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高铁改变出行方式 武汉飞宁沪航班将减少1/3 [复制链接]

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发表于 2009-10-15 11:44:12 |只看该作者 |倒序浏览
2009-10-15 《楚天都市报》 记者董凤龙 受华东方向开行动车组影响,本月25日航班换季后,武汉到南京、上海方向航班大幅减少。而年底武广客专开通后,广东方向航班也将受到冲击。悄然间,武汉人的出行方式正在发生改变。   据武汉天河机场介绍,10月25日起,民航业进行航班换季,各航空公司纷纷趁此调整上海航线。记者从携程旅行网查询到,在10月25日之前,武汉到上海航班每天最多有17个,25日后却只剩下13个;南京航班几乎消失殆尽,从每天4个航班变为只剩1个。   在今年4月1日合武铁路刚开通时,武汉到上海航班最高达到每天20个。由于乘动车从武汉到南京只需3小时,票价180元,相当于2.5折机票,到上海不足5小时,价格也仅273元,相当于3.5折机票,这对武汉到南京、上海两地航班造成了较大的冲击。   中国东方航空武汉有限责任公司(China Eastern Airlines Wuhan Co.,简称“东航武汉公司”)表示,针对动车的冲击,到上海的航班时刻将进行优化,并提高服务质量来应对。到南京只剩南航一个航班在支撑,价格也基本维持在3折220元左右。   高铁拉近了武汉到长三角的距离,天河机场客流量也因此受到影响,并已显现。数据显示,今年1-9月,长沙黄花机场的客流量已经超过武汉机场。民航人士认为,合武铁路抢走了大量的航空客流,而长沙方面尚无动车开行,航空客运未受影响。   时速350公里的武广客专将在今年底开通。届时,武汉到广州将只需3个多小时,这对武汉到广州这条黄金航线也将产生巨大冲击。采访中,不少旅客表示,武广客专开通后会比乘飞机更便捷,到时优先考虑乘坐动车。   中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)湖北公司市场部经理吴国祥介绍,南航已对武广客专的影响作了调研,已开始积极应对。目前,南航已在武汉机场开通汉穗专线,提供专门的值机柜台和安检通道,下一步,还将打造汉穗快线,加密航班到每小时1班,票价也比以前灵活。
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