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陈峰:不进北京就算不上一家主流的航空公司 [复制链接]

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发表于 2009-12-2 12:34:20 |只看该作者 |倒序浏览
  海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)野心不小。从海口总部出发,到独家运营北京T1航站楼,到天津筹建“北方中心”,尽管国航已经占领了北京市场的半壁江山,海航仍执意北进。海航集团有限公司(HNA Group,简称“海航集团”)董事长陈峰今(1)日表示,“不进北京,就算不上一家主流的航空公司。”
  海南航空今日被SKYTRAX机构评为四星航空公司,这是中国内地首家SKYTRAX航空公司。在SKYTRAX机构对全球2000多家航空公司的评比中,五星航空公司共有6家;除海航外,四星航空公司共有30家。SKYTRAX是负责全球航空公司与机场服务调查咨询的非营利机构,每年定期公布航空公司排名等报告。
  陈峰表示,自去年金融危机以来,曾吃下148/桶高价油的国内航空业日子很难过,海航幸运的是没有做航油期货,并抓住了金融危机这一时机,旗下酒店业、地产业大力低成本兼并、收购,打造产业链的上下游。
  从创立至今,16年的时间,海航集团已不仅是一家单一的航空运输企业,它融通了航空旅游、现代物流、现代金融服务三大产业。
  针对欧盟碳排放问题,陈峰称民航总局对此十分重视,已成立专门的谈判小组,“欧洲国家应当对国外航空公司运营国际航线持开放态度,因为国际航班的运营大幅拉动了地区经济。”
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