波音的首个字母是B,C919的首个字母是C,我们希望在未来,这三家形成三足鼎立的格局。”
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