台湾长荣航空将再投运力执飞深圳至台北航线

帅哥

2009-10-28 中国经济网 记者杨阳腾、沈洋　　　中国经济网记者今（28）日从深圳机场集团获悉，长荣航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，简称“长荣航空”）将于11月1日起至12月底，每周二、七投入波音747-combi客货机执飞深圳——台北航线，以加大货邮装载量。
　　据悉，目前在深圳机场运营的航空公司中仅有中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）在使用747-combi客货机型。长荣航空即将采用的波音747-combi客货机有座位数276个。在座位数量上，虽然只比目前执飞的空客A330-200机型仅增加20多个，但是在货舱载量方面却是空客A330-200机型的四倍，预留给货邮的最大载量能达到45吨。
　　“长荣航空此次投入747-combi客货机运营，将会加大深圳机场四季度的货邮运输增量，促进深圳机场货邮业务的进一步发展。”业内人士表示。
　　深圳机场有关负责人介绍说，今年8月31日，两岸定期航班实现了客机腹舱载货业务。运营深圳——台湾航线的深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、台湾中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）及长荣航空公司都开展了此项业务。统计数据显示，截止到10月25日，该航线共完成了进出港货量920.3吨，其中出港634.8吨，出港载运率达到70.22%，呈现出良好的态势。
　　据中国经济网记者了解，近期，UPS和顺丰航空全货航班将会在深圳机场执飞。届时深圳机场每周将能增加进、出港货邮航班近100个，将大大提升深圳机场的货邮业务量，实现一次量的飞跃。
　　同时，除货运外，深圳——台湾航线的客运市场仍然火爆，今年1-9月份，该航线已经运送了进出港旅客达20多万人次。