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捷星航空抢滩中国 春秋航空又迎来一竞争者 [复制链接]

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发表于 2009-12-15 03:19:13 |只看该作者 |倒序浏览
第一财经网 记者陈姗姗
  春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)又迎来了一个国外的竞争者——以新加坡为基地的廉价航空澳大利亚捷星航空公司(Jetstar Airways Pty Ltd,简称“捷星航空”)。
  记者今天从捷星航空获悉,公司将从16日起开通新加坡飞往海口的航班,并从2010年2月2日起开始从新加坡直飞汕头的航班。这也是捷星航空首次踏进中国市场。
  2004年成立的捷星航空,是与春秋航空、亚洲航空运营模式相同的廉价航空,是由澳洲航空、新加坡商人Tony Chew、FF Wong和新加坡淡马锡控股公司共同合作经营。其目的地都是在与新加坡飞行距离5小时以内的航线,例如香港、台北、澳门等,乘客可以选择自费购买在航班上的餐饮,而机队则全是空客A320机型。
  本月16日开始,捷星航空将有每周4趟飞往海口的航班,从而开辟到中国的第一条航线,为了庆祝航线的开通,捷星航空推出了飞往新加坡的超值票价,188元人民币起即可乘此航班,出发日期分别为2010年1月4日-2010年2月8日,2010年3月20日-2010年5月26日。而即使在平时,该航线的单程机票也仅以549元起价。
  出了海口的航线,捷星航空还将在明年2月开通每周3趟的航班飞往位于广东省的汕头市,从而成为首家能够直飞广东省汕头外砂机场的国外航空公司,飞往汕头的直航航班只需3个半小时,是现在所需的时间的一半。
  广东省5大经济特区之一,汕头市拥有人口5百万,而且也被称为中国东南部的主要通讯枢纽。捷星航空表示,从新加坡直飞汕头的航线将有助于建立起两地的关系,特别是居住在本地的潮州人,以及大量的商务和休闲旅客。为此,捷星也考虑在未来把航班的次数增加至每日一趟,方便两岸的居民互相往来。
  除了捷星航空,目前已经进入中国的国外廉价航空公司马来西亚亚洲航空,更是自2007年就敲开了中国的南大门深圳,并一步步北上西进,完成了中国自南至北,自东向西的布局。目前,亚航在中国四个城市拥有飞往吉隆坡、新加坡的航线,机票要比中国航空公司至少便宜50%,如果订票早更是会便宜70%至80%。
  而国内首家廉价航空春秋航空,也在酝酿走出国门,开拓国际航空市场。在去年金融危机爆发前,春秋航空就已经向民航局递交了开辟国际航线的申请,如今已经获得了民航局的审核批准。
  这也是国内首家民营航空获批开飞国际航线。此前,已经停飞的东星航空曾被获批开飞港澳航线,而吉祥航空也正在申请开飞国际航线。
  春秋董事长王正华告诉记者,由于春秋航空的机型是空客320,最远航程可达5个多小时,因此如果从上海出发,能够覆盖到中国港、澳、台地区及日、韩、东南亚、南亚、中亚等周边许多国家和地区。
  而目前,春秋航空就正在对我国港、澳、台市场和周边韩国、日本、俄罗斯等国家和地区开展论证和准备工作,在跟民航局进行沟通后,会向民航局提交具体航线申请。“我们预计上海世博会召开前应该可以让春秋航空开飞国际航线。” 王正华说。
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