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2010-01-16 《天府早报》 记者胡镪文
在娱乐圈中被频频提及的“封杀”二字,如今却延伸进了国内民航业。记者昨(15)日从相关渠道打听到,近两日在成都民航票务市场上,海航集团有限公司(HNA Group,简称“海航集团”)的机票遭到业内的集体封杀,城内任何一家机票代销点均无法售出海航的机票。究其原因,都是特价机票惹的祸。
现象 怪事:海航有票不能出 “我下周三要去北京,在代销点比来比去就属海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)的机票最划算,谁知机票代销点却告诉我说海航的票出不了,只能买其他航空公司的机票……”昨日,一位准备买机票的市民遇到了怪事,最让人纳闷的是,不能出票的原因既不是“已经满员”,也不是“系统故障”。
接到线索后,记者拨通了机票代销点的电话,经查询下周三从成都飞北京,海航机票最低折扣不到2.5折,而其他航空公司机票折扣价均在5折左右,但当记者要求定海航2.5折航班后,工作人员却说:“实在对不起,就海航的机票现在不能出,要不你看一下当天其他航班?”当记者追问其原因时,该工作人员有些支支吾吾,仅表示:“系统显示不支持。”
随后,记者又拨通了城内多家机票代销点的电话查询,得到的结果几乎和上述代理点一模一样。
调查 海航:周四起出票量锐减 记者随后与海航成都营业部取得联系。“我们从本周四起就察觉到出票量锐减,同时也接到了机票代理点的提醒,他们说海航机票遭遇全城封杀。”该营业部相关负责人表示。同时海航方面承认,这两天机票销售不出去,飞机上座率很低,对公司损失不小。
据统计,目前海航在成都有7条出港航线,每天有9个出港航班,如果加上金鹿航空有限公司(Deer Air Co. Ltd.,简称“金鹿航空”)、西部航空有限责任公司(West Air Co., Ltd.,简称“西部航空”)、云南祥鹏航空有限责任公司(Lucky Air co., Ltd.,简称“祥鹏航空”)等一起,每天有约20个航班出港。在这些航班中,有超过80%的机票是依靠代销点销售。
声音 代理点:特价机票惹的祸 “这都是特价机票惹的祸!”一名与记者熟悉的机票代销点负责人悄悄透露:“其他航空公司的机票折扣大多在5折左右,而海航推出的特价票却卖到了2折、3折,这损害了大多数航空公司的利益,肯定要遭封杀。”
据海航宣传资料显示,从今年1月15日-31日在成都至北京、深圳、海口、宁波、西安等7条航线上,推出部分2.4折至3.5折的特价机票,折扣幅度大大低于市场的平均水平。“对方称只要卖海航的折扣机票,就不要再卖这些大公司的机票了!”该负责人说,14日下午他收到中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)、四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)这四家主力航空公司市场部人士的通知,要求各代销点停止销售海航及其集团旗下各航空公司机票,包括海航航空、金鹿航空、祥鹏航空、西部航空和天津航空在内的所有机票。此外,其他航空公司也不再允许海航旅客签转到本公司的航班。“海航在部分航线掀起的折扣风暴,破坏了航空公司间的价格联盟。”一位资深业内人士表示,在客源相对固定的情况下,航空公司之间的关系很微妙,几家大的航空公司都会联合组成“价格联盟”,相同航线价格差不多。但随着春节出行旺季到来,部分实力较弱的小型航空公司想通过低价多分一杯羹。“只要你稍微一动,所谓的航空联盟就会对你裁决,让你吃不了兜着走。”相对于国航、南航、东航等国内航空大鳄来说,海航是实力相对较弱的小型航空公司,因此在权衡利益取舍之后,牺牲海航而保全更多客户成了众多机票代销点的选择。
进展 民航管理局:将协调解决 对封杀海航机票一事,中国民用航空西南地区管理局(简称“民航西南管理局”)相关负责人昨日发表了意见。该人士表示,他们已经在着手了解整件事情的经过,如果事实的确存在,那么就可能存在着部分航空公司不正当竞争的嫌疑。
他表示,由于各家航空公司都生存在一个市场当中,为了顾及彼此间的关系并维护市场的公平公正,民航西南管理局方面会积极协调各家航空公司,最终有效解决这一问题。
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