陈峰回应多元化质疑 明确海航集团新的定位

帅哥

经济观察网 记者刘伟勋
　　6家上市公司，8大业务板块，12个机场，13家航空公司，30家旅行社，50家酒店，60家商场……所有这些，都隶属于一家只有16年历史的公司——海航集团有限公司（HNA Group，简称“海航集团”）。尽管外界对其多业并举和高速扩张一直存有疑虑，但56岁的公司创始人陈峰依然认为，海航集团没有盲目多元化，“摊子”也不是很大。
　　11月24日傍晚，在海航集团与国家大剧院战略合作协议签字仪式暨海航“和谐之旅”文化盛典启动仪式后的新闻发布会上，陈峰又一次遇到了媒体的“多元化”疑问。这位海航集团董事局董事长回应说，公司的产业布局，都是围绕着航空业的产业链条，在客流、物流和资金流方面实现“人畅其行，物畅其流”。
　　海航集团的前身是成立于1993年的海南省航空公司。得益于地方政府的大力扶持和陈峰等人的精心运作，该公司从一家只有1000万元资金的地方航空公司，迅速发展成为涵盖航空、旅游、商业、物流、金融、机场管理、房地产、酒店等八大产业的大型企业集团。目前其总资产约1300亿元，2009年收入预计超过450亿元。
　　伴随着海航集团的超常规发展，外界对其发展路径，以及快速扩张中可能存在的资金和法律风险一直不乏质疑。作为海航集团灵魂人物的陈峰，在被带上各种光环的同时，也时常要面对各种猜测和争议。
　　陈峰表示，航空运输业与上下游的旅游、酒店、机场、物流、飞机租赁等产业密切关联，这些产业都需要地产和金融的支持。海航集团打通了产业链并发挥协同效应，能实现产业价值链的有效延伸。“一切都在自然之中。”信奉佛教的他说。
　　国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞认为，与国内其他航空公司不同，海航集团是相关多元化发展，海航能充分发挥航空、酒店、旅游等上下游产业的协同效应。在他看来，海航集团今后还需整合整个产业布局的资源，不仅发挥产业的协同效应，而且要使协同效应最大化，在这个基础上再把产业做大做强。
　　目前，海航集团形成了航空旅游、现代物流和现代金融服务三大支柱产业，初步构建了“食、住、行、游、购、娱”的一条龙服务体系。在最新的宣传资料中，海航集团首次将自己的定位确定为“现代服务业综合运营商”，致力于推动国民消费观念从“储蓄型”向“信贷型”转变。
　　陈峰对经济观察网表示，海航集团旗下的海航易集团、海航置业、大新华航空、海航旅业、海航商业等企业，能为个人和组织提供“吃住行游购娱”一体化需求与物流解决方案。同时，公司希望通过现代服务产业链向公众传播现代消费理念，而国民消费理念的转变，是中国进入现代国家行列的重要一步。